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本文摘要：导读：近两年，随着汽车知识的不停普及，大家在选购汽车时也不再那么随便了，除了要思量预算和品牌之外，对汽车质量也是很是重视。而在前不久，2020年汽车质量最新排名更新了，本期榜单只有25个品牌上榜，而国产车体现比力糟糕，仅有8个品牌上榜，而且无一品牌进入前十。 反观合资车品牌，它们的质量体现都很是不错，前十当中就有宝马、本田、公共、疾驰、丰田以及日产等品牌，而别克、现代和马自达也都有不俗的质量体现

近日，吉利汽车公布的10月销量数据，从吉利汽车10月销量数据看(包含领克品牌)达到128986辆。相比去年10月，同比仅微微增长了3%。而这个同比数字在上个月还是14.3%

2019年10月份WEY VV6销量5275台 同比增长31.32% 日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2019年10月WEY VV6销量为5275辆，在长城汽车销量中占比50.90%，在SUV销量中排名第52位。 2019年10月，WEY VV6销量同比增长31.32%，环比增长3.57%；最近12个月中，WEY VV6销量在2019年1月达到最高，销量为5805辆

新宝骏RS-5 9万起售 网友：这车贴豪华车标最少30万起！ 中国汽车行业发展来到了21世纪第二个十年的尾声，首次在2018年出现的销量负增长，是过去极其少见的事情，这间接说明现在的汽车行业，再也不是随随便便上一个新车就能成功的年代。消费者经过市场的教育，已经彻底和懵懂说再见，变得更加注重设计与品质，在这样的大潮下，吉利与长城纷纷推出旗下的自主豪华品牌——领克与WEY，主打设计与年轻市场。作为合资品牌的引领者，上汽通用五菱也在4月11日的“新宝骏品牌之夜”发布了旗下的高端品牌——新宝骏，主打年轻智能互联，与领克和WEY展开正面竞争

截止11月底，长城已经累计销售94.5万辆新车，而目前企业旗下天津、保定和徐水三大基地只拥有105万辆的产能，扩充产能可谓迫在眉睫了。网通社从河北省环保厅处获悉，长城汽车的保定徐水基地将建设整车第三工厂，预计增加20万辆的整车产能，新增的产能将为企业明年即将上市的7款新车提供更为充足的发展空间。 目前长城汽车拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地，天津基地的设计产能为45万辆，而在2016年这座工厂一直在超负荷运作，产能利用率达到了110.9%，；保定工厂(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)拥有40万产能；徐水整车一工厂和整车二工厂作为新近落成的项目，是目前长城高端车型的生产基地，年产能为20万辆

近日，吉利汽车公布的10月销量数据，从吉利汽车10月销量数据看(包含领克品牌)达到128986辆。相比去年10月，同比仅微微增长了3%。而这个同比数字在上个月还是14.3%

本文摘要：日前，我们从官方得知，刚在2017法兰克福车展改名亮相的WEY P8将不会在今年第四季度月在国内上市销售，新车在动力上配备了插电式混合动力系统。同时在2018年，WEY还将上市两款显电动车，其中或将还包括一款显电动小型SUV车型。此前在上海车展亮相的WEYPi4 VV7c在本届法兰克福车展上月改名为P8，其将不会在今年第四季度上市销售

上海松夏减震器有限公司官方网站为您介绍：【长城汽车股份有限公司】DN125国标橡胶接头信息，上海松夏为众多汽车工厂配套国标橡胶接头产品，主要用于消防泵、空调循环泵、循环水泵、液压泵等泵房系统。 一、长城汽车股份有限公司介绍： 长城汽车股份有限公司是全球知名的SUV制造企业，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2016年底资产总计达923.09亿元。目前，旗下拥有哈弗、长城、WEY三个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人

又一款自主高端，高颜值还有L3自动驾驶，引力T能后来者居上？ 这几年，自主阵营共同的一个任务就是向高端市场冲击，毕竟现有的市场已经车满为患，而有不少品牌都已经具备了冲击高端市场的实力。不过，从WEY、领克等品牌的表现来看，高端市场并不是那么轻松就能拿下的，而在继它们之后，长安终于是拿出了自己的高端品牌引力，并即将在5月20日开启预售。 对于这引力T，颜值是它的一大亮点之一，在自主阵营中，高颜值的产品不少，但是真正呈现了豪华感的产品却不多，引力T算是其中一个

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