改装车

来自德国的知名改装厂Mansory在刚刚展开的2016日内瓦车展上带来了他们最新的Mercedes-AMG GT S改装作品。 Mansory所改造的这辆Mercedes-AMG GT S配备了霸气十足的寛体车身空力套件，这组专为GT系列所新开发的车身套件包括有前保险杆气霸框，新的扰流下巴，附透风孔的引擎盖，四个突出的轮拱，空力效果更优异的新侧裙，中型后扰流尾翼，夸张的后保险杆以及后下气流扩散器。我们也看到这辆杀气十足的跑车还配备了黑色的21英寸铝合金轮圏以及前245/30后305/25跑车胎

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影／Tesla Model S P100D遇到对手了？Porsche Taycan Turbo S才是更快的吗？ 感觉每3天网络上就会看到1支Tesla电动车在直线加速赛中秒杀对手的影片，而每次被击败的对手，无论是超跑或是重度改装车，它们绝大多数都搭载了内燃机引擎。为什么很少看到电动车挑战者的出现呢？因为之前市面上没有其他品牌的EV电动车能跑得赢Tesla Model S或Model 3!(顶级电动超跑不算)，直到Porsche Taycan的出现！ 不将千万以上电动超跑列入车单的话，目前市面上贩售中的EV电动车也只有Porsche保时捷的Taycan Turbo S才能与最强的Tesla车款匹敌。之前网络上也出现过几支Taycan Turbo S与Tesla Model S的加速影片，但比赛中的Model S有时是P100D，有时又是Performance车型，所以结果也有输有赢

山东瑞达实业有限公司，始建于1991年，是一家以生产改装车为主的综合性生产企业。公司现拥有三个生产厂区，位于梁山经济开发区，占地面积8万平米，固定资产7000余万元，注册资金2000万元，现专用车年产量可达3600台，可实现年产值2亿多元。现有职工580人，专业技术人员63人专业修理人员37人检验人员18人

碳纤维引擎盖性能怎么样？ 对于汽车来说引擎盖是整车中重要的脸面，引擎盖的特色对于汽车观感有着重要的影响。目前碳纤维引擎盖在改装车领域大受追捧，美观时尚的纹路外观让众多车主着迷，但是对于碳纤维引擎盖的性能很多不了解的车主还心存疑虑，下面山东英特力新材来给大家讲解一下碳纤维引擎盖性能怎么样? 引擎盖不仅仅是用来美化汽车的，它能够给予汽车引擎防护，在出现事故的时候还会吸收动能保护乘客，所以引擎盖的性能对于汽车安全的影响非常重要。传统的引擎盖多使用铝合金或钢板等金属材料，这类材料存在重量过大，容易腐蚀的却缺陷，而碳纤维材料性能优秀相对于金属材料拥有极大的优势

越南国际橡胶及轮胎工业展为越南专注于橡胶和轮胎行业发展的专业展会。展会得到越南工业部、贸易部、越南橡胶协会、中国橡胶工业协会、全印度橡胶协会、中国化工集团等权威专业单位的大力支持和参与，有效地增加了展会的影响力。 越南橡胶和轮胎行业的快速发展已经吸引了众多投资者和贸易商的关注

12月19日，陕西省统计局传来消息，《西安汽车产业链发展情况调研报告》已经出炉，截至2018年末，西安汽车产业共有法人单位6713家，其中汽车研发设计32家、整车及汽车零部件制造285家、汽车销售3380家、汽车服务3016家。汽车全产业链格局初步形成。 2018年，西安市汽车工业企业共285家，从业人员7.77万人，总资产1015.17亿元

多氟多（002407）22日晚间公告称，公司与龙冈投资、红星汽车、邢台县政府签订《合作协议书》，拟在六个月内通过股权收购及货币投资方式获得红星汽车72.5%股权，预计价格在1.5亿元。 资料显示，红星汽车目前为龙冈投资全资子公司，实际控制人为邢台县政府，注册资本5000万元，主要从事汽车的研发、制造和销售，具有卡车、改装车、SUV、MPV、面包车、微型面包车等类型汽车制造资质。目前红星汽车处于经营亏损停产状态，2013年、2014年和2015年1-4月份分别亏损1162.64万元、1891.86万元和775.59万元；截至2015年4月末总资产为3.27亿元，净资产为9962.53万元

1972年问世的KAWASAKI Z1，是首辆搭载DOHC引擎的市售机车，曾经拥有世界最速封号，充满韵味的外型和难以取代的男子气魄，让许多KAWASAKI车迷至今仍津津乐道，也开启了Z系列家族的传奇。 带着Z1精神重生的Z900RS，是结合古典美学与现代造车工艺的话题之作，也让许多错过美好年代的车迷，有机会透过KAWASAKI Z900RS，体验纯粹的机械美学。这次我们将和LamiGirls苡萱一同出发，透过三辆充满巧思的Z900RS改装车，感受更具个人风格的Z900RS，和无可取代的KAWASAKI男儿魅力

1、 负责组织和领导公司专用车的产品开发、技术改良，确保公司产品开发满足市场需求，并保证公司产品达到目标质量水平； 2、 参与制定公司发展战略、年度经营计划和预算方案； 3、 管理专用车的整体核心技术，组织制定和实施重大技术决策和技术方案； 4、 负责组织确认新产品技术状态、技术标准、图纸、负责外协工装模具、外协外购件的技术标准提供与状态确认。 5、 参与遂宁公司的重大经营决策。 1、30到55岁，机械、汽车等相关专业本科以上学历； 2、专用车、改装车高级经营、销售管理5年以上经验，对专用车市场深刻理解，全面的销售、产品选型、产品开发工作能力