积炭

汽车开久了油耗就会莫名其妙的升高，很多司机误以为是汽车的自然老化的原因，其实不是，今天小编就来辟谣，汽车油耗的升高和汽车年龄一点儿关系没有，罪魁祸首是以下这几种情况，在偷偷“吃”你的油。 不要以为轮胎和油耗无关，当胎压过低时，轮胎和地面接触面积过大，正是轮胎磨损比较严重的时候，不仅使油耗增加，严重时还有爆胎的危险。 如果火花塞上的积碳增多或者老化，就使汽车点火的时候费劲些，导致油耗增高

官网在建筑节能工程中应用的理由： 1．硬泡聚氨酯具有**的节能效果，其导热系数值仅为0.017～0.025w/k·m，是所有保温材料的最小值。（胶粉聚苯乙烯颗料保温砂浆0.06～0.08w/k·m，无机轻集料保温砂浆0.07～0.10w/k·m，模塑聚苯乙烯泡沫板EPS 0.04～0.045w/k·m，挤塑聚苯乙烯泡沫板XPS 0.031～0.035w/k·m），因此，在同等节能指标的前提下，保温层厚度最薄，外保温系统成型后系统安全性指标最好。 2．硬泡聚氨酯是最完美的泡孔结构，具有较佳的结构稳定性和理化性能

4、可使用普通自来水、酒精、溶剂清洗； 5、防水性能大大改进，产品更加安全持久。 实验室清洗机清洗操作工艺流程： 1、在清洗槽内加入自来水，水位保证高于或等于清洗池内槽高度的3/4，启动电加热，同时启动超声波进行脱气，水温40度左右时加入规定量的超声波专用清洗剂，待水温达到55~60度时开始清洗零部件。 2、将所需清洗的零部件尽量解体，利用高压水枪、钢丝刷、铲刀或其它工具将其零件表面的泥土、重油污及重积炭进行人工辅助预处理，以保证清洗液的使用寿命及清洗速度和效果

一、超声波清洗机的清洗剂可以循环使用。这种清洗方式可以节约大量的清洗剂，每次使用完超声波清洗机后，最好将清洗剂放入容器中，下次使用时再倒入清洗槽，余下的沉淀物可处理掉。如清洗剂的浓度不够时，适量加入一点即可重复使用

本产品采用合成基础油和原装进口添加剂制成，产品综合表现卓越，全方位的保护发动机，应对极端天气和恶劣工况对发动机的考验，并延长其工作寿命。 具有超凡的高温清净性和低温分散性，有效抑制油泥和积炭的生成; 具有优良的高温油膜稳定性，引擎动力更强; 卓越的油品抗衰老和抗氧化特性，延长换油周期; 良好的防腐和防锈性，优异的抗磨性、润滑性和低温启动性。 产品适用于各类高级轿车，特别是采用多气阀、可变气门正时(VVT)、 缸内直喷(GDI及FSI及SIDI)、 涡轮增压(TSI及TFSI)等新技术发动机的各种豪华轿车

压缩机油是压缩机使用的润滑油。例如在制冷压缩机中，油品与制冷介质不断接触，介质的温度和压力经常变化，对压缩油就提出一定的要求。例如润滑油要具有足够低的凝点，平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性能

为了使电火花放电产生的热量来不及传导扩散 出去，形成极小范围内的瞬时高温，使金属局部熔化、气化，放电时间必须极其短促，一般 小于1ms。放电之后，为使介质有足够的时间恢复到绝缘状态，还需有一定的放电停歇时间，不然会引起持续的电弧放电。 放电通道要有很大的电流密度，脉冲放电产生的热量应足以使金属局部熔化或气化

不更换汽车空气过滤器的危害是什么？ 空气过滤器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气过滤器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种

采用优质基础油、高性能添加剂调合而成，具备有效的抗磨损能力、增压能力以及压力稳定能力，延长发动机寿命；良好碱值保持力，抗腐蚀性更强。 高效的清洁能力，减少积炭沉积，保持发动机清洁、减少机体磨损。 优异的黏温性能，持久的黏度保持能力，使用过程中黏度变化小

第125届春季广交会如期举行，这是一次采购商参加的全球盛会。为更好的发展国际贸易，我企业携企业的新产品参加了本届广交会，凭借过硬的研发技术、完美的产品质量和周到的售后服 柴油发电机组排放的有害物是怎么处理的？ 柴油发电机组的有害排放物是构成大气污染的一个首要来历，跟着环境保护难题重要性的日趋添加，下降柴油机有害排放物这一方针成为当今国际上柴油机展开的一个重要方向。 柴油发电机组冒黑烟的原因是什么？ 柴油发动机组排气冒黑烟是柴油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象