直喷
根据日本 Japanese Nostalgic Car的报导, Toyota 可能会停产旗下跑车 86 ,而 Subaru 的 BRZ 则自主开发下一代车型, Subaru 人士透露,目前已经有第二代 BRZ 的构想,也确定会继续推出后续车型,至于 Toyota 则未针对事件进行回应。 Japanese Nostalgic Car 也提到, Toyota 与 Subaru 很大可能在跑车这方面分道扬镳。意味着 86/BRZ 这款由 Subau 提供水平对卧引擎, Toyota 提供 D-4S 缸内直喷技术与波速箱的后驱跑车,从 2012 年发表以来,经历过各种特殊改版本,但未来极可能各走各路
Audi自发表A5 Coupe双门跑车以来,绝美的外观设计让不少车迷为之倾心,而以相同底盘衍生的上空尤物A5 Cabriolet四座敞篷跑车,与双门车型在外观上的最大差异,则是为配合敞篷车款的软顶机构所需,将尾厢整合第三刹车灯设计,且新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯,赋予A5 Cabriolet独特的夜间辨识度,让车尾造型看起来更年轻有活力。 A5 Cabriolet的敞篷机构将行李厢占用面积降至最低,提供实用的置物空间之外,对于座舱空间的宽敞也有所助益,且较轻的车顶重量也带给A5 Cabriolet优异的车辆动态表现;此外,A5 Cabriolet的敞篷软顶采特殊隔热、隔音布质,与轻质金属制成强化设计,使全电动软蓬结构可在15秒内开启、17秒内阖上,完全不用担心天候瞬间变化。 动力规格方面,国内导入的A5 Cabriolet车型为3.0 TFSI quattro,其以体积精巧的3.0升V6引擎,透过效率绝佳的机械增压模组辅助,达到大幅提高动力输出的目标,,与之对应的两组中间冷却器装置更提供优异的散热效率,搭配缸内直喷以及AVS气门扬程控制系统,可提供强劲的272hp/4780-6500rpm最大马力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值
日规动力编成更适合台湾 休旅王者Toyota RAV4日本正式上市! 2018年全球最畅销的休旅Toyota RAV4,在同年的纽约车展中发表了全新第五代车型,除了美国已率先在去年底开始贩售,国内市场也在三月初正式发售,并提供六种车型,售价从92.5万至124.9万元,而全新RAV4更是在上市首月便缴出2958辆的惊人成绩! 自2016年停售以来的Toyota RAV4,在今日(9)以第五代粗旷性格的外型正式回归日本市场。日规Toyota RAV4同样采取汽油、Hybrid双动力车型,并提供四种汽油版车型与两种Hybrid油电混合动力版车型,日规RAV4更提供了八种车身涂装与四种Two-Tone配置供消费者选择。 日规Toyota RAV4在今日(9)正式重返日本市场
白天将选择灯光auto模式后示宽灯是不会亮起的,白天亮的只有日间行车灯,示宽灯是在一些特殊情况下使用的。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别达到了4640毫米,1780毫米,1455毫米,这款车的轴距达到了2700毫米。 在动力方面,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机,1.8升自然吸气发动机,1.2升涡轮增压发动机
2020年,一场突如其来的疫情让全球经济都受到了严重的影响,汽车行业整体萧条。在这样的背景下,中国汽车市场的形势愈加严峻,据中汽协的数据显示:上半年汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%。 7月8日,长城汽车发布2020年6月产销数据
日前,凯迪拉克XT5 28E四驱技术型正式上市,售价为37.99万元。新车采用了由2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成的轻混系统,配备9速手自一体变速箱,同时升级了凯迪拉克移动互联体验CUE,并搭载最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统。 新车的整体外观和内饰设计与28T四驱技术型保持一致
网版印刷的印刷方法,就是用刮刀将油墨经由制作好的网版,将要印制的图案印制到衣服上。 每个颜色与图案,皆需要独立制作出网版再进行印制。 即使在不同尺寸的衣服上,印刷的图案面积是一样的
现在发动机基本上都是采用的缸外喷射,缸内直喷,和双喷射系统,它们可以根据不同的发动机工况在进气歧管喷射和缸内直喷,这样切换会达到**的燃油经济性和更强劲的动力,同时使车辆具有更加平顺的加速能力。那么这两种喷射是怎样工作的呢? 1.进气歧管喷射又称为缸外喷射,是将喷油器安装在进气总管或进气歧管上。汽油在进气管中与空气混合形成可燃混合气,在进气行程中通过进气门被吸入气缸,进行燃烧工做功
现在发动机基本上都是采用的缸外喷射,缸内直喷,和双喷射系统,它们可以根据不同的发动机工况在进气歧管喷射和缸内直喷,这样切换会达到**的燃油经济性和更强劲的动力,同时使车辆具有更加平顺的加速能力。那么这两种喷射是怎样工作的呢? 1.进气歧管喷射又称为缸外喷射,是将喷油器安装在进气总管或进气歧管上。汽油在进气管中与空气混合形成可燃混合气,在进气行程中通过进气门被吸入气缸,进行燃烧工做功
本产品采用合成基础油和原装进口添加剂制成,产品综合表现卓越,全方位的保护发动机,应对极端天气和恶劣工况对发动机的考验,并延长其工作寿命。 具有超凡的高温清净性和低温分散性,有效抑制油泥和积炭的生成; 具有优良的高温油膜稳定性,引擎动力更强; 卓越的油品抗衰老和抗氧化特性,延长换油周期; 良好的防腐和防锈性,优异的抗磨性、润滑性和低温启动性。 产品适用于各类高级轿车,特别是采用多气阀、可变气门正时(VVT)、 缸内直喷(GDI及FSI及SIDI)、 涡轮增压(TSI及TFSI)等新技术发动机的各种豪华轿车