琼州海峡
本文摘要：信息化时代呼唤智能交通。记者今天从省交通运输厅得知，今年我省将减缓前进智能交通建设，补长交通信息化短腿，还包括公路水路综合联网售票系统、交通上下班信息服务系统等，着力解决问题百姓购票上下班无以、微信无以等问题，为交通科学管理获取科技承托。 据理解，目前我省交通信息化工作仍迟缓于全国平均水平，亟需减缓智能交通建设，提高我省交通信息化水平
“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》（下称《征求意见稿》），显示上述内容
交通状况 公共交通：公交：本区域内公交四通八达通往市区任意方向的车都有，路线分别有6路、7路、28路、35路、37路、39路、41路、65路、旅游3路、旅游6路。自驾：绕城高速-秀英大道，龙昆南-海秀快速路，丘海大道-滨海大道等都可到项目 项目优势： 项目地处海口市滨海板块，对望海上门户秀英港，秀英港将打造成为海南乃至环北部湾经济圈规模最大的国际邮轮母港，涵盖邮轮母港区、商务办公区、高端住宅区、旅游度假区、商业娱乐区，秀英港作为中国海上“城市会客厅”，成为海上丝绸之路门户驿站，世界商务繁华于此交汇，为企业带来前所未有的发展机遇。 项目东接国贸世贸双商圈，北面眺望琼州海峡，屹立滨海大道、丘海大道等城区主干道之间，饱览城央繁华的同时，享受270°海景及带状滨海公园美景，地理位置优越
据中国天气网消息，8月1日下午，今年第3号台风“森拉克”生成，生成后没多久就掠过海南省三亚市南部海面，下午5点其中心已移入北部湾海面，预计“森拉克”将向西偏北方向移动，并于今天下午在越南北部一带沿海登陆。虽然没有登陆我国但是它带来的风雨也不容小觑，8月1日晚上到今天，海南岛大部及西沙群岛、广东中南部广西南部等地将有大雨，海南岛南部、广西西南部、广东南部等地部分地区有暴雨，局地大暴雨。南海大部、北部湾、琼州海峡、西沙群岛附近海域，海南岛沿海、广东沿海、广西沿海将有6~7级大风，南海西北部、北部湾、广东西部沿海风力将有8级，阵风可达9~11级
1月4日，省长沈晓明主持召开省政府专题会议，研究加快琼州海峡运输通行事宜。 会议听取了有关部门、海口市关于琼州海峡运输现状、主要问题、港航一体化进展、提高运输服务水平工作措施及建议等情况汇报，围绕完善港口基础设施建设、推动运营和管理模式改革、建立健全琼州海峡联动机制、研究客滚船舶设计标准、丰富运输航线产品供给等方面进行讨论。 沈晓明指出，琼州海峡是车辆进出海南的唯一通道，是“黄金水道”“咽喉要道”，要充分认识琼州海峡港航一体化对海南全面深化改革开放、建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的重要性，高度重视，加大工作推进力度，不断提升琼州海峡运输服务水平，尽最大努力解决“过海难、过海慢”问题
19日14时至20日02时，渤海海峡、黄海中部海域、东海北部海域出现了5～6级、阵风7级的西北风，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、北部湾、南海北部和西南部海域出现了6～7级、阵风8级的东北风。 预计，受冷空气影响，20日白天至夜间，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有6～7级、阵风8级的东北风，其中台湾海峡的部分海域风力可达8级、阵风9级；受冷空气和气旋共同影响，21日白天至22日白天，东海大部海域将有6～7级、阵风8级的旋转风，其中部分海域风力可达8～9级、阵风10级。 未来三天具体预报如下： 20日08时至21日08时，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有6～7级、阵风8级的东北风，其中台湾海峡的部分海域风力可达8级、阵风9级，渤海、渤海海峡、黄海北部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风，东海北部海域、北部湾、琼州海峡、南海西部海域将有5～6级、阵风7级的偏东到东北风（图1）
中新网3月27日电 据中央气象台网站消息，28-30日，西南地区东部、江南、华南等地有小到中雨，其中江南中南部、华南等地的部分地区有大到暴雨。4月1-4日，将有一次冷空气过程，我国大部有明显降温，中东部地区将有明显降水过程。 昨08时至今06时，青海东部、甘肃东部、四川西北部等地部分地区降小到中雪或雨夹雪；贵州东南部、湖南东南部、广西东北部、广东北部和西南部等地部分地区降中雨或大雨
新华社海口8月1日电（记者严钰景）海南省气象局1日15时10分变更台风四级预警为台风三级预警。南海热带低压已于1日14时加强为今年第3号台风（热带风暴级），命名为“森拉克”。16时台风中心位于海南省三亚市偏西方向约20公里的海面上，中心附近最大风力8级（18米/秒）
19日14时至20日02时，渤海海峡、黄海中部海域、东海北部海域出现了5～6级、阵风7级的西北风，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、北部湾、南海北部和西南部海域出现了6～7级、阵风8级的东北风。 预计，受冷空气影响，20日白天至夜间，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有6～7级、阵风8级的东北风，其中台湾海峡的部分海域风力可达8级、阵风9级；受冷空气和气旋共同影响，21日白天至22日白天，东海大部海域将有6～7级、阵风8级的旋转风，其中部分海域风力可达8～9级、阵风10级。 未来三天具体预报如下： 20日08时至21日08时，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有6～7级、阵风8级的东北风，其中台湾海峡的部分海域风力可达8级、阵风9级，渤海、渤海海峡、黄海北部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风，东海北部海域、北部湾、琼州海峡、南海西部海域将有5～6级、阵风7级的偏东到东北风（图1）
国家应急广播网海口2月26日消息（记者吴媚苗 通讯员陆省省）据海南铁路公司2月25日晚公布的数据显示，2018年春运开展25天以来，2月1日至25日，海南铁路共发送旅客272.8万人次，日均送客10.9万人，同比增长13.1%，创下历史新高。其中，海南环岛高铁东段发送旅客200.7万人，西段发送旅客61.5万人，出岛普速列车发送旅客11.6万人。 在紧张的返程中，海南琼州海峡一场大雾阻断了归路