条块分割

古往今来，国与国之争，实质是装备制造业之争。当前阶段，高端仪器装备之争已上升为大国之间博弈的核心和不可或缺的利器。在运动训练和比赛中，仪器装备更是起着举足轻重的作用

因目前我国尚没有一部有关志愿服务的全国性法律，中华志愿者协会成立后将协助民政部等推动志愿服务立法相关工作，协会还将致力于建设全国性的志愿者资源库。 据中华志愿者筹备委员会出具的数据显示，我国约有2/3以上的地市和区县以及2000多所高校成立志愿者协会，全国已建立43万个社区志愿者组织，19万个志愿者服务站(服务中心、服务基地)，形成了由民政部门指导的社区志愿者，由共青团系统指导的青年志愿者和各类NGO志愿者三支队伍，以及由不同党政部门或人民团体领导的各类志愿者。 现常年开展活动的社区和青年志愿者达5000万人，其中注册的青年志愿者2946万人、社区志愿者600万人

建国以来，我国职业教育的发展历史，可以说是几经曲折、几起几落。造成这一状况的原因固然是多方面的，但缺少职业教育法规，未能形成法律意识和法律保证，是一个极重要的原因。 当前，职业教育发展面临许多亟待解决的问题，诸如“先培训，后就业”这一重要原则，在许多地方得不到落实；在办学指导思想上，有些地方和学校不能从当地需要出发，因循守旧，脱离实际；在管理体制上，条块分割，政出多门，缺乏统一管理，办学效益不高；在教育体系上，层次结构、专业结构、办学规模还不能适应经济和社会发展的需要；在办学条件方面，专业师资队伍严重不足，“双师型”教师较少，职教经费缺乏保证，多数学校教学设施简陋，实习条件较差；教材建设缺乏统筹，供不应求，整个职业教育服务体系很不健全等

随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展，物流科学成为最有影响力的新学科之一。特别是80年代西方掀起的放松管制浪潮，让市场机制推动运输发展，第三方物流公司得以诞生，并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿，尤其是在供应链管理中，自营还是外购物流服务已成了企业不能回避的决策之一。在中国，多年来在计划经济体制的沿袭下，使得原本是一个系统资源的物流业的管理权限被分别划归成若干个部门，也就是说，一个企业如果要在国内从事铁路、公路、航空、海运货物运输，他必须分别向不同的部门有关审批单位提出申请

新华网武汉8月1日电(记者徐海波)7月30日召开的国务院常务会议讨论了《不动产登记暂行条例(征求意见稿)》，并决定向社会公开征求意见，再推进相关法律修改工作。业内人士认为，这是自今年2月建立不动产登记工作部际联席会议制度以来，不动产统一登记制度取得的一项实质性推进。 我国土地领域专家学者指出，不动产统一登记是市场经济迅速发展“倒逼”出来的，随着暂行条例向社会公开征求意见以及随后推进相关法律修改工作，明晰产权、保护公民财产权的要求，将进一步“倒逼”我国不动产管理制度改革和创新

为加强科技创新基础能力建设，推动我国科技资源的整合共享与高效利用，改变我国科技基础条件建设多头管理、分散投入的状况，减少科技资源低水平重复和浪费，打破科技资源条块分割、部门封闭、信息滞留和数据垄断的格局，“十一五”以来，国家有关部门贯彻“整合、共享、完善、提高”的方针，组织开展了国家科技基础条件平台（以下简称“科技平台”）建设工作。 科技平台是充分利用现代信息技术等手段，创新机制，有效整合科技资源，为全社会的科学研究、技术创新和社会民生提供共享服务的网络化、社会化的组织体系。科技平台作为提高科技创新能力的重要基础，已成为国家创新体系的重要组成部分、政府管理和优化配置科技资源的重要载体、开展科学研究和技术创新活动的物质保障，是提升科技公共服务水平的重要措施和有力抓手

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业是市场经济发展的必要条件具有基础性、战略性作用。会议通过了《物流业发展中长期规划》确定了农产品(9.69 0.19 2.00%)物流、制造业物流与供应链管理、再生资源回收物流等12项重点工程提出到2020年基本建立现代物流服务体系提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平提高经济整体运行效率和效益。会议强调当前建设现代物流体系要突出重点

一是认识不足。节水是一项具有广泛社会性和区域性的工作，搞好节水需要全社会的理解和支持，特别是要通过节水来缓解华北地区和黄河下游断流这类区域性缺水和水环境问题，更需要全区域（或全流域）社会成员和各地区、各部门、各行业的共同努力才可能见成效。而我国的现状是大部分领导和群众对节水的认识普遍不高，节水往往停留在口头上

永天科技出席“智慧城市发展联盟年度联谊会” 近日，由中国城市和小城镇改革发展中心指导、智慧城市发展联盟主办、智美体育承办的“智慧城市发展联盟年度联谊会”在北京举行，永天科技作为智慧城市发展联盟成员单位出席本次会议，目前智慧城市发展联盟会员单位已近70家。 出席嘉宾包括中国城市和小城镇改革发展中心主任徐林，国家发改委高技术司信息化处调研员刘勇，智慧城市发展联盟理事长、中国城市和小城镇改革发展中心理事长、首席经济学家铁，中国行政体制改革研究会副会长、国家行政学院电子政务专家委员会副主任汪玉凯，麦肯锡全球研究院中国副院长成政珉，智慧城市全民健身发展联盟首席专家、北京邮电大学教授杨学成，中国城市和小城镇改革发展中心智慧低碳发展部主任、智慧城市发展联盟秘书长郑明媚担任大会主持，此外，还有来自各个行业、政府部门的专家及人才出席并发言。 中国城市和小城镇改革发展中心主任徐林在致辞中指出，随着中国城镇化进程的加快，中国多的城市越来越大，而技术的发展给我们提供了应对大城市病的新解决方案，“特别是智慧技术在城市各个领域的广泛应用带来了新的机会，这也是为什么过去几年来，智慧城市的发展在中国越来越受到各级政府的重视的原因

随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展，物流科学成为最有影响力的新学科之一。特别是80年代西方掀起的放松管制浪潮，让市场机制推动运输发展，第三方物流公司得以诞生，并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿，尤其是在供应链管理中，自营还是外购物流服务已成了企业不能回避的决策之一。在中国，多年来在计划经济体制的沿袭下，使得原本是一个系统资源的物流业的管理权限被分别划归成若干个部门，也就是说，一个企业如果要在国内从事铁路、公路、航空、海运货物运输，他必须分别向不同的部门有关审批单位提出申请