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【电动车热】苹果与现代合作叫停后，日产暗示有兴趣合作生产Apple Car appleNissan 早前，苹果因发现Apple Car的谈判与合作遭提前曝光，决议暂停与韩国现代汽车（Hyundai）旗下起亚汽车的合作。不过，日本汽车大厂日产（Nissan）随即暗示有兴趣与苹果公司合作。 日产社长内田诚上日（9日）于公司业绩报告电话会议上表示，科技重塑汽车产业模式，公司必须采取新行动，希望透过结盟关系合作的方式，与拥有专业知识和经验丰富的公司合作

根据中国商务部此前报告显示，韩国金融市场主要分为三大板块：外汇市场、股票市场和资金中介市场。而韩国外汇市场起步时间较晚，市场规模小，市场份额相对较低。 为什么韩国外汇市场不温不火、发展缓慢？首先，然而韩国外汇市场规模小，与其经济总量和贸易规模严重失衡

以独特的“1+2”造型设计吸引年轻男女目光的HYUNDAI Veloster Turbo，国内于2014年台北国际新车大展正式登场，首批接单配额亦早被抢购一空，总代理南阳实业后续追加再引进，并本月宣布Veloster Turbo即将开始进行交车。 HYUNDAI Veloster 拥有不对称式的车门设计，Coupe-like的酷跑外型下，有着Hatchback的便利性。在台湾，总代理南阳实业引进的Veloster Turbo版本，基于本身高规格的安全架构外，更配置了6颗安全气囊以及VSM整合式车身动态管理系统，以及多项主/被动安全科技，安全配备完全比照欧美最高规格

Hyundai最近又推出了新版Santa Fe，虽说是facelift版本，但无论车架、动力系统以至外貌都截然不同。 最重要是今次初引入柴油商用版，五座设计基本上跟私家车无异，全车更有特多装备，连Edmond都被设备的数量考起。2.2升四汽缸turbo柴油引擎足有202匹马力及相当充裕的45kgm扭力，波箱亦转用了8前速双离合器自动排档，对于这个新鲜组合，很值得研究是否适合在香港充当日用车

2020年10月15日，米兰 - Prada再生尼龙系列于2019年初次亮相，推出包含六种经典款式的男女士胶囊包袋系列，2020年该系列扩展产品品类，加入运动风格成衣、鞋履和配饰。配饰种类进一步扩展，囊括不同款式的帽子、腰带和包袋，包袋则包括腰包、背包、单肩包和Prada Re-Edition手袋，意在彰显Prada尼龙面料经典永恒的魅力 为展示2020再生尼龙系列，Prada与全球知名商场合作推出限时店，同时亦在Prada精品店打造特别呈现。北京SKP-S、Prada纽约、洛杉矶与东京Epicenter旗舰店、首尔Shinsegae Gangnam、曼彻斯特Selfridges、西安SKP、温哥华Holt Renfrew、深圳万象城、曼谷Siam Paragon、首尔Hyundai Pangyo也同步推出Prada再生尼龙限时店

Hyundai 在 2018 年美国国际消费电子展（CES）发布以Tucson 为基础设计的氢燃料电池车 Nexo，车身尺码为 4648x1854x1625mm，轴距 2768mm，外观流线设计灵感源于自然和水，引擎盖与车侧的折线，令 Nexo 看起来更有立体感，同时拥有低风阻的优点。车厢方面，则延续上一代ix35 Fuel Cell 或 FE Fuel Cell 的概念，最特别是增加了环保空调系统，能够利用氢能转化出的水，令车厢保持一个舒适的乘坐环境。此外，还配备盲点监视系统、跟车辅助系统 和远距自动停车系统等

以“绿色生活，美丽家园”为主题，2019北京世界园艺博览会自4月29日开幕以来，以其“智慧世园”的科技内涵，吸引了五湖四海的中外游客前来参观，通过智慧设施、大数据与人工智能、结合虚拟现实的人机交互，将世园会从一个传统园林变为与每一个游客进行互动的朋友。 作为2019北京世园会全球合作伙伴北汽集团的重要成员，北京现代于2019年8月1日至15日，在世园会北汽展厅内开启了为期两周的北京现代品牌周，为参展者带来了一场智慧、绿色的品牌盛宴。此外，三批北京现代车主分批受邀前往世园会参观，8月10日，随着最后一批受邀车主参观行程圆满落下帷幕，2019世园会北京现代品牌周也即将圆满收官

九月十五日，现代汽车集团日照儿童邮局捐赠仪式在日照市五莲县东洪河村成功举行，为现代汽车公益区又添了一笔。"来自现代汽车(中国)投资有限公司、山东现代威亚汽车发动机有限公司、北京青集、山东青集和五莲县的有关领导也出席了会议。其次，"儿童岗位"将从学习监督、生活陪伴、心理健康等方面为周边六个村庄的留守儿童提供长期、专业的照顾，提高农村儿童的综合素质，促进心理健康的发展

首先Apple在2013年度的WWDC盛会当中介绍了车用iOS平台，随后也在2014年日内瓦车展中展出实装作品、并为其定名为“CarPlay”；紧随着Apple的脚步，Google在2014年CES消费电子展中、也与车厂组成了称为“Open Automotive Alliance”的联盟关系，并在2014 Google I/ O开发者大会发表了名为“Android Auto”的车用Android平台。 只是，并非所有的车主手上的iPhone或Android智能手机、都能恰巧的与爱车的多媒体系统采用同一平台，为了解决这样的困扰、Hyundai现在也提出了解决方案，将会在2015年CES消费电子展中、发表能够兼容Apple CarPlay及Android Auto两套平台的Display Audio车用多媒体主机，借由7吋触控式萤幕进行操作、车主可自由选择两种平台所提供的app应用程序，除了取消了CD播放功能外、内建卫星导航系统也由Googles Maps所取代，并整合了HD Radio、AM/FM及SiriusXM等广播。 根据Hyundai表示，这套新开发的Display Audio车用多媒体主机将会在2016年导入旗下全车系，就连入门车款也能享受到科技所带来的便利以及多样化的视觉/听觉飨宴

如今正式亮相的Creta不仅是为了赶上车坛的最新潮流、同时也是要进一步加强在新兴国家市场的版图扩展，在外观方面基于Fluidic Sculpture 2.0设计理念外、更以纯正的跨界车款为诉求，六边形水箱罩/气坝、后掠式头灯、深刻的车身线条与黑色涂装的A柱、17吋铝圈等，赋予Creta相当动感的样貌；不过仔细看看、可以发现Creta整体与在2014年北京车展中亮相的ix25 Concept大同小异，因此尽管目前原厂尚未公布Creta的车身尺码、但仍可推测约为4270×1780×1630mm、轴距则为2590mm。 根据Hyundai原厂所公布的消息、Creta将在7月21日正式在印度发表上市，并将于当地的Chennai厂区进行生产。