航运业

伴随航运业持续低迷，航运融资银行的信贷风险不断增加，航运融资银行开始陆续减少手中的航运投资组合，撤资航运业，航运业新资金投入逐年减少，银行似乎继续在与航运业保持距离。近日德国两家著名银行——德国商业银行(Commerzbank)和北德意志州银行(Nord/LB)——已宣布将进一步削减航运业务。 今年以来，德国商业银行(Commerzbank)的船舶金融资产组合进一步缩水，第三季度末为11亿欧元(12.5亿美元)，较2017年第三季度末的42亿欧元(47.7亿美元)减少31亿欧元(35.2亿美元)

近日，中谷物流发布２０２１年上半年财报业绩。该公司上半年实现营业收入５６．０４亿元，较去年同期增长２６．２３％；归属于上市公司股东的净利润为１１．００亿元，较去年同期增长３４２．９０％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为５．３９亿元，较去年同期增长２５４．３９％；基本每股收益１．２７元，较去年同期增加２９６．８８％。 根据财报显示，上半年，中谷物流海运业务收入４５．０５亿元人民币，较去年同期增长３４．２６％，陆运业务收入１０．９９亿元人民币，较去年同期增长１．３８％

LNG具有绿色、环保、高效的优点，已成为世界上各国的首选能源。它每年以大约2％的速度增长，并成为世界上增长最快的能源产业之一。液化天然气将逐步取代煤炭和石油成为绿色能源发展的必然趋势

▲ 陈茂波表示，港口吞吐量呈下降趋势 （财政司司长网志图片） 财政司司长陈茂波表示，香港的高增值海运服务可发挥联通内地和国际的作用，表明特区政府将采取多管齐下的策略和措施，巩固和提升香港国际航运中心及国际航空枢纽的地位。 陈茂波今日发表网志谈航运业在本港经济及产业发展中的前景。他指，全球贸易中有八至九成的货物靠水路运输，形容整个产业覆盖领域广泛，从船舶制造、维修；船只的买卖融资和保险；船舶代理、船队管理，以至航运服务相关的仲裁等，强调高增值部分是香港航运业未来的出路

在最近四十年的时间，中国的发展变化很大，经济的发展更是进步的神速，城市有了天翻地覆的改变。国外用了两百年发展起来的经济，中国只用了三十年。有一些城市的发展堪称是飞速，让人大吃一惊

“听了今年***总理所作的《政府工作报告》，我感到十分振奋，备受鼓舞。”全国政协委员、中远海运集团党组书记、董事长万敏表示，政府工作报告全面总结了我国2021年经济社会发展所取得的辉煌成就，提出了2022年经济社会发展的总体目标和部署了重点工作任务，“在当前全球政治、经济、抗疫等形势错综复杂，各种不稳定、不确定因素交织的当下，为我们应对加速演进的百年变局，提供了有力的指导、增添了信心和力量。” 万敏指出，航运业是现代商品流通体系的关键环节和核心支撑

（原标题：长航凤凰去年净利大增423% 干散货市场现复苏迹象） 42名员工集体辞职、大批船舶即将被收回，近期的长航凤凰备受瞩目。在突然爆出的“黑天鹅事件”之外，公司的业绩表现较为亮眼。 根据长航凤凰2017年年报和2018年一季报，公司去年实现净利润5082万元，同比增加423.04%；今年一季度净利润也达1436万元，同比增加241.91%

在日益严苛的监管要求和不断提高的客户要求的推动下，航运业的目标是在 2040 年实现碳排放量减低为零。与此同时，近年来的市场竞争也日趋激烈。船舶行业只有在产品和业务模式上不断推陈出新，同时加快交付速度，才能在竞争中立于不败之地

阳明员工好嗨！　平均每人可领134万“年中奖金” 阳明海运（2609）日前董事会通过111年度财报、股利分派，也公布员工酬劳，将发放23.28亿元，换算下来每位员工“年中”可再拿134万，大约是26-27个月的奖金。 这2年海运景气大好，阳明将发放员工酬劳约23.29亿元，以公司1739名员工估算，每位员工“年中”奖金可再拿约134万，大约26、27个月。 阳明2022年度合并营收为3759亿元，年增12.6％；税后净利为1806亿元，年增9.2％；EPS为51.71元，均创下历史新高，考量航运业景气变化不确定性仍高，为维持公司健全永续营运，本年度仍维持配发现金股利20元，现金殖利率近30％

本文摘要：7月11日，中国航海日在沈阳举办，东北首家航运职业技术学院沈阳航运职业技术学院也借势应运而生。 当前世界航运业较慢发展，急需大量的船员及航运管理人才。 而国内船员市场年缺员大约2万人，国际船员市场年缺员大约10万人，培育合格的航运人才沦为当务之急