hans

你觉得自己多久有一次脑电波？如果你今天一整天都过得很糟，你可能觉得一次都没有吧，但事实是，你无时无刻不在产生脑电波，即使你在睡觉。 人类的大脑中有约1000亿个神经元，这些神经元借着传送电讯号而互相沟通以及传递讯息。 脑神经元活动产生的电讯号也就是我们所谓的脑波

新加坡 2020年8月12日 – (亚太商讯) – 领先的特种化学品和食品添加剂经销商阿泽雷斯自豪地宣布正式发布企业第一份可持续发展报告，以表明为全球可持续发展做出的努力和实践。在这份可持续发展报告中，阿泽雷斯涵盖了其2019年全集团的可持续发展绩效，并展示了对可持续发展的承诺，即：如何通过与阿泽雷斯的创新和可持续产品创造共享价值，并对全球社会产生积极影响而得以付诸实践。 – 在今年年初阿泽雷斯宣布其连续第二次荣获EcoVadis金牌认证并加入“携手实现可持续发展倡议”后，阿泽雷斯现在发布企业第一份可持续发展报告； – 阿泽雷斯坚信，创新和可持续商业模式是与客户和供应商建立长期合作伙伴关系、为社会带来可观效益的必要条件； – 阿泽雷斯高度重视可持续发展，这也正是阿泽雷斯立足于化学品和食品添加剂经销行业的可持续性全球基准战略

1929年，在白宫安装了空调后的三个月后，德国亚琛工业大学（RWTH Aachen）汉斯（Jüergen Hans）教授在其德国家乡科隆发明了世界上第一台管状冰型制冰机，主要用于酒吧啤酒的食用。汉斯教授的发明，开启了人类对于食用冰需求之先河。 1932年，为了更好地推销他的制冰机，汉斯教授在德国法兰克福成立了Külinda公司

这种型号的气溶胶产生器内部有两个泵，一个泵用于产生流过雾化器（产生原始气溶胶浓度）的气流；另外一个泵提供干燥空气用于可选的稀释和干燥原始气溶胶（使用硅胶干燥器）。 两个空气流量相互独立，可以通过仪器前面板上的两个开关旋钮和分压计来控制、打开/关闭。 硅胶干燥器位于仪器的前部，可以将其取下进行硅胶再生，或在不需要干燥的情况下，将其替换成标准的管子

日前，国际生物膜和生物污损领域著名专家学者、中科院海洋所特聘研究员Hans-Curt Flemming教授受邀作生物污损与微生物腐蚀相关的前沿学术报告。报告会由海洋所研究员、海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室主任段继周主持，相关研究人员、研究生等参会交流。 Flemming教授介绍了自然环境及人工技术环境中生物膜的分布和功能，重点介绍了生物膜引发的生物污损及腐蚀问题，并分析了目前国际主流及前沿生物膜控制技术的优缺点，结合自身多年的研究和应用经验，展望了今后腐蚀防护技术的发展方向

5月16日，超过30位来自亚洲和大洋洲各国的高校工程学院院长及专家学者云集浙大，开始为期两天的亚洲工程学院院长峰会，分享他们在工程学教育方面的经验与思考。 浙江大学校长吴朝晖，国际工程学教育学会联盟秘书长Hans J Hoyer，新加坡国立大学工程学院院长KeeChaing Chua出席开幕式并致辞；国际工程学院院长联盟主席Peter Kilpatrick通过视频为峰会致开幕词。开幕式由浙江大学常务副校长宋永华主持

了解ALTMANN电位器的常用型号 1963年1月由Hans-Jürgen Altmann创立，该公司是一家能够提供标准电位器、特殊的电位器和传感器以及高精度的单个零部件和系列产品的公司。 德国原装ALTMANN电位器原装* 1963年1月由Hans-Jürgen Altmann创立，该公司是一家能够提供标准电位器、特殊的电位器和传感器以及高精度的单个零部件和系列产品的公司。 上海谱瑞特优势供应德国ALTMANN电位器 德国ALTMANN公司 生产多款不同类型的电位器. 例如: 精密转动电位器 精密多圈电位器 直线操作电位器及低阻力电位器. 适用于仪表 位置控制及其他专业产品

上周末ABT Sportsline在北京写下了赛车史上浓墨重彩的一笔。Lucas di Grassi驾驶着全电动赛车为参赛唯一的德国队伍赢得了FIA 电动方程式首场比赛的冠军。而比赛结果最终戏剧性的决定于第25圈的倒数第二个转弯处

极端气候的险峻，使环境保育成为各个产业面临的棘手话题。劳力士从1930年代起，将大地作为天然实验室，其著名潜水表款的发明历程更是与海洋有着深厚渊源，而后劳力士从探索转为保护地球，更在2021年的海洋地球日推出与BBC携手合作的《保护地球，恒动不息：海洋英雄》纪录片！ ▲劳力士取之于大力、回馈于大地关注海洋生态之于更与BBC携手推出《保护地球，恒动不息：海洋英雄》纪录片。 劳力士与BBC携手推出的纪录片《保护地球，恒动不息：海洋英雄》在6月8日世界海洋日上线于劳力士官方网站，更已在国家地理频道播出

据《欧洲汽车新闻》报道，大众集团称，由于柴油机舞弊的曝光，2015年该集团净亏损55.15亿欧元，因此将延期支付其高管的部分薪酬。 盖世汽车网5月3日报道 据《欧洲汽车新闻》报道，大众集团称，由于柴油机舞弊的曝光，2015年该集团净亏损55.15亿欧元，因此将延期支付其高管的部分薪酬。 大众共支付12位现任和前任管理层董事6324万欧元（7180万美元）的薪资，然而扣留了部分奖金，但如果高管完成一定的业绩标准，其中包括大众股价复苏，将在以后被授予该部分奖金