陆空
定翼机驾驶技术是培养具有高水平的起飞、着陆、仪表飞行、领航等技术，并能在复杂的气象条件下进行全天候飞行，以保障正常的飞行任务和飞行安全，并负责处理机上的意外事件、突发情况；在遇到突发情况时，根据上级的命令和实际情况，确保飞机安全的高水平人才的专业。 本专业培养适应民用航空通航发展需求，培养具有良好的职业道德和思想品质，掌握飞行原理、定翼机结构与系统和定翼机驾驶技术的飞行驾驶及管理的高素质应用型人才。 飞行原理、空中领航学、飞机仪表电气设备及通信导航系统、飞机动力装置、飞机结构与系统、航空气象、航空体育、空中交通管理基础、飞行员专业英语、飞行员英语陆空通话、仪表飞行程序、飞行中人的因素、驾驶舱资源管理、航空法规、飞行性能与计划、私用驾驶员执照理论、仪表等级理论、商用驾驶员执照理论等
亚特兰大(Atlanta)位于美国东南部乔治亚州最大的商业及旅游业中心，是美国最具升值潜力的城市，其面积约有350多平方公里，人口接近600万，是全美其中一个人口增长速度最快的城市。亚特兰大既是一座历史名城，也是一个新兴的工商业城市，集文化、医疗、旅游、研究于一身的国际大都会。 作为美国乔治亚州的首府，亚特兰大现已成为美国东南部陆空交通要地及金融中心，其哈茨菲尔德杰克逊国际机场更连续十二年获得全世界最繁忙机场的美誉
通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空飞行活动。近年来，通用航空产业在我国经济发展过程中，一直高速地增长，飞行总量年均增长达10%以上，通航企业数量、通航机队规模、飞行小时数、从业人数等均稳步增加，通用航空市场需求强劲，动力持续释放，预计今后10年间我国通用航空年均增长将达到15%以上。 到2020年，中国将建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，通用航空器达到5000架以上，年飞行量200万小时以上，急需众多的通用航空专业相关技术人员保障产业发展
（河南日报记者 栾姗）1月15日，省发展改革委、省交通运输厅联合印发《河南省物流降本增效综合改革试点建设实施方案》（以下简称《实施方案》），提出要着力降**度**易成本，探索形成一批在全国可推广可复制的经验做法，打造全国物流降本增效的先行区、示范区。 2019年9月，国家发展改革委、交通运输部决定在河南、山西、江苏、浙江、重庆、四川等6省（市）组织开展物流降本增效综合改革试点。 按照试点要求，《实施方案》列出试点任务目标：建成全国首张省域互联共享的智能仓储网络，实现100个以上物流园区信息互联互通，物流领域“信豫融”融资成本（年化率）下降到10%以内、融资放款时间压缩到10天左右，陆空联运通关时间压缩20%以上，试点期间全社会物流总费用占全省生产总值（GDP）的比重降低0.5个百分点以上
定翼机驾驶技术是培养具有高水平的起飞、着陆、仪表飞行、领航等技术，并能在复杂的气象条件下进行全天候飞行，以保障正常的飞行任务和飞行安全，并负责处理机上的意外事件、突发情况；在遇到突发情况时，根据上级的命令和实际情况，确保飞机安全的高水平人才的专业。 本专业培养适应民用航空通航发展需求，培养具有良好的职业道德和思想品质，掌握飞行原理、定翼机结构与系统和定翼机驾驶技术的飞行驾驶及管理的高素质应用型人才。 飞行原理、空中领航学、飞机仪表电气设备及通信导航系统、飞机动力装置、飞机结构与系统、航空气象、航空体育、空中交通管理基础、飞行员专业英语、飞行员英语陆空通话、仪表飞行程序、飞行中人的因素、驾驶舱资源管理、航空法规、飞行性能与计划、私用驾驶员执照理论、仪表等级理论、商用驾驶员执照理论等
中新网兰州9月16日电 (张婧 冯志军)“西北五省(区)由对外开放的后方，走到了向西陆路开放的最前沿。”16日，甘肃省政协主席欧阳坚说，希望西北五省(区)增强协同性、联动性、整体性，协同打造各展所长、优势互补、错位发展的产业格局，助推形成国内国际双循环新发展格局。 当日，为期2天的西北五省(区)政协助推协同向西开放协商座谈会在兰州闭幕
中国建筑西北设计研究院有限公司中标延安机场迁建工程地下停车场设计项目_天博综合体育官方app下载.. 本文摘要：近日，中国建筑西北设计研究院有限公司第十设计所中标延安机场复建工程地下停车场设计项目。 近日，中国建筑西北设计研究院有限公司第十设计所中标延安机场复建工程地下停车场设计项目。 项目总建筑面积1.3万平方米，地下两层，地上一层，行驶318辆（其中：电池车位33辆），并布置有中心变电站、供热加热器车站、水池水泵房等为整个航站区服务的设备用房
今天（10月30日）上午10点多，在西安咸阳国际机场T1航站楼前地下30米处，“承继一号”盾构机刀盘缓缓破土而出，标志着西安北客站至机场城际铁路项目机场站至机场西站盾构区间右线隧道顺利贯通。 中铁十七局西安北至机场城际轨道项目盾构区间经理陈洪翠：“最大的施工难点是两次穿越停机坪、三次穿越滑行道、四次（穿越）输油管线，在整个西北甚至国内尚属首次。” 西安北客站至机场城际铁路起自西安北站北广场，向北跨越渭河，经秦汉新城、空港新城至西安咸阳国际机场，全长29公里，连接西安陆空两大综合交通枢纽