民用航空
挖贝网5月14日,安达维尔(300719)近日发布公告,公司股东常都喜以集中竞价交易方式减持公司股份508.2万股,本次减持价格区间为12.24-20.7元/股,套现约1.05亿元。 公告显示,减持前常都喜合计持有公司股份20483830股,本次减持后持有股份15401830股,占总股本比例6.06%。 公司2021年第一季度报告显示,2021年第一季度公司归属于上市公司股东的净利润为-1395756.62元,较上年同期亏损减少
盖安德咨询公司是航空产业发展规划和航空企业经营管理方面的专业咨询研究机构,在全球为众多的客运航空公司、货运航空公司、航空快递企业、大中型枢纽机场、航空器制造商、投资融资机构、航空设备制造厂商、以及政府机构等提供包括航空产业发展规划、市场拓展计划、航空基础设施发展规划、航空物流产业发展规划、机场城与临空经济发展规划、航空企业发展战略、管理和经营策略、航线网络与产品体系发展计划、跨国合作等方面的专业咨询研究。数十年来,在全球商业航空发展中几乎所有的前沿领域,盖安德的咨询专家们都曾亲身参与并做出了许多创造性的贡献,客户企业遍及全球。 1991年盖安德公司进入中国,于2006年正式成立盖安德咨询(北京)有限责任公司
第一架飞机来了泸州云龙机场开始正式校飞《新闻》 今日下午6点55分,一架从北京飞来的中国民用航空飞行校验中心的塞斯纳奖状C560型专用校验飞机平稳降落在泸州云龙机场,标志着泸州云龙机场相关设施设备的投产飞行校验工作正式开始。据悉,此次校飞将对泸州云龙机场通信、导航、监视及助航灯光等进行校验。 根据《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》(CCAR-86)和《民用航空通信导航监视设备飞行校验组织与实施工作细则》(AP-86-TM-2014-001) 要求,所有新建民用机场(含军民合用机场民用部分)在通航投运前必须按照工作程序和流程进行投产飞行校验,只有通过校飞检验后才能申请后续模拟机试飞和真飞机现场试飞
【本报讯】四十多岁越南汉无奈滞留本港机场禁区三个月,究竟每日他是如何度过?衣食所需如何解决?卫生情况又如何?原来他是依靠禁区内的机场贵宾室解决三餐及梳洗,期间贵宾室虽一度关闭,但机场员工不时会购买食物“接济”他,故日常需要不成问题。不过,据知该越南客数月来只有两套衣服可作更换,而在贵宾室关闭期间,他只能于机场的厕所内简单抹洗身体,或未能保持清洁。 国际航空运输协会建议旅客乘搭飞机时戴上口罩
深圳市快运通物流有限公司,从业物流十七年,专注快运! 快运通物流成立于2001年9月,注册资金2000万,专注快运物流,整合空运、卡航、仓储、配送等资源为客户提供快运物流服务。 公司以空运、卡航、铁路运输多式联运方式提供快运物流服务。是中国民用航空运输企业货运业务许可代理人,在深圳机场吞吐量连续多年排名前三、航空货代企业排名第一、客机腹舱业务量排名第一、普货空运排名第一
中国民用航空飞行学院(简称中飞院)空中乘务学院作为国内最早开办空中乘务专业的院系之一,20年来为航空企业输送了近万名空乘专业人才,就业率达90%以上,率先实现了空乘人才的培养从传统“单一服务型”转变为“安全管理、客舱服务、国际交往”三维一体复合型,实现空乘礼仪教育的“外修于形、内修于心”。 2018年,我国民航旅客运输量已达到6.1亿人次,运输总周转量连续14年位居世界第二,各航空运输企业需要大量专业的空勤服务人员。中飞院作为行业龙头高校,理应肩负起人才培养的重任
云南首家公务机航空公司——云南瑞锋公务机航空有限公司挂牌,并即将投入运营。该航空公司的出现,将开启云南私人飞机市场的大门。 云南瑞锋公务机航空有限公司是首家落户昆明为基地的公务机公司,于2011年12月28日经中国民用航空局、中国民用航空西南地区管理局及中国民用航空云南安全监督管理局批复获准筹建成立,经营范围包括公务飞行、航空器代管、私用或商用飞行驾驶执照培训、出租飞行、空中游览、通用航空包机飞行及医疗救护等
民航华东地区管理局29日向中国商飞公司颁发了国产大飞机C919的生产许可证。这标志着我国具备了批量生产制造大型客机的能力,为拉动民航制造业全产业链发展提供了条件。 C919飞机的生产许可审定审查组由民航华东地区管理局负责组建,共15人
中欧航空合作项目(APP)成功结束了专门针对客舱安全运行而前往欧洲的经验交流访问。 这项活动增加了中国和欧洲参与者对各自机组人员管理系统的相互理解,并加强了他们在客舱安全程序、验证方法和机组人员培训等方面各自方法的相似度。 这次活动为所有参与的专家提供了一个很好的机会,让他们分享在客舱安全运行和机组人员培训方面的信息、经验和**实践,并讨论了主要目标,即:如何改进客舱安全程序,以及如何加强客舱机组人员培训方法
湖南力争到2025年航空工业产业主营业务收入达1200亿元【消息】 红网时刻4月20日讯(记者 廖洁 通讯员 刘珂)来自湖南省委军民融合办的数据显示,2018年,全省146家涉航企事业单位实现营业收入311亿元、利润19.4亿元,同比分别增长26.9%、12.1%,产业规模在中部地区位列第二,民用航空产品产值居全国第十一位,民用航空产品国际转包生产交付额居全国第九。 湖南是国家航空工业布局的重点省份,是全国唯一的中小型航空发动机研制基地、飞机起降系统研制基地和南部战区唯一的航空器综合维修保障基地。 经过几十年的发展,全省已初步构建了以株洲、长沙为重点,岳阳、郴州、湘潭为支撑的产业发展格局,形成了株洲航空城,长沙航空器起降系统、航空综合维修保障基地,岳阳浮空器、航空关键零部件生产基地,郴州通航运营服务文化园区等一批军民融合型航空产业园区






