汽油车

重庆的车主请注意，重庆政府表示将对国三车辆不再发放通行证。 日前，重庆市人民政府办公厅关于印发《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》的通知，表示鼓励中心城区新增和到期更新的邮政快递、城市物流配送和医药冷链车使用纯电动汽车。 除此之外，更需要注意的是，将严格执行中心城区部分路段高排放车辆限行和国三柴油货车逐步不再核发(换发)中心城区入城通行证等管理规定

电动汽车、插电式混合动力车是未来旅行中最好的替代方案吗？纯电动汽车的续航能力弱，充电时间长，充电站少等不安，插件的混合动力仅适用于短距离，如果电池完全用完，长距离驾驶比普通的汽油车耗油量要高，不仅国家的政策补助金，各种限制、牌照等方案的限制，让很多人在焦虑的同时也不得不使用，即使是比亚迪，这些问题也不能很好地解决。 在邻国日本，已经进入了下一个阶段，氢汽车正在发展，国家发展电动汽车，本意是为了环保、能源，站在环保角度，氢能源是真正的零排放，不污染，另外，像汽油车那样马上充电走路的好处比充电车方便许多。 1992年丰田开始研究开发氢汽车，在20多年的时间里，独自开发了5680项专利技术，2014年第一次发售了氢能源车MIRAI，续航超过了500公里，在零下30度的寒冷地区可以正常使用，只需要3分钟，在日本，这样的MIRAI车型充满着，大约要300元，和汽油车差不多

一汽丰田汽车有限公司声明：本企业依据《中华人民共和国大气污染防治法》和生态环境部相关规定公开机动车环保信息，本企业对公开的所有内容的真实性、准确性、及时性和完整性负责。本企业承诺：我公司型号为TV7206L 的轻型汽油车符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6-2016）b阶段，PN满足6.0×1011个/km，RDE仅监测报告，《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285）和《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》（GB 1495）的要求，同时符合相关标准规定的环境保护16万公里耐久性要求。

中国汽车工业协会日前公布的统计数据显示，尽管不断受到人民币升值的影响，但是2007年汽车出口总体延续了上年高速增长势头，其中出口量超过60万辆，达到 61.27万辆，同比增长78.95％。根据统计，2007年，整车出口仍然以商用车出口为主，超过32万辆，占我国全部出口总量的54.4％，其次是轿车，占出口总量的30％，但乘用车的增长更为迅速。 中国作为世界最大的商用车生产国，其规模效益是国外企业无法比拟的，因此货车的出口始终具有强大的优势，而且出口规模不断快速增长

天津一汽丰田汽车有限公司声明：本企业依据《中华人民共和国大气污染防治法》和生态环境部相关规定公开机动车环保信息，本企业对公开的所有内容的真实性、准确性、及时性和完整性负责。本公司承诺：我公司型号为TV7187GHEV 的轻型混合动力车符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB 18352.5-2013）、《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）和《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》（GB 1495-2002）第Ⅱ阶段的要求，同时符合相关标准规定的环境保护耐久性要求。 TV7187EHEV

一汽丰田汽车有限公司声明：本企业依据《中华人民共和国大气污染防治法》和生态环境部相关规定公开机动车环保信息，本企业对公开的所有内容的真实性、准确性、及时性和完整性负责。本企业承诺：我公司型号为TV7158X 的轻型汽油车符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6-2016）b阶段，PN满足6.0×1011个/km，RDE仅监测报告，《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285）和《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》（GB 1495）的要求，同时符合相关标准规定的环境保护16万公里耐久性要求。

大众汽车公司已经发布了基于新 MEB 平台的第一款电动车 ID.3 的量产更新，并确认量产将于 11 月开始。我们会在下周的法兰克福车展上看到 ID.3 的生产版本。 这款车是远程电动两厢车，它恰好是一种流行的外观设计，而且相对实惠

新华社北京１１月２２日电（记者王迪迩、倪元锦）据北京市政府新闻办公室２１日发布，北京市国一、国二排放标准轻型汽油车将于明年２月１５日起实施工作日限行，鼓励淘汰的经济政策补贴８０００元起。北京市环保局副局长、新闻发言人方力说，国一、国二轻型汽油车五环路（不含）以内道路工作日限行政策将于２０１７年２月１５日起实施，对于违反规定的机动车，公安交通管理部门将罚款１００元，每４小时计罚一次。 另据北京市环保局介绍，最新修订的《北京市空气重污染应急预案》将自１２月１５日起实施，此后在空气重污染橙色及红色预警时，国一、国二轻型汽油车全市禁行

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求，经国务院同意，现就有关事宜公告如下： 一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。 （一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。 （二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求，经国务院同意，现就有关事宜公告如下： （一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省） 自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。 （二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。 （三）全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求