汽油车
丰田与大众,谁将是中国新能源政策赢家? 本文摘要:根据新能源汽车积分政策规定,要扩大汽油车销售,必须制造纯电动汽车等新能源汽车,这对各汽车公司构成负担。成本低于纯电动汽车,同时新能源汽车车的制造配额有望低于汽油汽车的混合动力汽车的吸引力。丰田计划到2020年为止,中国目前只有1成以上的混合动力车比率上升到3成以上
一汽丰田汽车有限公司声明:本企业依据《中华人民共和国大气污染防治法》和环境保护部相关规定公开机动车环保信息,本企业对公开的所有内容的真实性、准确性、及时性和完整性负责。本公司承诺:我公司型号为TV7120GL的轻型汽油车符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5-2013)、《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2005)和《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》(GB 1495-2002)第Ⅱ阶段的要求,同时符合相关标准规定的环境保护耐久性要求。
一汽丰田汽车有限公司声明:本企业依据《中华人民共和国大气污染防治法》和生态环境部相关规定公开机动车环保信息,本企业对公开的所有内容的真实性、准确性、及时性和完整性负责。本公司承诺:我公司型号为TV7155M的轻型汽油车符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5-2013)、《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2005)和《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》(GB 1495-2002)第Ⅱ阶段的要求,同时符合相关标准规定的环境保护耐久性要求。 TV7155M
近日,合肥市公安局、合肥市环保局、合肥市商务局联合发布关于取消合肥市二手车限迁政策的通告。明确要求自3 月1 日起,除黄标车外,对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,经环保检验合格,符合国一及以上排放标准的汽油车和国三及以上排放标准的柴油车可转入合肥市,四县一市一并执行该政策。 不过,所有转入的二手车必须进行排气污染检测