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宝马可能没有在开发i3电动汽车的直接替代产品，因此当宝马停产时，很可能仍将是该公司历史上唯一的一次性模型。但是它的优点不仅仅在于它古怪，四方形的外观，而且它是电动的，这实际上是宝马最近成功的故事之一。 i3于2013年9月首次亮相，当时迅速成为仅次于Nissan Leaf的全球销量第二好的电动汽车，然后跌至第三位，在2014年至2016年间一直保持这种状态

我们的产品还可以提高电动汽车的性能。电动汽车的增加表明在非常热和非常冷的环境条件下都会发生巨大的续航里程损耗。这是由于电池的功率损耗以及气候舒适（冷热）所需的功率所导致的