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马士基将进行补强型收购，以提升陆上物流服务。 近期有外媒报道称，在改善资产负债表后，马士基即将展开几笔收购，以扩大陆上物流业务。 根据马士基首席执行官施索仁（Søren Skou）的说法，目前，马士基承担全球20%的海上货物运输，但只向其不到20%的海运客户出售陆上物流产品

据丹麦马士基集团（Maersk）发布的报告显示，其2020年第一季度利润为1.97亿美元（约合人民币13.76亿元），息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为15.2亿美元（约106.14亿元）。尽管新型冠病毒疫情（COVID-19）对全球贸易产生了严重影响，但公司开局表现良好，战略转型继续进行，并表现出强大的抵御危机能力。但该航运巨头同时发出警告称，全球集装箱总量将大幅下降

航运集团马士基(Maersk)周三表示，由于第二波冠状病毒感染对全球货运量的影响有限，该公司对2020年后的航运前景充满信心。 全球最大的集装箱航运公司马士基(Maersk)的复苏速度快于预期，此前全球贸易因疫情而停顿，得益于美国零售销售的增长。 "第二波冠状病毒感染对贸易额的影响相对有限，"首席执行官Soren Skou在发布与上月公布的初步数据相符的第三季度业绩后在新闻发布会上表示