lng

日前获悉，东风集团将旗下的LNG重卡批量运到湖北省云梦县，交付给了中燃集团旗下的物流公司。此次交付的车型为东风天龙LNG危化品运输车，具有六重制动功能，安全系数更高，可满足物流的需要。 日前获悉，华气厚普控股的子公司湖南厚普清洁能源科技有限公司与湖南省常德市汉寿县人民政府签署《关于建设LNG船舶产业链项目合同书》

5月29日，滁州天然气调峰电厂工程主厂房*罐混凝土成功浇筑，标志着我省天然气调峰电厂建设迈入快车道。 滁州天然气调峰电厂是列入我省“十四五”能源发展规划的首座天然气调峰发电项目，由淮河能源控股集团投资建设。项目总投资约23.7亿元，以江苏滨海LNG接收站配套苏皖输气管线为主要气源，建设规模为2台450MW级9F燃气-蒸汽联合循环机组项目，年设计发电量34.27亿度，每年可节约标准煤约23.02万吨

我公司主要生产铝合金、锌合金、铜合金等有色金属压铸产品，铝合金型材焊接，产品喷塑，数控加工及压铸、塑料、冲压、工装等模具制造生产的专业的生产厂家，技术力量雄厚、设备****。本公司拥有压铸机八台、数控车床七台、电火花两台、线切割机两台、立式加工中心三台、立铣、卧铣、工具铣、普车、磨床、喷丸机、水喷砂机、喷塑等设备若干。本公司拥有资产超过2000万的机器设备，17年以上的生产经验，能****限度满足客户需求

本文摘要：以绿色经济美丽陕西为主题的陕西省煤炭绿色运输地下通道启动暨首批LNG重卡投入仪式在西安举办。陕西省副省长李金柱，省发改委、工信厅、交通厅、财政厅、环保厅领导，陕汽有限公司董事长方红卫、陕煤集团董事长杨照干、榆能集团董事长宋玉琪等参加本次活动。省国资委主任刘阳主持人启动仪式

2月16日，江苏扬子江船业集团公司正式接获首份2艘27500立方米液化天然气船，标志着扬子江船业正式进军LNG船市场。 集团此次与JACCAR Holdings旗下子公司JHW Engineering & Contracting Limited签署两艘27500立方米LNG船订单。合同已生效，纳入扬子江船业集团的现有订单，船舶计划交付期为2017年

总部位于美国的雪佛龙船务公司（CSC）授予总部位于迪拜的GAC集团一个全球三年的原油和LNG船舶代理合同。 新协议确保航运，物流和海事服务提供商GAC作为雪佛龙独家全球代理商的地位超过20年，其中超过15个已经将GAC视为其全球代理商。 GAC为CSC和GAC集团美洲地区副总裁而设的先进供应商关系发起人Lars Heisselberg表示：“该合同代表了GAC的一个重要里程碑，因为它巩固了我们与CSC的合作关系，并使我们能够进一步加强我们的服务和长期合作关系跟他们

青海中油燃气投资有限责任公司于6月11日揭牌成立来源：8455娱乐场 2011-06-15 6月11日下午5点30分，青海中油燃气投资有限责任公司在青海宾馆举行了揭牌仪式。青海省委常委、副省长骆玉林; 省发改委主任张守成；澳门新浦京8455com董事局主席许铁良先生；西宁市委常委、西宁经济技术开发区常务副主任姚琳；中油中泰燃气投资集团有限公司总裁高发连；省发改委能源局局长于小明；青海省海东工业园区管委会副主任王占恩；青海省发展投资公司副总经理何成林、张小峰经理以及中油中泰燃气集团公司西部区域各公司经理出席了此次接牌仪式。 青海中油燃气投资有限责任公司的组建，是中油中泰燃气投资集团有限公司与青海省发展投资有限公司成功合作的见证

日前，能源行业研究机构伍德麦肯兹发布报告称，随着阿根廷天然气产量逐步攀升，全球范围内LNG运输成本也在不断降低的情况下，远在南美的阿根廷LNG将有望填补亚洲用气高峰时期的供应缺口。阿根廷作为新兴天然气出口国，未来数年其页岩气产业预计将迎来大规模扩张。 伍德麦肯兹认为，与美国主要油气产地墨西哥湾相比，阿根廷LNG出口至亚洲的运输过程中，避免了巴拿马运河的拥堵情况，阿根廷LNG运抵亚洲的成本相对更低，较美国出口的LNG具有一定的运输成本优势

★ 欧盟各成员国上月达成的削减天然气用量协议8月9日正式生效，根据各自选择的措施，将天然气需求在过去5年平均消费量的基础上减少15%； ★ 2022年7月份，全国工业生产者出厂价格同比上涨4.2%，环比下降1.3%；工业生产者购进价格同比上涨6.5%，环比下降0.9%；其中，化学原料和化学制品制造业价格同比上涨10.6%，环比下降2.1%； ★ 近期，有消息称亚洲的液化天然气（LNG）目前现货（即时合约）价格已经涨至往年夏季水平的近10倍；截至8月5日，面向日本和韩国等亚洲国家的LNG期货价格为每100万英热单位（BTU）44.66美元； ★ 上半年，石化行业规模以上企业实现营业收入8.13万亿元、同比增长20.9%，实现利润总额7521.2亿元、同比增长24.0%；全行业进出口总额5157.2亿美元、同比增长28.6%。

项目位于北海铁山港区，一期年接卸LNG 300万吨，二期年接卸LNG 600万吨。码头及陆域形成工程拟建设1个26.6万m3 LNG船的LNG泊位（码头结构兼顾8～26.6万m3 LNG船）、1个工作船码头及相应的配套设施。 本工程是实现我国可持续发展战略的需要，是我国能源结构优化的需要，有利于贯彻国家“走出去”战略，充分开发利用国内国外两种资源、两个市场，保障国内油气供应安全，同时也是广西省经济发展和环境保护的需要