车身

汽车通常配备备用轮胎，这几乎是常识。但是您是否注意到大多数车辆上的备用轮胎与车辆的原始轮胎不同，并且会比普通轮胎小。有人说，使用非标准备胎可以节省一定的成本

汽车用铝板的应用现状近20年来，世界性能源问题、环境问题、安全问题变得越来越突出，这使得减轻自重，降低油耗成了各大汽车生产商提高竞争力的关键。减轻汽车自重的主要途径就是使汽车材料轻量化。在为数不多的汽车轻量化材料中，汽车用铝板其独特的性能优势成为汽车制造业中使用最多的轻量化金属材料

第96个过剩数，真因数和为561，盈度为161。前一个为396、下一个为402。 第20个平方数，为20的平方

本报讯 这些天，天气回暖，让人感到一股春的气息。杭州地铁也在这个生机盎然的初春，迈出重要一步。 日前，杭州地铁一号线首列车进入总装流程，计划到2月底可完成总装

一向以务实、中规中矩作风的TOYOTA自从推出全新86以来，市场上对于他的风评便不断的佳评如潮，不论是为延续1983年所推出的AE86热血精神，或是动漫头文字D情节里的山道上的甩尾，相信车迷们都能感受到全新的86虽然造型上已跳脱过去的”熊猫”外型，不过骨子里不变的是对于赛道的热枕。 其实，TOYOTA对于赛车运动仍是不曾间断过，有鉴于赢得纽柏林24小时耐久赛V3级别的头衔，位于德国科隆的TOYOTA赛事部门“TOYOTA Motorsport GmbH”这回再次为GT86操刀，不仅打造出门槛较低、适合私人车队轻易跨入初级赛事领域的赛车，并为其命名为GT86 CS-V3。以原厂后轮驱动作为设定的GT86，其动力输出为200hp刚好适合作为V3赛事等级的赛车，如：纽柏林VLN系列，GT86不仅符合德国赛车协会所制定的规格（Deutsche Motor Sport Bund），同时更是一辆能够参与各种量产车赛事的车款

郑州日产NV200车型2010年6月开始引入国内销售，而在今年其有望迎来升级改款车型。 郑州日产NV200车型2010年6月开始引入国内销售，而在今年其有望迎来升级改款车型。近日网通社获取了改款NV200的相关信息，该车在外观上没有任何变化，传动方面新增了一台CVT无级变速器，郑州日产公关部部长霍静女士曾向网通社表示：“2013年末NV200搭载CVT变速器的车型将会上市

日本Veilside正在为2023 Nissan Z打造激进大胆的车身套件　让我们先睹为快[影片] 2023 Nissan（日产）Z跑车交到客户手中并没有很久，著名的日本改装厂商Veilside正在为它设计并制造一组霸气的车身套件。虽然这组套件尚未完整展示，但分享到Facebook及YouTube的一些图片和影片让我们可以从各个角度观察这个Z车身套件的样子。 Veilside正在开发的这组Z车身套件比原厂Z更大胆且更具侵略性，这对那些想要用汽车吸引人们目光的人来说应该会很受欢迎

麻雀虽小，五脏俱全，Volkswagen福斯汽车旗下最小的GTI车款Up! GTI虽然没有太过惊人的性能数据，但在涡轮引擎与强化车身结构与悬吊设定的加持之下，让许多热血车迷甚至连Volkswagen都将它与MK1第一代Golf相比。 Volkswagen Up! GTI搭载了一具拥有113匹最大马力与23.5公斤米巅峰值扭力输出的1.0升涡轮增压3缸汽油引擎。搭配6速手排变速箱与仅810公斤的车身重量，0至每小时100公里加速时间约为8.8秒，极速可达到每小时196公里

在复杂机械和机电系统的开发阶段，获得可靠的动态模拟结果具有十分重要的意义。 要在动力学领域对汽车车身，车架或电子设备的螺栓连接外壳等接合结构进行有意义的探索，就必须考虑到所产生的接触应力。尽管针对下层非线性接触条件下的计算工作非常精确，但仍需要快速的数值模型因为在非线性接触情况下计算量很大的原因，需要非常精确并且快速的数值计算模型

前移式叉车电机核心部件有电池、电机、制动系统、车架、车身等部件 从长远来看 如果不注意维护 不仅要更换更麻烦的 而且也浪费资金。若果是整个车的问题，雨天的保护措消耗成本更大，从日常维护中注意相关细节，会省去不必要的麻烦。电机是电动叉车的心脏其性能反映了电动叉车的主要性能指标 决定了车辆的寿命、运行成本、应用价值、机器的整体性能 质量是一个非常重要的作用