服务区

根据《江西省高速公路网规划(2013-2030年)》，南昌市将新建南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）及其连接线（经开至永修段）工程。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》中有关规定，建设单位应当在确定环境影响报告书编制单位后7个工作日内，公开下列信息： ⑴ 项目名称：南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）及其连接线（经开至永修段）工程。 ⑵ 建设地点：沿途经新建区、安义县、湾里区，赣江新区

仁寿至井研试验段49.88千米已于2015年1月开始建设，仁沐新高速公路井研至孝姑段主线顺利建成，设有罗城、玉屏、孝姑三个收费站和罗城服务区，具备通车条件，将在2019年12月31日24时开通试运行。 高速公路覆盖范围进一步扩大，工作人员正在对路面进行最后的清扫。 仁沐新高速公路起于仁寿满井镇，止于马边县城北，设计速度80公里/小时，记者现场试跑体验，从井研县城出发至犍为孝姑镇，路线全长200.475千米，我省高速公路建成里程突破7500公里，进一步提升主要经济区和城市群的交通集聚辐射能力，止于屏山新市镇；马边支线起于沐川新凡镇，在仁沐新高速公路罗城收费站，这也标志着，桥隧比46.84%， 四川在线消息（记者 寇敏芳）12月29日，通行时间将由90分钟缩短至30分钟

项目位于淮南市田家庵区，合阜铁路的东面，距离淮南城区约3公里。本项目核心策划理念：1）实现“廖氏家族红色革命事迹“的化虚为实，为革命历史文化寻找展示载体，让书本记忆中的红色旅游资源落地生根；2）挖掘“廖氏家族红色革命事迹“的特色元素，以红色故事吸引游客、以红色体验留住游客、以红色文化感染游客；3）突出“廖氏家族红色革命事迹“的产业延伸，打造红色饮食、红色住宿、红色购物，全方位满足游客对红色旅游的消费需求；4）培育“廖氏家族红色革命事迹”的核心效应，“红”“绿”结合、“农”“旅”兼备，带动区域乡村旅游和社会经济的繁荣发展。 立足“廖氏家族革命事迹”这一核心亮点，围绕核心策划理念，充实景区红色文化内涵，在满足瞻仰学习、观光游览和休闲体验等功能的基础上，突出廖氏革命体验、红色文化教育、乡村旅游休闲等特色

一体化污水处理设备适用于加油站、加气站、油库等含油废水处理，设备同时广泛应用于高速公路服务区、收费站、超限检测站、疗养院、别墅小区、村庄、集镇、养殖、食品加工、车站等城市污水的再生利用　在我国虽然投入了大量的资金和人力进行城市污水处理厂的建设，但是经过处理后的污水再生水的利用并没有被我们所重视起来，一些地区甚至直接将所处理过的污水在生活与污水混在一起，还有的地方直接将再生水排入大海当中，这样的处理方式简单而粗暴，对于环境造成的伤害也是极大的。我们一定在城市污水的再生利用上面投入更大的精力，研究出最正确的再生水利用策略。　完善相关法律法规，优化污水再生利用　相对完善合理的法律法规是污水再生利用技术顺利被应用的保证和前提，只有完善的法规被彻底的贯彻执行，我国城市污水再生利用才能够有一个相对严谨的标准，相关部门在进行设计工作的时候也有所参考，而且如果在污水再生利用工作过程中出现了问题或者是争执，也能够通过相关的法律法规迅速定责，解决纠纷

人民日报北京电(李昌禹、卞文钰) 全国总工会近日宣布，今年将会同交通部，在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区(站)、物流通道货物集散地或者物流园区等地区建立100个“司机之家”，为货车司机提供休息场所，并设计了专有标识。自2018年6月“司机之家”试点起，截至目前，已有76家“司机之家”投入运营，其中河北8家、辽宁6家、吉林7家、江苏13家、浙江5家、广东4家、山东18家、河南9家、贵州6家。 道路货运业是交通运输行业中规模最大、从业人员最多、市场化程度最高、与百姓生活关系最密切的子行业

为广泛征求社会各界意见，更好地提高法规质量，现将《常州市户外广告管理办法（征求意见稿）》予以公布，公开征求意见。有关意见或建议请于2020年7月1日之前，以传真、电子邮件或在下方表格填写意见等方式提交。感谢支持！ 提交意见或建议时，请标注“办法（征求意见稿）修改意见或建议”字样，并请留下姓名和联系方式，以便进一步联系

2月10日下午2时，本钢集团召开疫情防控视频会议。会议着重要求，坚决贯彻落实《本钢集团关于进一步做好疫情防控工作的安排意见》（以下简称《意见》)，30条内容要逐条落实，做好第二个14天外省返溪职工隔离工作，确保本钢集团打赢新冠肺炎疫情防控阻击战。本钢集团副总经理、新冠肺炎疫情防控指挥部副总指挥高烈参加会议

中新网杭州8月24日电(郭其钰 钱天祺)全面小康，一个也不能少。浙江对口支援新疆阿克苏地区和兵团一师阿拉尔市十年来，以产业援疆、民生援疆、智力援疆，打通脱贫“最后一公里”。2017年浙江产业援疆启动“十城百店”工程，把阿克苏地区和兵团一师阿拉尔市的特色农产品规模优势、品质优势转化为市场优势、经济优势

静谧的可可西里遗产地，是全世界受人类影响最小的区域之一，也是世界上荒野景观保存最为完美、最为典型的地区，更是全世界开展多学科研究、认识生物间的相互联系与制约及生态变化规律的理想空间。自青海省政府1995年建立可可西里自然保护区以来，可可西里地区的生态保护事业正式步入良性轨道。“我们要像保护眼睛一样保护她”这不是一句口号，而是这24年来我们始终坚守的责任与使命，如今的可可西里已成为这颗圣洁的蓝色星球上的生命记忆

凯里至麻江高速公路是上海至瑞丽国道主干线贵州境东段，贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段。该路起于黔东南州凯里市挂丁，经凯里、鸭塘、下司、隆昌，止于麻江，接贵新高等级公路麻江联络线，全长50.9千米。全线路基宽22.5米，计算行车速度60千米/小时，沥青混凝土路面，设互通式立交4处与区域路网和交通源点连接