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大众汽车营销和销售负责人尤尔根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）日前向媒体表示：“（汽车市场）新进入者将看到当前条件下的机遇，不过我们并不担忧面临他们的挑战。显而易见，如今我们在远为复杂的领域拥有知识技能优势，例如研发变速箱、发动机等；而那些初始发轫的公司无需担忧，因为电驱动总成需要的是另一种复杂性。在硬件和软件制造商之间将会有一场竞赛，看看谁最后能够笑傲汽车行业的巅峰

Volkswagen T-Roc还未上市就要提升3倍产能！ 德国Volkswagen福斯汽车虽然才刚在3个星期前发表了T-Roc，但已决定要将这款全新小型跨界休旅车产能提升3倍。 Volkswagen福斯汽车销售和营销管理委员会成员Jürgen Stackmann先生在接受澳洲Car Advice访问时被问及T-Roc是否会导入澳洲市场时表示，Volkswagen福斯汽车大幅低估了T-Roc的市场需求量。原本计划每年于葡萄牙生产7万辆T-Roc，目前已将数量提升至20万辆

大众汽车营销和销售负责人尤尔根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）日前向媒体表示：“（汽车市场）新进入者将看到当前条件下的机遇，不过我们并不担忧面临他们的挑战。显而易见，如今我们在远为复杂的领域拥有知识技能优势，例如研发变速箱、发动机等；而那些初始发轫的公司无需担忧，因为电驱动总成需要的是另一种复杂性。在硬件和软件制造商之间将会有一场竞赛，看看谁最后能够笑傲汽车行业的巅峰

大众汽车营销和销售负责人尤尔根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）日前向媒体表示：“（汽车市场）新进入者将看到当前条件下的机遇，不过我们并不担忧面临他们的挑战。显而易见，如今我们在远为复杂的领域拥有知识技能优势，例如研发变速箱、发动机等；而那些初始发轫的公司无需担忧，因为电驱动总成需要的是另一种复杂性。在硬件和软件制造商之间将会有一场竞赛，看看谁最后能够笑傲汽车行业的巅峰