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4月27日消息，自动驾驶领域近来陡然出现了一大批商业化落地项目，阿里巴巴、百度等巨头均位列其中。 今日，阿里巴巴旗下的高德打车宣布接入AutoX无人车，并在上海联合启动体验招募活动。 高德打车介绍道，即日起，上海市民使用高德地图，搜索“无人车”即可进入报名页面，报名通过且收到通知的市民，可通过高德打车平台呼叫无人车，在上海市政府指定许可自动驾驶范围内免费体验

汽车制造商沃尔沃汽车与中国互联网搜索巨头百度11月1日达成协议，双方将共同为中国这一全球最大的汽车市场开发纯电动高度自动驾驶汽车。根据协议内容，百度将提供其Apollo自动驾驶平台的能力，沃尔沃则将提供其在汽车领域先进的专业技术，双方将在未来数年内共同推进高度自动驾驶汽车在中国的量产和落地。 沃尔沃汽车是首家与百度进行密切合作并共同开发定制化自动驾驶汽车的国际汽车品牌

近日，百度与中国一汽红旗共同打造的量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi-红旗E·界亮相长沙展开测试。届时，长沙市民有望率先体验到中国首批自动驾驶出租车。 据了解，Robotaxi车顶的摄像头、激光雷达、传感器等设备可自动识别红绿灯，能感知车辆周边环境，检测识别障碍物

2019深圳年度盛会高交会——第二十一届中国国际高新技术成果交易会信息技术与产品展于11月13日-17日在深圳会展中心举办，此次作为三防平板电脑解决方案商——艾思克参加了此次盛会。 此次展会亮点很多，展出的产品涵盖了无人驾驶、自动驾驶、智能汽车控制、人脸识别、智能家居、智能交通、工业机器人、3d打印等众多高新技术领域。艾思克作为三防计算机解决方案商，本次将携带的产品出核心产品三防平板外，还携带了一款11.6寸工业级平板电脑的新品亮相展会现场

最近在看Michael Allen 的新书 Live from the Moon，其中谈到这幅《地球升起》(Earthrise)照片的重要意义。对于许多美国人来说，这幅照片代表了Apollo登月计划。但其实这幅照片既不是Apollo 计划拍摄的第一幅地球照片，也没有出现在当时盛况空前的电视实况转播中，但是人对重大事件，往往是有选择性地记住了最有代表性的片段，而忽略了细节的准确

学习自动驾驶方向，学习Apollo是一个不错的选择。Apollo是一个开源的自动驾驶平台，提供了完整的自动驾驶软件和硬件解决方案，可以帮助开发者快速构建自动驾驶系统，是自动驾驶领域的一个重要参考。 学习Apollo，首先应该掌握Apollo的基本架构和工作原理，其次要学习Apollo的硬件系统，包括硬件组件、传感器、控制器、计算机等，以及各种硬件之间的连接方式

（原标题：互联网巨头半年报中的人工智能踪迹） 编者按：IDC预计，用于人工智能工作负载的服务器是全球及中国服务器市场中迅速增长的一部分，全球人工智能基础设施市场规模2018年达到67亿美元，同比增长46%，而在2023年将达到229亿美元，未来五年复合增长率为27.9%；中国人工智能基础架构市场在2018年约为19亿美元，2023年将达到83亿美元，未来五年符合增长率33.8%。 互联网下半场，AI时代脚步渐近。过去一周，“双马对话”（马云和马斯克）拉开世界人工智能大会的讨论热潮，同一时间，位于数百公里外的北京，百度举办“百度云智峰会”喊出“AI工业化”的口号，此外京东云也发布智能城市战略，仅在周末，由陌陌推出的AI换脸APP，一夜“ZAO”热

随着Intel最新低功耗平台Gemini Lake处理器发布，信步已第一时间推出Gemini Lake系列主板。 “信步Gemini Lake平台产品的市场与技术支持已全面就绪，将帮助客户快速应用新技术，实现产品性能可靠升级，”信步副总经理叶志辉先生指出，“基于Gemini Lake在显示性能上的显著提升，信步最新Gemini Lake系列产品，如低功耗薄型Mini-ITX系列，尤其适用于商业显示、办公一体机、数字多媒体等领域，值得行业客户关注。” 作为Apollo Lake的下一代，Gemini Lake平台包括J4105、J4005、N4100、N4000等处理器，采用新一代14nm工艺，新特性包括：封装面积减少20%，缓存从2MB提升至4MB，支持双通道DDR4内存，支持CNVi（集成Wi-Fi、蓝牙和调制解调器模块）

1月21日，金普新区“金普智享优入无人之境”无人驾驶公交车启动仪式在金石滩国家旅游度假区举行。仪式上颁发东北首批10个无人驾驶测试牌照，标志着金普新区“3+1+1”无人驾驶场景项目进入规范化运营新阶段。 此次上线投入试运行的无人驾驶公交车以金石滩快轨站为起点，经金石路、南湖街、丽湖路、丽山环线、金石路形成闭环，线路全长4.5公里

8月8日消息，今日，集度首届汽车机器人生态伙伴大会在上海嘉定总部举行，会上，集度公布了其汽车机器人研发、智能供应链建设、销售体系建设的最新进展与规划。 会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在发表视频演讲时表示，就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。 对于智能汽车，李彦宏判断：“电动化是中场，智能化是终局