船厂
三井E&S控股（日语：株式会社三井E&Sホールディングス）是日本的一家重工业公司，隶属于三井集团。 原为1917年（大正6年）11月成立的三井物产的造船部，1937年独立成为公司，即玉造船所，1942年改名三井造船（日语：三井造船株式会社）。2013年，三井造船尝试与川崎重工业务合作，未果
P400切管机都具有重量轻，易于携带和便于现场操作的功能。你可以使用它切割钢铁，塑料，铜，铸铁，不锈钢和多层管。公司已经成立40多年，我们的多种技术已处在世界领先地位，全球超过30多个国家和地区都有我们我们的用户，在众多客户的支持下，我们不断推出新产品，来满足不同客户的要求
多年来，公司参与建造工程的企业有：大连船舶重工集团有限公司、烟台莱佛士船厂、浙江扬帆船舶集团有限公司、浙江欧华造船有限公司、厦门船舶重工有限公司、福建省东南造船有限公司、广州广船国际股份有限公司、广州中船黄埔文冲造船有限公司等20余个船舶建造总装厂。 公司先后参与建造的产品有：VLCC巨型油轮、集装箱船、成品油轮、散货船、FPSO储油船、客滚船、半潜船、深海工作船、滚装船、汽渡船、渔船、拖轮、军船等各类主流船型。公司所承建的工程全部满足相关技术要求及质量标准，并被大连船舶重工集团等企业认定为免检单位
上海景缘木业有限公司，从事建筑木材初加工及销售于一体，主营商务大厦、住宅大楼、办公厂房、家具生产所需的各种规格方木以及与之相配套的模板。 印尼菠萝格、非洲菠萝格、巴劳木、红梢木、巴蒂木、柳桉木、加拿大红雪松、山樟木、古典刻纹木、深度碳化木、表面碳化木、芬兰木、美国南方松、俄罗斯樟子松等木材，木材防腐处理及零售批发。 我们主营：木材的加工、销售等
香港云顶集团近日宣布，旗下丽星邮轮的“天秤星”号(SuperStar Libra)将成为该公司旗下德国船厂MV Werften的一艘“浮动酒店”。 “天秤星”号船龄已经达到30年，这艘长216米邮轮将成为MV Werften船厂的专用酒店。这艘“浮动酒店”大约有700个客房，可以容纳1400名乘客
40Alloy是圣劳伦佐维亚雷焦船厂建造的第一艘金属船型，采用了铝合金的半排水型船体。游艇保持了圣劳伦佐一贯的设计风格，优雅的运动性和永恒的线条，来带独一无二的亮点：主甲板上能够向下倾斜至海面的独家折叠式露台，以及驾驶室的欧翼式门，后者是超级跑车上才能见到的独特设计。 选择铝合金作为圣劳伦佐40Alloy的建造材料是出于双重需求的考虑：拓宽产品线以及维持性能和品质的水准
防疫生产两手抓｜ 这个船坞怎么这么长！ ????3月7日，随着一艘海上浮式生产储油船（FPSO）出坞，一艘21万吨纽卡斯尔型散货船艏艉、两个巨型分段同时起浮。标志着备关注的拥有“中国第一长度船坞”之美誉的威尼斯达人电子游戏-(湖北)有限公司所属外高桥造船大型邮轮船厂适应性改造重点工程——2号船坞改造项目主体结构完工。 ????此项工程，是将现有船坞从540米向陆侧延伸200米，使总长度达到740米，能同时满足一艘大型邮轮总组、一艘大型邮轮舾装之需求，达到年产一艘半大型邮轮的建设纲领，从而提升其综合效能
我们非常高兴的宣布，JHW ENGINEERING & CONTRACTING LIMITED（以下简称“JHW工程公司”）与大连船舶重工集团海洋工程有限公司（以下简称“大船海工”）签署的5艘85000立方超大型液化乙烷/乙烯运输船（VLEC）造船合同在本月初正式生效，该合同于2015年12月11日签订。 这些VLEC将会配备4个液罐，其中三个是为C型三耳罐，同时还配备双燃料低速主机直接驱动可调距桨推进。该船型将同时创造多个首次： 首次将半冷半压技术应用于超大型气体船； 首个超过23000立方容量的C型三耳罐； 首次选择中国船厂建造VLEC
金秋九月，丹桂飘香。在中秋迎国庆之际，伊爽环境的工程师们，忙碌的身影在各个项目现场。他们为早日把设备安装调试完成，交付给业主尽早使用上废水处理设备
九江职院新闻网讯（国际合作交流中心）9月1日，校党委委员、副校长彭晓兰应邀出席职教联盟云学院“职教百家讲坛”，作题为《“双高”背景下专业群组群逻辑与课程体系构建》的直播讲座，在线收看并参与互动的全国职教界专家、教师达6300余人次。 讲座中，彭晓兰副校长以国家“双高”院校建设——我校船舶工程技术专业群为例，重点围绕“双高”计划目标与意义、高水平专业群建设内涵与要求、船舶工程技术专业群组群逻辑与课程体系构建三个维度进行了深刻剖析，精准聚焦专业群建设两个关键环节进行了精彩阐述，同时紧扣“一加强、四打造、五提升”及高水平专业群建设意义、建设要求、建设内容、组群逻辑、关键要素等方面进行了详细解读，全面展示学校的发展沿革、办学特色、育人成果及努力方向。 彭副校长指出，我校船舶工程技术专业群建设将紧密对接海洋强国和江西工业强省战略，围绕“船厂数字化+船舶智能化”发展需求，携手船舶及配套知名企业，聚焦船舶及配套产业数字化、网络化、智能化前沿技术，成为产教融合“排头兵”、模式创新“领头雁”、“三教”改革“破冰船”、智造技术应用“顶推轮”和优势资源输出“先锋艇”，专业群综合实力达到同类专业国际先进水平，培养一批具有国际竞争力的工匠精英，汇聚一批在行业有权威、国际有影响的骨干教师，输出一批高质量专业标准、课程标准与教学资源，建成中国特色、世界一流的高水平专业群