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日前，网通社从宝马财报中了解到，今年上半年，宝马集团共计投入27.34亿欧元研发费用，与2019年基本持平。据悉，其研发投入主要用于推进电动化进程。规划显示，宝马集团计划到2025年在研发方面投资超300亿欧元

上个月，有传闻表示，Mercedes-Benz（奔驰）将在今年的2013上海国际车展上带来全新的GLA概念车。果然，Mercedes-Benz赶在2013上海国际车展开始前公布了旗下全新的SUV概念车GLA官方照片。该车将在本周六展开的上海车展进行全球首次亮相，量产版会在今年的法兰克福车展亮相

随着BMW M4市售版正式量产，BMW在2014年的德国DTM房车大赛中、战驹也更新为全新M4。底盘代号为F32的BMW M4、作为双门M3的后继车型，原厂将之划入全新四系列，与四门版本的M3做出四门与双门的产品线区隔。 不论是买得起或是买不起的性能车迷，在这群人眼中，有不少人将BMW视为不二首选，M系列更是Bimmer心中的独角兽，做为性能市场的指标性产品BMW M3 / M4系列，绝对是厂方相当注重的产品

BMW全新旗舰型大型休旅，X7七人座休旅，初登场为2018年洛杉矶车展，台湾则于2019年5月导入国内。本次试驾车型为xDrive40i，售价为488万元。 身为品牌大型旗舰休旅，夸张的车身尺码来到了5151x2000x1805mm，轴距为3105mm

Mazda（马自达），这来自日本的汽车品牌，虽然其规模不如其大一线主流制造商般庞大，但是借着其独特的造车理念还是成功在竞争异常激烈的汽车市场中站稳阵脚。尤其“魂动”设计理念及“人马一体”驾驶理念等新开发主题诞生后，更是让Mazda摆脱以往日系车的既定印象，有着“东瀛宝马”的美誉。宝马，以中文译名来看，的却可以理解为BMW这拥有运动血统的品牌，然而就以宝马这名词的含义来看，Mazda也不失为一家精于制作良驹的车厂

英国汽车媒体Autocar披露，Volkswagen（褔斯）汽车目前正在着手进行一个更大的四人座版XL1。 超节能的VW XL1将很快会有一个四人座的兄弟问世，预计这个四人座版本的最大特色一样是100公里只消耗0.9升油料的惊人省油性和21g/km的二氧化碳排放量。 Volkswagen XL1的动力由0.8升（800c.c）48 PS双缸柴油引擎，27 PS电动马达以及5.5kWh电池组所组成的混合动力系统负责，它在纯电动模式下可行驶50公里的距离，而加满油充饱电后最长行驶距离可逹499公里

IATF(International Automotive Task Force)国际汽车工作组 是由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立的一个专门机构。在和ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下制定出了ISO/TS16949 :2002 这个规范。2009年更新为：ISO/TS16949:2009.目前执行的最新标准为：IATF16949:2016

新Audi TT RS将会于明年推出，但手排变速箱将不再复见！ 对于许多手排爱好者而言，这个新闻可能又是一个坏消息。根据外国媒体” car and driver”的报导，下一代的Audi TT RS预计于2016年推出，它将完全取消手排变速箱配置；也就是说，想要驾驭新一代TT RS，人们只剩下自排变速箱得以选择。 由此这样的情报可以知道，Audi的战略大大地转弯了

当我们谈到Hybrid油电混和车，相信第一个浮现在脑海中的画面大多都是Toyota Prius。幸好，随着时间的推移，我们有了像是Ferrari、McLaren和Porsche这些车厂为Hybrid展现了不同的样貌，证明了Hybrid不一定要和造型诡异的掀背车划上等号。 为了不错过这场Hybrid大战，BMW也为我们带来了i8 Hybrid Coupe

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