铝圈
XJ-S 是 JAGUAR 长青的双门车款,其优美的车身让人印象深刻。台湾透过三信进口了不少 XJ-S,就算是顶级的 V12 也可以在路上见得到。然而,XJ-S 生产整整 20 年,经过两次改款
意大利跑车厂Lamborghini,旗下V12超跑旗舰Aventador自2011年问世以来,以独树一帜的设计与动力成为级距中的王。数年后,Aventador S延续Lamborghini旗舰V12自然进气引擎的传奇与卓越地位,以前瞻性造型设计、先端车辆科技以及最纯粹的驾驭动态,推升Aventador车系另一个高峰。 在对台湾有着独特深厚感情的总代理嘉𨰾兴业,在多方努力之下一部专为台湾层峰爱好者所打造的特殊纪念版车款Lamborghini Aventador S Taiwan Edition在2020年初始之际正式抵台,并限量提供5台数量提供极致买家收藏
过去1 Series的车主若想寻求更为动感的样貌、通常都会选择加价换装所谓的M Sport package,不过这次BMW为了庆祝Marco Wittmann成为新车的DTM冠军、因此决定以“DTM Sport Edition”来取代,此方案内包括了原有M Sport package的车身空力套件,并增添了HID氙气头灯组、18吋星式386M铝圈及黑色内装套件,而原有的M Sport package选配则会自11月起取消。 而以准车主的角度来看,新推出的“DTM Sport Edition”不仅内容较M Sport package更加丰富,且还能为准车主省下约2900欧元(相当于新台币11.3万元)的花费,可说是在1 Series改款之前推出的最棒优惠。
依循着Cadillac近年招牌的art & science设计理念的ATS-V,除了在外观方面换装了更具霸气的车身空力套件及碳纤维引擎盖外,并有着18吋铝圈及Michelin Pilot Super Sport性能胎,还可选择Carbon Fiber package、增加包括碳纤维材质的引擎盖散热孔、前下扰流、后下分流器,另外Track package则有着轻量化的电瓶及Performance Data Recorder性能记录器。 当然,ATS-V在动力配置部分也有着不容小觑的实力,搭载着代号LF3的3.6升V6双涡轮增压引擎,在经过重新调校后可达到450hp的最大马力及61.4kgm的峰值扭力输出,搭配上六速手排或八速Aisin TL-80SN自排变速箱,写下0~96km/h加速只需3.9秒、极速达到297km/h的性能表现,加上原厂为其换装LSD差速器、电磁是主动悬吊系统及Brembo刹车系统,在性能实力方面或能成为美系性能轿跑的新标竿。
不过、M235i Racing毕竟是一般人难以亲近的厂车规格,而在狗仔队的努力之下、也多次在Nurburgring北赛道捕捉到了代号F87的“M2”进行伪装测试的间谍照,外观方面除了M族空力套件外,宽体化的车身、加大尺码铝圈及双边四出排气尾管,都显示出M2拥有不凡的实力,而根据InCar目前所掌握的消息指出、M2预计将会在2015年上半年左右亮相、并于2015年第四季正式导入量产,在动力方面则将搭载以N55 3.0升直列六缸TwinPower双涡轮增压为基础开发出的动力系统,最大马力输出更上看375hp之谱,搭配上六速手排或M-DCT七速双离合器变速箱,其性能表现自然不容小觑。 除了动力输出相当亮眼外,M2在底盘悬吊系统部分、将会配置来自于M3/M4的转向系统及刹车系统,加上Active M Differential主动式限滑差速器,在操控性能方面也有着出色的表现;另一方面,来自德国Auto Bild的消息指出,M2在报价方面约自5.65万欧元起跳、相当于新台币220万元左右,除了性能表现更加劲化外、就连售价也理所当然的水涨船高了。
企业精神:开拓进取、锐意创新、刻意求真、崇尚完美,立于天下,以德行之。 我们的宗旨:使各类废弃物减量化、资源化、无害化,变废为宝。让闲置的资产动起来,变废 为宝,取之于民、用之于民,为社会节约成本而努力,为清洁世界、绿化环境做贡献. 公司主要从事回收废铁、红铜,净电缆、铜板、黄铜、钢丝铝线、小车铝圈、铝合金、不锈钢、电机、电瓶、水泵、变压器、发电机组、各种废旧家电、电子设备、机械设备、库存积压、厂房拆除废料、纸皮、塑料、电线电缆、钢筋、办公家具、仓库清理、工厂设备、工程设备、贵金属、稀有金属、机床设备,有色金属、机械设备、电力设备,等各种废旧物资及闲置设备回收行业,有着丰富的经验 厂房拆除,活动板房,集装箱回收,钢结构拆除,建材回收等等
在2010年广州车展时,Nissan借由东风日产之名、推出了以March底盘平台为基础的最新小型房车Sunny阳光,随后并分别以Versa、Almera及Latio之名进军北美、东南亚及日本市场,并在印度市场还有个峦生兄弟Renault Scala,算是集团内颇具地位的战略产品。 而近日随着日本Super GT赛事前进马来西亚雪邦赛道开战,Nissan也趁此次机会以当地市场的Almera为基础,推出了一款称为Almera Nismo Performance Package concept的概念套件作品,在外观方面增添了包括前保杆、前下扰流、侧裙、后保杆、后下分流器及小尾翼的空力套件,搭配上降低车高的运动化悬吊系统与黑色涂装的17吋铝圈,同时在后视镜外盖及车顶部分都以碳纤维(贴纸?)包覆,最后加上Nismo贴纸,展现出与先前大异其趣的动感外貌。
Alfa Romeo在近日宣布于澳洲推出名为Giulia Quadrifoglio Carbonio Edition的限量特仕车,Alfa Romeo为这款特仕车追加了许多专属套件,让原本这辆性能化车款,更加迈向轻量化与高效能的尖端产品。 原厂为Giulia Quadrifoglio Carbonio Edition换上了价值8500澳币的专属套件(折合台币约为19万元),包括碳纤维倒三角形水箱护罩、碳纤维后视镜外盖、碳纤维迎宾门槛、碳纤维排档杆座饰盖等。 碳纤维车门迎宾饰板
日前不久,TOYOTA Aqua(海外市场称为Prius C)以上市仅花4年3个月的时间,就达成累积销售百万辆的规模,成为TOYOTA日本最快达成此一纪录的车款,为了表示庆祝,还推出了Aqua S〝Style Black〞的特仕车与车迷共享荣耀。 而这特仕车庆祝的触角最近再延伸到老大哥7人座的Prius α身上,TOYOTA日本同样针对Prius α推出特仕车,只不过名称变成了“S“tune BLACK II””,但基本上好像是换汤不换药,售价为日币269万7055元起(约新台币80万)。 Prius α S“tune BLACK II”特仕车同样提供了全新深云母蓝车色,并针对新式样16吋铝圈与车门把手施以镀铬点缀,内装部分同样在细节上增添质感,包含方向盘快捷键、中控台萤幕、中央扶手置杯架、排档杆等处采用钢琴烤漆,座椅蒙皮改用布料与合成皮拼接而成并搭配白色缝线,同时加入前座加热功能
新一代的Honda Clarity Fuel Cell于去年在第44届东京车展亮相,并将于2016年开始在日本市场销售。这台全新一代的氢燃料车Clarity有着更成熟的环保技术与更好的实用性。它的推出将取代现有的FCX Clarity
