铝圈

过去1 Series的车主若想寻求更为动感的样貌、通常都会选择加价换装所谓的M Sport package，不过这次BMW为了庆祝Marco Wittmann成为新车的DTM冠军、因此决定以“DTM Sport Edition”来取代，此方案内包括了原有M Sport package的车身空力套件，并增添了HID氙气头灯组、18吋星式386M铝圈及黑色内装套件，而原有的M Sport package选配则会自11月起取消。 而以准车主的角度来看，新推出的“DTM Sport Edition”不仅内容较M Sport package更加丰富，且还能为准车主省下约2900欧元（相当于新台币11.3万元）的花费，可说是在1 Series改款之前推出的最棒优惠。

依循着Cadillac近年招牌的art & science设计理念的ATS-V，除了在外观方面换装了更具霸气的车身空力套件及碳纤维引擎盖外，并有着18吋铝圈及Michelin Pilot Super Sport性能胎，还可选择Carbon Fiber package、增加包括碳纤维材质的引擎盖散热孔、前下扰流、后下分流器，另外Track package则有着轻量化的电瓶及Performance Data Recorder性能记录器。 当然，ATS-V在动力配置部分也有着不容小觑的实力，搭载着代号LF3的3.6升V6双涡轮增压引擎，在经过重新调校后可达到450hp的最大马力及61.4kgm的峰值扭力输出，搭配上六速手排或八速Aisin TL-80SN自排变速箱，写下0~96km/h加速只需3.9秒、极速达到297km/h的性能表现，加上原厂为其换装LSD差速器、电磁是主动悬吊系统及Brembo刹车系统，在性能实力方面或能成为美系性能轿跑的新标竿。

日前不久，TOYOTA Aqua（海外市场称为Prius C）以上市仅花4年3个月的时间，就达成累积销售百万辆的规模，成为TOYOTA日本最快达成此一纪录的车款，为了表示庆祝，还推出了Aqua S〝Style Black〞的特仕车与车迷共享荣耀。 而这特仕车庆祝的触角最近再延伸到老大哥7人座的Prius α身上，TOYOTA日本同样针对Prius α推出特仕车，只不过名称变成了“S“tune BLACK II””，但基本上好像是换汤不换药，售价为日币269万7055元起（约新台币80万）。 Prius α S“tune BLACK II”特仕车同样提供了全新深云母蓝车色，并针对新式样16吋铝圈与车门把手施以镀铬点缀，内装部分同样在细节上增添质感，包含方向盘快捷键、中控台萤幕、中央扶手置杯架、排档杆等处采用钢琴烤漆，座椅蒙皮改用布料与合成皮拼接而成并搭配白色缝线，同时加入前座加热功能

先前AutoNet汽车日报为读者报导过，随着FIAT已于2012年日内瓦车展中、推出了以都会小车500为基础开发的休旅版本车型500L，顾名思义其车名中的“L”代表〝Large〞的意思，在外观上也继续保有500的复古特征，不过FIAT针对500车系的开发计划并不仅此而已，并确定在2013年还会再推出加入越野元素的衍生跨界车型，如今也终于随着500L首度登陆北美的机会、以“500L Trekking”的名号于2012年洛杉矶车展中亮相！ 事实上，这款继500C、500 ABARTH与500L之后的第四款衍生车型，500L Trekking在车身造型设计自然会保留500系列特色的圆润复古造型，搭配前、后保杆也重新设计，尾灯的摆设也与500L有所差异，全车包围的黑色护板搭配新造型17吋铝圈，则更添休闲旷野气息，并借由放大至4140×1789×1660mm的车身尺码，加上面积达1.92平方米的全景天窗，也提供了更为宽敞的车内空间，而配备方面也导入了CHRYSLER所开发的Uconnect 5.0 多媒体车用系统与6.5吋液晶萤幕，提供车内乘员更多便利与娱乐性。 至于在动力系统方面，500L Trekking搭载了与500 Abarth相同的1.4L Multiair直四涡轮增压汽油引擎，可输出160hp最大马力与25.4kgm峰值扭力，搭配六速手排或六速DDCT双离合器自手排变速箱，采前轮驱动配置，不过如此一来也限制了其越野能力；另一方面，未来于欧规车型方面则可能搭载具备84hp最大马力的0.9L TwinAir双缸涡轮增压汽油引擎、以及最大马力为94hp的1.3 MultiJet II涡轮增压柴油引擎，且还有机会导入来自于新世代Panda的四轮驱动系统，而能够具备轻度越野能力。 在原厂计划中，500L与Trekking将在FIAT集团位于塞尔维亚Kragujevac厂区进行生产，并可能借此取代行之有年的Sedici车系，美规车型将在2013年中正式开卖，而其锁定的竞争对手自然就是同样融合复古气息与跨界元素的MINI Countryman，较小的尺码或许也更能得到死忠车迷的热爱

2015法兰克福车展预报：Mercedes-Benz GLE Coupe变脸，Lumma新作CLR G 800亮相！ Lumma Design对于汽车的外观造型总是有独树一帜的设计逻辑，他们的新作品CLR G 800就是其中一项完美例子。即将于法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)上首度公开展示的它，抢先发布了几张官方相片让我们先睹为快。 Mercedes-Benz GLE Coupe所衍生而成，这部名叫CLR G 800的作品拥有更具侵略性的宽体套件，其中包含有新设计的前保杆、外扩的轮拱以及修改过的侧裙

Ferrari 488 GTB与Tiffany Blue的巧妙相容 彰显浓厚前卫科技感！ 若你现在车库中有一辆Ferrari 488 GTB，那么我得先在这恭喜你完成了许多人一辈子也达不成的梦想。但若是你对于拥有488不感到知足，那么很抱歉，你只能用力改下去了…。 在外观上虽然也具备烈马该有的姿态，但你眼前这辆身披Satin Pearl White配色的488 GTB似乎就是想要搞特立独行，不想只是一辆原厂马！因此，Misha Designs出现，替它细心地妆点一番，换上全新前保杆、后保杆、后扰流、定风翼等，让它展现浓厚的个人品味

先前AutoNet汽车日报为读者报导过，随着FIAT已于2012年日内瓦车展中、推出了以都会小车500为基础开发的休旅版本车型500L，顾名思义其车名中的“L”代表〝Large〞的意思，在外观上也继续保有500的复古特征，不过FIAT针对500车系的开发计划并不仅此而已，并确定在2013年还会再推出加入越野元素的衍生跨界车型，如今也终于随着500L首度登陆北美的机会、以“500L Trekking”的名号于2012年洛杉矶车展中亮相！ 事实上，这款继500C、500 ABARTH与500L之后的第四款衍生车型，500L Trekking在车身造型设计自然会保留500系列特色的圆润复古造型，搭配前、后保杆也重新设计，尾灯的摆设也与500L有所差异，全车包围的黑色护板搭配新造型17吋铝圈，则更添休闲旷野气息，并借由放大至4140×1789×1660mm的车身尺码，加上面积达1.92平方米的全景天窗，也提供了更为宽敞的车内空间，而配备方面也导入了CHRYSLER所开发的Uconnect 5.0 多媒体车用系统与6.5吋液晶萤幕，提供车内乘员更多便利与娱乐性。 至于在动力系统方面，500L Trekking搭载了与500 Abarth相同的1.4L Multiair直四涡轮增压汽油引擎，可输出160hp最大马力与25.4kgm峰值扭力，搭配六速手排或六速DDCT双离合器自手排变速箱，采前轮驱动配置，不过如此一来也限制了其越野能力；另一方面，未来于欧规车型方面则可能搭载具备84hp最大马力的0.9L TwinAir双缸涡轮增压汽油引擎、以及最大马力为94hp的1.3 MultiJet II涡轮增压柴油引擎，且还有机会导入来自于新世代Panda的四轮驱动系统，而能够具备轻度越野能力。 在原厂计划中，500L与Trekking将在FIAT集团位于塞尔维亚Kragujevac厂区进行生产，并可能借此取代行之有年的Sedici车系，美规车型将在2013年中正式开卖，而其锁定的竞争对手自然就是同样融合复古气息与跨界元素的MINI Countryman，较小的尺码或许也更能得到死忠车迷的热爱

意大利跑车厂Lamborghini，旗下V12超跑旗舰Aventador自2011年问世以来，以独树一帜的设计与动力成为级距中的王。数年后，Aventador S延续Lamborghini旗舰V12自然进气引擎的传奇与卓越地位，以前瞻性造型设计、先端车辆科技以及最纯粹的驾驭动态，推升Aventador车系另一个高峰。 在对台湾有着独特深厚感情的总代理嘉𨰾兴业，在多方努力之下一部专为台湾层峰爱好者所打造的特殊纪念版车款Lamborghini Aventador S Taiwan Edition在2020年初始之际正式抵台，并限量提供5台数量提供极致买家收藏

这位Lamborghini Aventador的车主对这辆狂牛的外表不满意，所以他转头找向一家名为“Infinite Motorsports”的泰国公司，以达到心中预期的视觉效果！ 改装厂在这次的企划中，直接采用日系宽体大厂“Liberty Walk 车身套件”，而在获得车主的同意后，他们着手安装日本公司的前后贴纸、前通风罩、大型尾翼和招牌螺栓固定挡泥板。接下来，Aventador采用彩色涂层包覆外观，以红色、黄色、黑色结合成赛车状图案，接着在这辆义式超跑的车体贴上Liberty Walk、Infinite Motorsports、Pirelli和Pur等不同公司的作品车贴。 若你对“Pur”不熟悉，这间公司在这次企划中提供了限量铝圈组，型号为LX12.V12，采用独特的碳纤维刀片设计，自家上加大唇部尺寸；轮圈部分则采用倍耐力性能跑胎，将整体轮圈塞好塞满，创造出极具侵略性的外观造型

2012 Audi A5 Coupe其棱角分明的全新楔型灯组，完美将气体放电式头灯及极线LED识别灯涵盖其中，一气呵成的导光线条设计，无论白天或黑夜都是耀眼的吸睛焦点！ 2012 A5 Coupe拥有更具立体感的引擎盖与新型前、后保杆、采用钻石形切角设计附亮黑色烤漆横栅的水箱罩，再搭配新式样的前雾灯组、进气口、侧进气坝、LED尾灯，以及造型与尺码十分多样的铝圈选择，都让新车具备了更强烈的运动跑格。 2012 A5 Coupe的内装也同步启动劲化升级工程，除了严选更好的皮革材质，搭配三角纹铝质饰板，新型方向盘亦大幅提升操作手感，同时音响主机与空调面板并改为高光泽黑色涂装，匹配白色字体显示与电动窗按钮新增镀铬饰条后，整体质感可说让人爱不释手！ 2012 A5 Coupe旗下编成包括1.8 TFSI、2.0TFSI quattro、3.0 TFSI quattro和S5等4款车型，同时将引擎自动熄火/启动系统列为标准配备。A5 Coupe 1.8 TFSI有170hp最大马力和32.6kgm的最大扭力，0~100km/h加速成绩为8.2秒，极速达217km/h