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5月5日，经过中铁西北科学研究院有限公司第三方检测单位认真细致地检测，二公司承建的广汕铁路项目增江特大桥，水中主墩35号墩17根桩基经检测全都为一类桩质量全部达到设计要求，为增江特大桥主塔施工奠定了良好的基础。 增江特大桥为广汕铁路全线控制性工程，中心里程DK65+169.205大桥全长2569.48m，主跨260m为增江通航孔道，大桥34号、35号墩为主塔，主塔采用钢筋混凝土H型桥塔，塔高100m。增江特大桥主桥是世界上首座设计时速达到350km/h的高速铁路混凝土梁斜拉桥，同时也是世界上首座混凝土主梁采用节段预制拼装工法施工的铁路斜拉桥