航海技术
相信每一个人都想自己毕业后能有一个好的工作、用以改变了自己的人生。而随着高铁的迅猛发展、也有很多人到成都高铁专业学校来进行学习、希望越好的筹划自己的人生。可以说、每名从高铁专业学校走出的学生、都会有自己满满的收获
集美大学教授、博士、船长、博导。福建省百千万人才，教育部交通运输类专业指导委员会航海技术教学指导分委员会委员。中国海事局专家委员会常务委员
天津理工大学海运学院成立于2007年5月，其前身是1986年创办的天津大学分校海运工程系，是京津冀地区唯一能够培养本科和硕士研究生层次海上交通运输类高级技术人才的学院。学院秉承“适任、敬业、求是、创新”的办学方针，于1999年通过了中华人民共和国海事主管机关“船员教育和培训质量管理体系”的审核，2004年成为国际海事大学联合会正式会员。学院拥有“学术“、“双师”相结合的复合型高水平师资队伍，设有航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程本科专业和机械专业学位（船舶与海洋工程方向）硕士点，面向航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程以及船舶及海洋工程等方面培养应用型高级技术人才和管理人才
考生证书工种或奖项，与选择的统招计划、对口计划、退役士兵计划所涉及专业相同或相近。 考试一类：建筑工程技术、地下与隧道工程技术（盾构工程技术方向）。 考试二类：道路与桥梁工程技术（中外合作办学）、道路与桥梁工程技术、道路工程检测技术、道路养护与管理、道路工程造价、铁道工程技术、高速铁路施工与维护、城市轨道交通工程技术、空中乘务、汽车检测与维修技术、智能交通技术、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通运营管理、铁道供电技术、航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务管理
江苏海事职业技术学院是一所具有六十九年办学历史的全日制公办普通高校，学校位于省会南京，是中国特色高水平高职学校和专业建设单位、江苏省示范性高职院校。为深化招生制度改革，拓宽高职优秀人才的选拔渠道，选拔具有突出特长和综合素质好的优秀人才，根据教育部和江苏省教育厅有关文件精神，结合我校实际，特制定本章程。 1、江苏省内已参加2020年普通高考报名，且符合院校报名条件的高中教育阶段毕业生均可报考
信什么？信六字名号里面含摄一切功德，含摄往生成佛的功德，相信这一点；相信还要愿，你光相信，不愿意往生，那个相信不是真的相信，真信，就一定愿生极乐世界；那么，愿生落实在哪里？落实在称念弥陀名号。“我相信阿弥陀佛能救度我，我也愿意去往生，哎！我就是不念佛……”那就不能往生了。 就好像我们坐船过海一样，“我相信这条船确实吨位很够、马力很足，船长的航海技术很好，一定可以过海”──我相信；然后站在岸上说：“我也愿意过
河北交通职业技术学院溯源于1956年9月交通部创办的“交通部石家庄公路工程学校”，是交通部在全国最早创办的六所公路工程学校之一。1958年9月移交河北省交通厅管理并升格为河北石家庄交通学院，之后历经河北交通专科学校、河北交通学院、河北石家庄工业学校和河北交通学校等时期。2002年5月经河北省人民政府批准升格改制为河北交通职业技术学院
为了更好地宣传高校资助政策，提高学生对资助政策的了解与认识，培养学生自立自强、诚信感恩的良好品质，我校于12月18日在报告厅成功举办了“诚信校园行”资助知识竞赛决赛，各院系带队老师及部分同学观看了比赛。 本次比赛经过前期宣传，共有13个代表队参与到了初赛的选拔当中，经过角逐，有6支代表队进入到了决赛。本次比赛分为个人必答题、抢答题、集体必答题和风险题，各位选手沉着冷静、应对自如，在个人必答题中展现个人风采，在抢答题中展现“速度与激情”，在集体必答题中展现团结协作精神，在风险题中展现谋略与头脑
10月11日下午，武汉理工大学航运学院院长刘克中、副院长张进峰、航海技术系主任贺益雄、管理系副教授邓健、实验中心、船员培训中心、教学办公室等部门负责人来我院开展专题调研交流。我院院长王当利、督学成凯夫、副院长郑秀红、陈春晖热情接待了刘克中院长一行，双方在二楼会议室举行座谈交流。我院教务处、招生就业处、航海系、机电系等相关负责人参加座谈
公元八世纪至十八世纪后半，受限于封闭政策与航海技术，越南与中国境外的东西方国家鲜有联系。十九世纪西方殖民政权拓展东南亚殖民版图之际，为军事训练、国际贸易与侦测国外局势等多重目的，越南几番遣使南下马来群岛，行迹涵?江流巴、新嘉坡、槟榔屿、三巴凌、吕宋、柔佛、果阿、马六甲等地（新加坡、印度尼西亚、菲律宾、马来西亚等国家和地区）。这些越南使节回程以后所呈交的诗赋创作，不仅仅是写景状物、抒发胸臆的作品，也见证了东南亚诸国在殖民统治与国际商业影响下的变迁