拉杆

1. 主结构（刚架梁.柱）均采用现行_标准<<低合金高强度结构钢>>（GB /T1591-2008）中规定的Q345B钢，并应具有抗拉强度，伸长率，屈服强度、 冷弯和硫磷含量的合格_，以及含碳量的合格_，钢结构的钢材尚应符合下列规定: 1）. 钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85； 2）. 钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率不应小于20%%%； 3）. 钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性。 2. 次结构（墙梁.实腹檩条等冷弯薄壁构件）采用Q345钢， 并应具有抗拉强度，伸长率，屈服强度和硫磷含量的合格_。 6. 锚栓、圆钢拉杆采用Q235钢制作

来自德国的知名改装厂Mansory在刚刚展开的2016日内瓦车展上带来了他们最新的Mercedes-AMG GT S改装作品。 Mansory所改造的这辆Mercedes-AMG GT S配备了霸气十足的寛体车身空力套件，这组专为GT系列所新开发的车身套件包括有前保险杆气霸框，新的扰流下巴，附透风孔的引擎盖，四个突出的轮拱，空力效果更优异的新侧裙，中型后扰流尾翼，夸张的后保险杆以及后下气流扩散器。我们也看到这辆杀气十足的跑车还配备了黑色的21英寸铝合金轮圏以及前245/30后305/25跑车胎

盘扣脚手架有什么好处呢?为什么很多大型项目都在用? 盘扣脚手架有什么好处呢?为什么很多大型项目都在用？ 盘扣式脚手架都有哪些好处呢，小编带着大家一起来看看盘扣脚手架的好处，希望能对大家有所帮助。 好处一、搭建效率提高。一人一锤可快速完成搭建，节省工时和人工成本！ 好处二、工地变成了“高大上“

11月25日，由一公司、机电公司承担施工任务的大藤峡水利枢纽船闸下闸首右扇人字门背拉杆预应力施工（即背拉杆张拉）完成，这是继11月21日下闸首左扇人字门背拉杆预应力施工完成后实现的又一重要节点，至此“天下第一门”背拉杆预应力施工全部完成，为大藤峡船闸2020年3月底实现通航目标定了基础。 大藤峡水利枢纽工程船闸下闸首人字门创造了多项新的世界纪录：闸门由两扇人字门组成，每扇人字门高47.5米，相当于16层楼房的高度，比三峡单级闸门还高出9米；单扇门面积比两个篮球场还大，重达1295吨，比三峡单扇门重435吨，是名副其实的“天下第一门”。每扇闸门设置三层背拉杆，每层设三根主拉杆和两根副拉杆，两扇门共计30根背拉杆，是国内3000吨级人字闸门首次使用三层背拉杆的通航工程，技术难度之大超过三峡船闸人字门背拉杆预应力施工

简介——电缆货架是为存储电缆、线缆而设计制造的一种仓储货架，其结构本身与悬臂式货架有着类似之处。故也称为电缆悬臂货架。还有一种是以横梁式货架为主体而设计定做的放线缆货架，以方便不同的客户选择使用

花篮螺丝或者说是花兰螺丝，都是其正规的—种称呼，花篮螺丝根据工艺成型方式不同主要分为铸造玛钢、普通碳钢、锻制三种。其意式模锻花兰螺丝主要是用于用于拉紧钢丝绳，并起调节松紧作用。 以下是钢结构设计中常用的拉杆及相应花篮的规格：拉杆花篮中20M22、24M27、28M30、30M32；各种规格的普通或高强度花兰螺栓，花篮螺栓，开体花兰，开体花篮，材质有:Q235B、45号钢、不锈钢花兰螺栓，花篮螺栓，开体花兰等

美志企业成立于2001年，专业生产各类塑胶扣具，拉杆，五金。广泛应用于手袋、箱包、户外运动包、服饰、鞋类等。公司拥有先进的机械设备（CNC加工中心、铣床、磨床、车床、火花机、注塑机等一应俱全），同时配备了众多高素质的工模技师、注塑工程师，具有强大的综合开发、设计、生产能力，能不断满足各行业客户的市场需求

花篮拉杆是螺栓大家族中的一个重要成员，原理上是通过调整丝杠的松紧进而达到调整连接端的目的。斜拉杆属于是给足球网(中国)管理有限公司承重用的，花篮式脚手架与传统足球网(中国)管理有限公司脚手架相比的优点主要体现在以下两点：第一，花篮式悬挑脚手架不深入建筑内部，减少后期外部渗漏风险。第二，花篮式悬挑脚手架工字钢更短，工字钢用料也要少很多

Y型拉杆伸缩过滤器，是使用水力控制阀及精密的易堵塞的机械产品所必须具备的过滤设备。通常安装于水力控制阀等设备的进口端，防止颗粒性杂质进入通道，造成堵塞，使阀门或其他设备失灵而不能正常使用。Y型过滤器结构简单，流阻小，可在线排除污物而不需拆除

轻松又刺激的甩尾**，而且还不用担心安全及罚单的好体验。 (如遇打雷、闪电、下雨、落山风依现场工作人员评估安全性开放） 1.请遵守现场人员指导及入场注意事项，避免发生意外。 2.基于安全考量，限满6岁以上之儿童，现场需有家长(监护者须年满20岁以上)于场边监看，方可入场