内河
研究员，现任交通运输部天津水运工程科学研究院海洋与海岸资源环境研究中心主任，交通运输部十百千青年科研人才，交通运输部自然科学研究系列高级专业技术职务资格和成绩优异的高级工程师评审委员会委员、交通部水运工程建设专家委员会专家；国家海洋局海域论证专家、国家环境总局专家库专家、国家海事局通航论证专家库专家、国家海洋功能区划和专家委员会委员、环保部常聘专家、中国海洋工程咨询协会理事；天津科技大学博士生导师，天津市五一劳动奖章获得者，天津大学兼职教授、天津科技大学兼职教授，《水道港口》编委。 主要研究方向为海洋与海岸资源利用保护、港湾环境水力学研究、工程环境可行性研究、交通建设项目环境影响评价方法及理论的研究，主持完成近40项课题和项目，其中国家项目8项；作为主要起草人，编写了《港口工程环评技术规范》与《内河航电工程技术规范》等5本技术规范。 出版专著4本，在国内外发表论文和报告10余篇，获省部级科技进步奖4项，其中《港口散货堆场防风网建设关键技术研究》等获天津市科技进步奖二等奖、中国港口科技进步奖二等奖
本报讯（记者 沈宫石）8月30日，随着改建后的芜湖中江桥完工通车，标志着芜申运河安徽段全面建成。 横跨青弋江、连接芜湖市区南北交通的中江桥为芜申运河航道整治工程的重要组成部分。根据芜申运河航道整治要求，由现状Ⅴ级航道晋升为限制性Ⅲ级航道，桥梁处通航净宽需抵达70米，通航净高需抵达7米，原中江桥因不满足规划航道净空要求，于2016年9月拆除，在原址重建新桥，设计路线全长1.65公里
9月13日凌晨3点56分，广西在建最大跨径连续刚构桥——大塘至浦北高速公路关键控制性工程平陆运河特大桥顺利合龙，大桥比计划工期提前实现全线贯通，标志着大浦高速全线工程建设取得重大节点性胜利，为大浦高速今年年底建成通车奠定了坚实基础。今年年底项目建成后，从南宁开车到广东将缩短到3个多小时。 平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道，也是西部陆海新通道重要的组成部分
DHB-200A型航标长寿命碟态冷光源桥柱、桥涵灯主要应用于内河、湖泊、海上所建桥梁桥孔、桥柱，用来指引来往航 行的船舶;采用超高亮度发光二极管(LED)光源，多圈LED光源板构成灯器发光体;灯器采用单片微机控制电路，电路使用 优质电子元件，核心部位采用进口元件能保证灯器质撖和使用寿命。透光面使用环氡树脂浠封胶潘封外壳为钛钢焊接 制作成，表面喷涂耐腐蚀、防锈油漆;该灯有红、绿、兰、黄、白多种颜色光源供选择。本灯器由于采用节能长寿命LED光源 和单片微机组合故该灯器具有节能可斿、高效、安全、寿命长等特点是新一代节能助肮标志用灯的典范
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本文摘要：《方案》还包括水生态文明体制机制和制度体系水资源优化配备及节约用水体系防洪排水保障体系水环境提高体系水生态系统维护与修缮体系水文化与水景观提高体系六大体系建设…哈尔滨市计划投资亿元打造出水生态文明城市哈尔滨市计划投资亿元，通过建构水生态文明体制机制和制度体系水资源优化配备及节约用水体系等六大体系，打造出沦为水生态文明城市，构建水资源可持续利用，增进人水人与自然。 《方案》还包括水生态文明体制机制和制度体系水资源优化配备及节约用水体系防洪排水保障体系水环境提高体系水生态系统维护与修缮体系水文化与水景观提高体系六大体系建设…哈尔滨市计划投资亿元打造出水生态文明城市哈尔滨市计划投资亿元，通过建构水生态文明体制机制和制度体系水资源优化配备及节约用水体系等六大体系，打造出沦为水生态文明城市，构建水资源可持续利用，增进人水人与自然。这是记者从哈尔滨市计划投资478亿元打造出水生态文明城市哈尔滨市计划投资478亿元，通过建构水生态文明体制机制和制度体系、水资源优化配备及节约用水体系等六大体系，打造出沦为水生态文明城市，构建水资源可持续利用，增进人水人与自然
宣城市住房和城乡建设委员会委托安徽省城乡规划设计研究院(安徽省海绵城市建设研究中心)编制完成《宣城市海绵城市专项规划（2016-2030年）》，该规划已经专家评审会审议通过。根据《城乡规划法》等法律法规规定，现进行批前公示，公示期30个工作日，从2018年7月23日～2018年8月31日。规划简介如下： 一、规划范围：本次规划范围分为两个层次， （一）中心城区： 100平方公里，主要从总体层面系统的构建宣城市海绵城市建设体系； （二）海绵城市近期建设试点区域：20.54平方公里，落实海绵城市建设试点要求，保障海绵城市建设达到国家相关要求
今年8月，中国国内的内河游轮就要复航了。 中国内河游轮最著名的集中地——长江的重庆至宜昌段，将在8月上旬至中旬，迎来首批江上游轮复航。 这些内河游轮和国际邮轮一样，相当于“水上移动的酒店”，配备高清影院、SPA疗养馆、阅览室、健身中心、儿童游乐室、酒吧、阳光甲板等娱乐设施，只是载客量比较小，堪称小型江上渡假村
江苏安顺船舶有限公司坐落在长江三角洲中心地带常州市金坛区，总占地面积58000平方米，建筑面积20000多平方米。凭借得天独厚的地理优势，依托上海、南京、镇江及周边地区船舶行业快速发展的良好环境，安顺现已成为江苏内河最具规模的船舶制造企业之一。 公司现有职工350余人，其中高级工程师3人，工程技术人员26人，质检人员4人，持ZS、CCS等焊接证书的熟练焊工35余人，铝焊工8人
“到2020年，全省运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著增加，集装箱多式联运量大幅增长。与2017年相比，全省铁路、水路货运量（含到达和发送）增加8152万吨，其中铁路货运量（含到达和发送）增加6090万吨，增长26%；省内航道水路货运量（含到达和发送）增加2062万吨，增长200%；多式联运货运量年均增长25%。” 3月4日，在全省运输结构调整工作推进会上，河南省交通运输厅对《河南省推进运输结构调整工作实施方案》（以下简称《方案》）确定的以上工作目标，进一步加大落实力度，加强不同运输方式间衔接，提高运输组织效率，释放物流降本增效潜力，推进运输业转型升级