民用船

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统

铝合金在造船工业应用可以追溯到19世纪末期，是由欧美国家先行制造的。但是当时仅有的几种铝合金的强度和抗腐蚀性能并不占优势，因此并未得到广泛应用，直到冶金工业的迅速发展，具有强抗腐蚀性的铝-镁系合金出现才使得铝合金在造船业中受到应有的重视。到了20世纪中期，铝合金在民用船中的应用达到了一个小高峰时期，铝合金的相关技术也取得了一些成就，如铝合金板材（5486-H32、5456-H32）的开发、油轮内衬板为SXXX系5054合金（英国制造）的大量应用、铝-TTG焊接技术的诞生等等

LNG船技术哪个国家厉害？韩国？日本？ LNG是专门设计和建造用于海洋运输和液化天然气的船舶，难度极大，可以称为民用船的“航空母舰”。目前，世界上将近90％的LNG船LNG被韩国占领，只有不到10％的订单保留给其他参与者。在过去的十年中，韩国造船厂的三大巨头三星重工、现代重工和大宇造船一直领导着全球LNG造船市场，并在这一领域具有强大的竞争优势

LNG船技术哪个国家厉害？韩国？日本？ LNG是专门设计和建造用于海洋运输和液化天然气的船舶，难度极大，可以称为民用船的“航空母舰”。目前，世界上将近90％的LNG船LNG被韩国占领，只有不到10％的订单保留给其他参与者。在过去的十年中，韩国造船厂的三大巨头三星重工、现代重工和大宇造船一直领导着全球LNG造船市场，并在这一领域具有强大的竞争优势