绳股

据介绍，钢丝绳是起重吊装、吊装捆绑、大型设备搬迁作业中必不可少的零部件，作为起升绳、变幅绳、牵引绳、吊装绳得到了广泛使用。 不论作为哪种用途的钢丝绳，都要求类型得当，正确使用，重视保养，已达报废的钢丝绳严禁使用，反之就会因钢丝绳损伤或破断而发生重大事故。尤其是在电动葫芦的使用中，更要注重钢丝绳的选择

2、钢丝绳直径增加 在钢丝绳的使用过程中，钢丝绳直径一般是逐渐减小的。所谓直径的增加就是一段时间后钢丝绳直径的增加，这种现象比刚用钢丝绳时要少见。主要原因如下: ①绳径的增大通常与绳芯的扭曲有关（如在特殊环境下，纤维芯因潮湿而膨胀）

卡萨钢丝绳表面上看起来就是一根很简单的绳子，但是其实不然，它的内部结构很复杂，它是由很多元件组成的，比如钢丝、绳股、绳芯等等，各个元件之间都会有相对的运动，在卡萨钢丝绳​进行拉伸改变的时候，各个元件之间就会发生摩擦磨损，那么磨损的一些现象有哪些?下面让我们一起来看看： 卡萨钢丝绳表面上看起来就是一根很简单的绳子，但是其实不然，它的内部结构很复杂，它是由很多元件组成的，比如钢丝、绳股、绳芯等等，各个元件之间都会有相对的运动，在卡萨钢丝绳进行拉伸改变的时候，各个元件之间就会发生摩擦磨损，那么磨损的一些现象有哪些?下面让我们一起来看看： 1、卡萨钢丝绳表面缺乏光滑，压力过大使得触摸的不同部分又呈现接连的磨损或者粘着磨损。 4、增压导致出现过大的冲击或弯曲，是的结构发展变化，强度不断下降，不断累积导致破坏。 以上就是卡萨钢丝绳磨损的一些具体表现，看完这篇文章相信大家都能准确判断卡萨钢丝绳是否有磨损，从而判断是否需要进行更换，如果您有任何疑问可以咨询我们余海!

景区缆索护栏运用钢丝绳有必要守时检查，并做好记载，守时检查的内容除了上述清洗加油外，还应检查钢丝的磨损程度、断丝状况，腐蚀程度及滑轮槽、吊环、吊钩等易损部件的磨损状况，尤其是钢丝端固结处，过滑轮组和卷筒处钢丝绳的外部及内部断丝状况。 景区缆索护栏露天运用的钢丝绳，终年饱尝风吹、日晒、雨淋和寒暑的腐蚀，危害状况很严峻，锈蚀能使钢丝绳的绳股直径减小，其损坏拉力和抗冲击的功用大幅度下降，严峻影响其寿数，甚至有些结构优秀的钢丝绳由于锈蚀严峻而不能显现其优胜功用，磨损、锈蚀和疲惫断丝，一般一同起作用。 运用目的和运用环境不同，起作用的要素也不同，为了避免钢丝绳的失效， 避免重大事故的发生，有必要采用恰当的保护办法和检测办法，确保钢丝绳的正常运用

钢丝绳的维护保养应根据起重机械的用途、工作环境和钢丝绳的种类而定。维护的基本要求是：注意对钢丝绳的安全使用，注意日常观察和定期检查钢丝各部位异常和隐患。对钢丝绳的保养最有效的措施是对工作过的钢丝绳进行清洗和涂抹润滑脂

镀锌钢丝绳是我们常见的一种物品这是大家都知道的，在使用时间长了以后是会被换掉的，那一般在什么时候才会去换呢？其实钢丝绳报废是有一些标准的，下面小编来和您说一说镀锌钢丝绳报废有何标准所在: 1、当整条的绳股断裂时应进行报废； 2、当麻芯有外露的情况时应进行报废； 3、当外层的局部钢丝伸长，呈笼型状态的时候应进行报废； 4、当有明显的磨损和腐蚀时应进行报废； 5、当钢丝的径向磨损超过原直径的五分之二或腐蚀超过原直径的五分之二，当不到五分之二的时候，按规定可折减断丝数进行报废； 6、支撑结构由于有摩擦而造成局部的磨损，钢丝绳在使用时有震动的情况时应进行报废； 7、当经常在尖锐的凸起的地方承载运行而造成钢丝绳有损伤时应进行报废； 8、对符合一般用途钢丝绳的特性标准所规定的结构，报废的断丝数应按标准中的规定数进行执行报废； 9、对照相关报废标准中可能出现的典型示例，与损坏相同的应进行报废； 10、当钢丝绳的直径对于公称直径减小不到十分之一时，在尽管没有看见又断丝的情况下也应进行报废； 11、当在搓节距内断丝数达到钢丝绳总丝数的十分之一时，即应报废进行更新； 当然了，需应进行报废的还有，小编就一一好文大家说了，想了解更多，欢迎随时来本网查阅。

在海洋或工业污染的大气环境中带有腐蚀物质，容易在钢丝绳索具的表面上发生腐蚀，使钢丝绳的弹性显著降低，从而导致它的破断强度降低，引起表面粗糙、产生裂纹，加速疲劳，久而久之，钢丝绳的弹性就会降低，也就是说容易发生氢脆。 钢丝绳索具弹性降低时并不仅仅表现在氢脆现象，还常常伴随下列这些情况： 1、绳径减小;2、钢丝绳捻距增大;3、各部分相互压紧，钢丝绳之间和绳股之间缺少空隙;4、绳股凹处出现细微的褐色粉末。 钢丝绳索具弹性降低后，虽然暂时不会有断丝现象，但是表现出的明显的不易弯曲和直径减少比起单纯是由于钢丝磨损而引起的减小要严重的多，在动载作用下非常容易断裂，必须立即报废，不能再继续使用

钢丝绳是机械中的柔性传力部件，电梯中应用钢丝绳的地方很多，例如层门、限速器以及曳引钢丝绳。在此我们介绍的是曳引钢丝绳(图1―19)。钢丝绳是由若干钢丝先捻成股，再由若干股捻成绳

据中国电梯协会统计显示，我国电梯数量达到200万台，并以每年20%的速度增长。过去十年多，受益城镇化和房地产繁荣，国内电梯销量从2001年开始进入爆发式增长阶段，从2000年的3.75万台快速增长到2012年的53万台，年均增幅高达24.7%，2012年在房地产受到调控的情况下，电梯行业增速仍然高达18%，未来整个行业的景气度有望继续提升。2007-2012年我国电梯销量分别为21.6万台和53万台