线网
记者今天从济南公交获悉,为更好地服务泉城夜经济发展,助力“大强美富通”现代化国际大都市建设,自22日24:00起,济南市首条24小时运行线路—K101路线正式运行,实现公交夜间服务再升级。 据悉,济南市入选“夜间经济十佳城市”,“夜经济”已然成为济南城市形象新名片,济南公交主动作为,迅速跟进服务,在构建27条零点公交线网的基础上,首次推出24小时运行线路,更好地服务市民乘客夜间出行。 随着济南市夜经济的迅速发展,市民、游客夜间外出、晚归现象越来越多
孙建平局长今天在接听“夏令热线”接受记者采访时表示,今年“夏令热线”开通以来,以往市民和读者反映公交车辆“冒黑烟”、终点站噪声、空调车辆制冷问题的来电并不多,但公交车大间隔,出租车绕道、拒载等问题的投诉却较为集中。在接听了来电后,市交通港口局局长孙建平在接受采访时表示,行业管理部门当前和今后一个时期将进一步加大行业监管力度,以争创国家“公交都市”为抓手,积极推进“公交优先”发展战略,不断改进和提升行业整体服务质量。 记者:近日市政府发布了关于贯彻《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》相关文件,行业管理部门将如何深化落实? 孙建平:在坚持公交行业公益性属性的基础上,我们重点要做好以下工作:一是科学制定公共交通规划,构建“以轨道交通为骨干、公共汽电车为基础、水上轮渡为补充、慢行交通为延伸”的城乡一体化公共交通综合体系
6月1日,广东珠三角城际轨道交通有限公司发布了广州至清远城际轨道交通项目清远站(不含)至省职教城站(含)段(简称广清城际北延线)和广州白云站(含)至广州北站(不含)(简称广清城际南延线)站前工程施工总价承包招标公告。最近一个月,在粤港澳大湾区,传来新消息的城际轨道还有多条。暨南大学公共管理学院教授胡刚告诉记者,这表明大湾区轨道网建设正加速推进
沈阳地铁九号线是沈阳地铁线网规划中“两L”中的一条重要线路,构成了沈阳地铁组合环线中的西环和南环。一期工程北起怒江公园,东至建筑大学,全长约29公里,均为地下线路,设车站23座(皇姑屯站暂缓开通),包含建成、在建和近期开建的换乘站共7座,设车辆段1处、主变电所3座。 三沙源国际生态文化旅游度假区位于银川市城南,是城市重点发展区域
5月26日,电务城通公司参建的长沙地铁4号线一期工程开通运营。长沙地铁4号线一期工程线路全长33.5公里,设25座车站,其中换乘站13座。电务城通公司承担了长沙地铁4号线机电第5标段树木岭站~粟塘站机电工程,工程范围含树木岭站、圭塘站、沙湾公园站、粟塘站共4个车站及4个站台之间的三个区间以及两头的两个半个区间的机电设备安装及设备区建筑装修工程,合同总价约6900万元
4条公交这样调行不行南京市客管处邀你提意见【消息】 3月19日,现代快报记者从南京市客管处获悉,为进一步优化公交线网布局,提高公交运行效率,方便更多市民公交出行,公交行业管理部门拟于近期优化调整公交57路、122路、149路、310路等4条线路。 公交57路调整由“挹江门”站起,经中山北路、花家桥(往大桥南路总站方向单向行驶)、大桥南路至“大桥南路总站”运行。沿途增设:大桥南路总站
近日,多位网友在武汉城市留言板上咨询地铁12号线目前进展如何?好消息来了地铁12号线武昌段预计2024年年底开通运营江北段预计2025年年底开通运营拟将采用全自动无人驾驶 12号线工程线路走向示意图。 近日,有网友在在武汉城市留言板上咨询,武汉地铁12号线目前进度如何,列车是不是采用无人驾驶?对于网友的问题,武汉地铁集团回复网友称,目前12号线处于建设期,其中武昌段预计2024年年底开通运营,江北段预计2025年年底开通运营,目前12号线的电客车项目还未正式招标,我们拟采用GOA4全自动无人驾驶,及用户需求书和设计联络阶段对电客车车头前开或客室布置“逃生门”,后期也将依照相关行业标准实施。 记者梳理武汉城市留言板的留言发现,地铁12号线的建设进展一直备受网友关注
近些年,我国城市轨道交通建设快速发展,但一些地方出现了轨道交通与城市发展相互脱节,轨道交通站点与周边用地功能、环境缺乏协调等诸多问题。为进一步加强和改进城市轨道沿线地区规划设计工作,推进轨道交通与沿线地区地上与地下整体发展,促进轨道交通建设与城市发展相协调,提高轨道交通运营效益,根据《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》(国发[2013]36号),住房城乡建设部近日印发了《城市轨道沿线地区规划设计导则》(建规函[2015]276号,以下简称《导则》)。 《导则》提出,各城市在编制城市总体规划及轨道交通线网规划时,应充分结合轨道线网规划,优化城市功能布局和空间结构,通过开发强度及人口的非均等化控制,实现城市人口与就业岗位沿轨道交通廊道集约布局,力争特大城市在城市新建地区实现50%以上的城市人口和通勤交通需求分布在轨道影响区范围内;在轨道建设规划阶段,应协同规划轨道沿线建设用地,完善各站点公共设施和交通设施布局,以组织城市生活为目的,使市民可以结合换乘,完成购物、娱乐、接送小孩、用餐、继续教育等日常活动;在轨道工程可行性研究阶段,应通过一体化设计,统筹布局轨道站点与周边建筑、地下空间,结合轨道交通站点,进行上盖物业开发,建设小街坊、步行街区,实现轨道交通与地面公共交通的无缝衔接,实现轨道站点与周边用地功能与空间的协同发展,推进城市紧凑集约发展,提高城市活力
图为:8月23日,武汉地铁7号线列车正在野芷湖车辆段内试跑。(湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 袁永华 摄) 野芷湖畔,轨道上一列列“凤凰橙”地铁车辆徐徐进站,道路两旁绿树成排,车间内工人师傅们检修正忙。8月23日,武汉地铁“功能最强”车辆段揭开神秘面纱
中新网10月24日电据交通运输部网站24日消息,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见。 上述意见提出,到2025年,主骨架能力利用率显著提高,运行效率、服务质量和统筹融合发展水平明显提升,实体线网里程达到26万公里左右。“八纵八横”高速铁路主通道基本建成,普速铁路瓶颈路段基本消除,“71118”国家高速公路网主线基本贯通,普通国道质量进一步提升,国家高等级航道建设取得重要进展,综合交通枢纽体系一体化、集约化、复合化水平明显提高






