nh4no3

1、选择性催化还原法（SCR）对柴油机尾气中NOx进行控制，利用NH3或尿素（通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液）作为还原性物质，在O2浓度高出NOx浓度两个数量级以上的条件下，在一定的温度和催化剂作用下，利用NH3将NOx还原为N2和H2O，由于NH3高选择性地优先还原NOx，而不先与O2反应，故称之为“选择性催化还原”。 2、对于多余的NH3在SCR载体末端涂覆一定比例的氨逃逸催化剂（ASC），确保NH3与O2反应生成N2和H2O，避免NH3泄漏造成二次污染。 3、柴油机或者燃气机涡轮后排气温度一般在300℃至500℃范围内，满足中温催化反应所需的温度条件，若涡后排温高于500℃就要考虑高温催化剂，系统造价将有一定比例的上升

当浓硝酸与金属作用时，硝酸本身浓度的因素占主要地位，第一步的还原产物主要是亚硝酸，亚硝酸是不稳定的化合物，它分解为NO2和NO： 2HNO2＝NO2＋NO＋H2O 而NO2、NO和HNO3之间又有如下的平衡： 3NO2＋H2O 2HNO3＋NO 在浓硝酸中，平衡向左移动，因此还原产物主要是NO2。在反应过程中，尽管有NO生成，但它在浓硝酸中不能存在，继续被氧化成NO2。 在稀硝酸中，平衡向右移动，因此还原产物主要是NO

氮气在常况下是一种无色无味的气体，占空气体积分数约78%(氧气约21%)，1体积水中大约只溶解0.02体积的氮气。氮气是难液化的气体。氮气在极低温下会液化成无色液体，进一步降低温度时，更会形成白色晶状固体

根据用户废水的成分中氯化钠含量10~15%，cod~20000mg/L，其中含有有机溶剂和有机反应产生的聚合物等。我公司技术人员根据这种废水的特点，采用错流三效蒸发，先将低沸点有机溶剂蒸出，以免影响加热器换热，再经强制循环蒸发结晶出盐分。经用户使用，蒸发量达到设计能力，可以长时间稳定运行

烟气脱硝技术主要是控制燃烧后烟气的成分，将NOx转化为无害的N2。目前，SCR是烟气脱硝中的主要技术，利用催化还原的原理，应用在火电厂炉后位置，属于一类清洁的脱硝技术。 1、低温SCR 低温SCR也是烟气脱硝技术的一种，此类脱硝工艺需要按照SCR的反应原理，促使化学反应中的催化剂能够适应在低温环境中，温度范围是120℃-300℃

氨是大气中最重要的碱性气体，可以与对流层中的酸性气体反应和颗粒生成颗粒态铵，成为大气气溶胶的重要化学成分。由于氨-铵的气-固分配依赖于大气温度、湿度和酸性物质含量等，相关过程很复杂。近年来，中国政府采取了多项有力措施以减少SO2和NOx的排放，但是氨气排放尚没有得到有效控制