起降
位于北美洲的美国国防部门在上周透露消息,称人工智能驾驶类似 F-16 的喷射式的飞机计算飞行了总计12次,共用时间是17个小时。这些一系列飞行的发生在加洲爱德华兹的空军基地,使用了一架命名为 X-62A Vista 的试验飞机。 在测试的过程中,期间有四种不同的人工智能算法其中的一种是任何时候控制着飞机(测试期间飞机上其实有安全机司在飞机上,以防止失控)这些包括了在模拟的执行战斗任务,进行着空中战争,以及飞机的起降操作
12月3日,海口美兰国际机场二期扩建项目(下称“美兰二期”)召开航站楼工程行业验收通报会,经过验收委员会现场检查和讨论决定,原则上同意美兰二期航站楼工程通过行业验收。这标志着美兰二期向投运通航目标迈出了坚实一步。 本次行业验收由民航中南地区管理局、民航海南监管局、民航质监总站相关领导组成验收委员会,联合建设、勘察、设计、监理、施工、第三方检测等单位组成4个验收小组,依据民航建设工程行业验收相关规定,对美兰二期航站楼弱电及专用设备、航站楼工艺流程及医疗救护、空防安全、概算档案四个专业方面进行检查、验收
昨天下午,上海市轨道交通20号线一期西段工程土建2标(上海西站站)正式开工,标志着20号线一期西段正式进入工程实施阶段。 20号线一期西段工程线路途经普陀、静安两区,自西向东经过真如副中心、大宁地区等主要区域,线路全长约7.2公里,共7座车站,其中3座为换乘站。 此次开工的上海西站站为地下二层岛式车站,位于真南路以东,真金路以西,交通路下方,沿交通路呈东西向设置,建成后可与11号线和15号线实现换乘
德累斯顿国际机场(Dresden International Airport)是位于德国萨克森州首府德累斯顿市中心以北9公里处的一座民用机场,为德累斯顿市提供航空服务。它是欧洲宇航防务集团子公司EADS EFW的总部所在地,汉莎机场服务德累斯顿公司(LASD)作为汉莎航空的子公司,在该机场提供旅客服务。 德累斯顿国际机场在1935年7月11日正式运营商业航班,机场海拔高度为230米(755英尺),跑道长度为2508米(8228英尺),宽度为51米(167英尺),可满足中型客机如空客A320的起降要求
直升机垂直起降的优势让它在很多领域大放光彩。其中利用直升机来作为起吊工具,吊运物资让很多建设工程获得了巨大的便利。 根据直升机作业参与施工程序不同,可细分为航空吊挂和航空吊装
市自然资源和规划局开展无人机练飞 备战森林“防火季” 10月21日,荆州市自然资源和规划局森林防火科两名飞手在省林业局派出的技术人员指导下,分别操纵一架木星V12垂直起降固定翼、一架水星X4四旋翼无人机在荆州区八岭山林场上空来回对林场野外火源管控巡查进行飞行训练。 11月1日至来年4月30日是湖北省的森林“防火季”。为确保即将来临的森林“防火季”森林防火安全,荆州市自然资源和规划局未雨绸缪,下发《关于加强“国庆节”和秋冬季森林防灭火工作检查的通知》,认真落实“推广‘互联网+森林草原防火督查系统’、推广使用‘防火码’、建设防火隔离带、排查电源起火点、备足灭火水源点”等措施,扎实做好森林“防火季”防火工作
据澎湃新闻26日报道,中国第二艘航母在去年下水后,外界关注的重点开始转向中国第三艘航母。其排水量是否会达到美国“尼米兹”级10万吨级的水准?是否会采用核动力和电磁弹射? 新华社11月26日官方微信公众号一篇文章透露了中国第三艘航母的研制状况。 在《6年前这个红遍全国“style”,至今让人心潮澎湃!》一文中指出,6年前11月23日我国首艘航母“辽宁舰”成功起降歼-15舰载机,6年过去,我们的国产航母业已试航,入役指日可待,新型航母也已经在船台上有序建造
朗星无人机系统有限公司(简称“朗星无人机”)成立于2015年,主要从事大型工业无人机的设计制造、系统集成、试验试飞和客户服务,并提供不同应用场景下的大型无人机运营系统综合解决方案。公司由“炼石航空”与“顺丰集团”联合战略投资者共同设立,总部位于四川成都。 着眼于航空货运的无人化、智能化趋势,立足于航空科技的不断进步,朗星无人机携手战略合作伙伴,正在打造全新的支线航空货运新业态,致力于为客户提供点对点的支线无人航空货运解决方案,协助客户构建覆盖全域的支线航空智慧物流体系
7月28日上午,广西壮族自治区应急管理厅党委书记、厅长许建忠带队到应急管理部南方航空护林总站调研航空应急救援工作,并座谈交流。南航总站党政领导班子成员杨旭东、吴灵、杨涛、孙凯出席,广西自治区应急厅党委委员、副厅长玉新年,云南省森林消防总队副总队长罗爽陪同。 杨旭东书记、吴灵总站长对调研组一行表示欢迎,对广西自治区应急厅多年来对南航总站百色站各项工作的大力支持表示感谢
最早期的航空器均为单人操作,通常会利用大草地或小山坡作为起降场,没有所谓的导航设备或相关的设施来为航空器作起降服务或维修作业,随着人类科技的发达及生活的富裕,运用航空器从事商业的行为愈加普遍;所以,最早的商用机场便于二十世纪二十年代产生,以服务航空器的起降。 早期的机场通常包括一片大草地、几座小型建筑、及飞机机棚,及帮助驾驶员在恶劣天气中寻找机场的旋转探照灯,主要服务对象为航空器,后来进一步为航空公司服务,今日在“顾客至上、服务品质至上”之要求下,机场的服务功能已由航空公司扩及离到站旅客与周围地区的民众。 今日的机场不仅是空中运输的起迄点






