新岗
佛山市飞驰汽车制造有限公司位于佛山市禅城区石湾新岗路39号,注册资金3000万元,始建于1971年,专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市公交车,发展至今已有四十年。1999年转制成为民营企业。 燃料电池及燃料电池汽车技术近年来取得突破性进展,国际上各大汽车集团持续投入,开展燃料电池汽车研发,燃料电池汽车整车成本显著下降,性能指标已接近(达到)商业化水平
佛山市飞驰汽车制造有限公司位于佛山市禅城区石湾新岗路39号,注册资金3000万元,始建于1971年,专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市公交车,发展至今已有四十年。1999年转制成为民营企业。 燃料电池及燃料电池汽车技术近年来取得突破性进展,国际上各大汽车集团持续投入,开展燃料电池汽车研发,燃料电池汽车整车成本显著下降,性能指标已接近(达到)商业化水平
红网时刻12月6日讯(通讯员 张雨娴)为认真贯彻落实《湖南省人民政府办公厅关于建立“一单四制”制度推动重大事故隐患治理的通知》和省安委办《重大事故隐患治理“一单四制”制度贯彻落实工作方案》的要求,临澧县政府高度重视,县道交委统筹推进,各乡镇政府和部门整体联动,全县着力开展交通安全隐患排查整改,责任明、措施强、效果好。截至目前,全县8处重大安全隐患均已经全部整改到位,有效防范了重特大交通事故的发生。 县政府高度重视道路交通安全隐患整改工作,多次召开工作推进会议,副县长陈清强调惟同力奋发,抓好当下,整清隐患,保创安全;县道交委积极发挥指挥、协调、调度道路交通安全的平台作用,对全县道路交通安全隐患治理和销号的情况进行调度和检查,确保工作措施和任务有效落实;各相关部门严格按照“谁主管、谁负责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,各司其职、各负其责,有效推进道路交通安全隐患整改进程
佛山市飞驰汽车制造有限公司位于佛山市禅城区石湾新岗路39号,注册资金3000万元,始建于1971年,专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市公交车,发展至今已有四十年。1999年转制成为民营企业。 燃料电池及燃料电池汽车技术近年来取得突破性进展,国际上各大汽车集团持续投入,开展燃料电池汽车研发,燃料电池汽车整车成本显著下降,性能指标已接近(达到)商业化水平
春风送真情,援助暖民心!为深入贯彻二十大精神,积极落实稳增长、稳就业工作决策部署,进一步推进稳就业工作高质量开展。1月12日,颍泉区人社局组织安徽世阳光电有限公司、安徽爱谱华顿电子科技有限公司等重点企业深入行流镇举办2023年颍泉区“春风行动”送岗位下乡专场招聘会,促进返乡劳动者、农村劳动力等各类群体就近就业。 据统计,本次招聘会共有20多家企业参加,涉及食品加工、科技推广、机械制造、电子商务、商贸和农林牧渔等多个行业,提供客服、财务、销售、驾驶和生产等就业岗位600余个
佛山市飞驰汽车制造有限公司位于佛山市禅城区石湾新岗路39号,注册资金3000万元,始建于1971年,专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市公交车,发展至今已有四十年。1999年转制成为民营企业。 燃料电池及燃料电池汽车技术近年来取得突破性进展,国际上各大汽车集团持续投入,开展燃料电池汽车研发,燃料电池汽车整车成本显著下降,性能指标已接近(达到)商业化水平
佛山市飞驰汽车制造有限公司位于佛山市禅城区石湾新岗路39号,注册资金3000万元,始建于1971年,专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市公交车,发展至今已有四十年。1999年转制成为民营企业。 燃料电池及燃料电池汽车技术近年来取得突破性进展,国际上各大汽车集团持续投入,开展燃料电池汽车研发,燃料电池汽车整车成本显著下降,性能指标已接近(达到)商业化水平
德兴市新岗山镇体泉村从事布艺销售的网店有120余家,一年的总销售额过亿元,而带动全村“触网”创业的是村里曾经贫困的齐慧东。岁末年初,记者来到距离德兴市区40多公里,赣浙皖三省交界处的新岗山镇扶贫创业园体泉基地,实地探访体泉村民脱贫致富之道。 “我在基地务工,每个月收入超过2000元,加上现在的分红,这日子过得更开心了
佛山市飞驰汽车制造有限公司位于佛山市禅城区石湾新岗路39号,注册资金3000万元,始建于1971年,专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市公交车,发展至今已有四十年。1999年转制成为民营企业。 燃料电池及燃料电池汽车技术近年来取得突破性进展,国际上各大汽车集团持续投入,开展燃料电池汽车研发,燃料电池汽车整车成本显著下降,性能指标已接近(达到)商业化水平
佛山市飞驰汽车制造有限公司位于佛山市禅城区石湾新岗路39号,注册资金3000万元,始建于1971年,专业从事研发、生产、销售公路客车、旅游客车和城市公交车,发展至今已有四十年。1999年转制成为民营企业。 燃料电池及燃料电池汽车技术近年来取得突破性进展,国际上各大汽车集团持续投入,开展燃料电池汽车研发,燃料电池汽车整车成本显著下降,性能指标已接近(达到)商业化水平