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中国航空报讯：据外媒报道，英国将于今年底完成脱欧，届时英国将会退出欧洲航空安全局（EASA）。自2021年1月1日起，飞机及相关技术的认证将由英国民航局来负责。 英国运输部长格兰特·夏普斯表示，英国将在过渡期后退出欧洲航空安全局（EASA）成员国的身份，并将飞机认证和安全监管责任移交给英国民航局（CAA）

派克电磁阀3320000012 派克长期与其他机构合作，累积了丰富的取证经验，能帮助UAM研发公司节约履行各类合规义务的时间和费用。 飞机、船舶和潜艇上装载的新式设备包含多个发热硬件，彼此间隔很近，需要更高效的散热技术和更复杂的控制逻辑，这一切都增加了热管理应用的复杂性。 派克电磁阀3320000012采用新思路攻克热管理难题，推出一系列单相/双相流体散热方案：单相冷却模式仅使用流体传输热量；双相冷却模式则更进一步，把流体转化成气体提高散热效率

随着地面交通的日趋拥堵，eVTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing）电动垂直起降航空器近年来发展迅猛，根据美国垂直飞行协会发布的《世界电动垂直起降（eVTOL）飞行器目录》，目前全球开发eVTOL的项目已达200多项。美国摩根`斯坦利发布的报告指出：2020年全球（UAM）市场规模为80亿美元，预计到2050年，全球UAM潜在市场规模将达到9万亿美元。因此，基于eVTOL的城市空中交通成为各国政府关注的新兴战略产业和资本竞逐的新蓝海，各国当局开始着手构建新的行业生态和产业布局