车市

2018年车市大战终于落下帷幕，各大车企也陆续交出了年度成绩单。从整体来看，2018年似乎是大多数车企的“噩梦”，销量表现普遍不佳。然而，在整体车市趋冷的环境下，江淮商务车旗下的星锐品牌却凭借优质的产品力和成熟的服务体系赢得了消费者的青睐，2018年销量逆市飘红，同比增长接近20%，在2018年期末交出了一份亮眼的“成绩单”，江淮星锐也成为“寒冬”下中国品牌的增长代表，很好地助推了江淮商务车的稳步前行，巩固了江淮商务车的市场领先地位

网上车市获得了一组枫叶全新纯电动MPV的实拍图，该车基于吉利嘉际“换标”而来，除外观采用纯电动车常用的封闭式格栅外，其他部分与嘉际基本一致。从尾标来看，新车命名疑似为“60V”，根据枫叶此前规划，新车将于今年三季度推出，将竞争比亚迪 对于枫叶品牌，相信不少网友还比较陌生。枫叶品牌隶属于枫盛科技集团有限公司，该公司由吉利科技集团控股，主要针对出行市场

全新第四代Ford Focus在台推出将届满一年，深受消费者肯定，屡创销售佳绩，整体销量攀升至同级车市占第二位，而在2020年一月更以1381辆销售量一举突破同级车市占率2成，创下第四代Ford Focus上市以来单月**销售。 甫于2019年底推出的Ford Focus ST-Line Lommel赛道特化版，距今上市一个月即接下超过800张订单；同样在2019年12月公布预售的欧洲原装性能钢炮New Ford Focus ST，更在不到两个月内接获超过200张订单，为历代Focus ST车型之冠。 未来，Ford仍将持续倾听消费者声音，推出更多符合广大消费者需求的优质产品，让全台热爱Ford Focus驾驭乐趣的车迷能有丰富的选择

5月及前5月，长安汽车产销跌幅均接近或超过三成。其中，长安福特5月销量仅有7418辆，降幅高达75.57%;1-5月累计销量为59015辆，同比下降70.29%，跌幅继续扩大。 根据“330计划”，长安福特未来3年内将推出30款新车，欲“重新回到主流合资企业赛道”

比亚迪F3DM 本报讯(记者孟环)自去年9月底巴菲特18亿港币入股比亚迪以来，来自中国的新能源汽车似乎越来越受到股神的重视。巴菲特近日在年报中透露，5月2日，他将在其家乡奥马哈举行的股东大会上，隆重推介一款来自中国的电动车，称电动车“代表未来”是“迷人的汽车(fascinating car)”，称比亚迪(BYD)是一家神奇的公司(an amazing company)。 今天，记者致电深圳的比亚迪公司总部了解到，具体的“派车细节”目前正在研究计划中，预计本月底或下月初敲定，世界第一款双模电动车――比亚迪F3DM将是亮相的“最大可能”车型

行业专家解读《汽车销售管理办法》 4月14日，国家商务部令2017年第1号，正式发布了《汽车销售管理办法》并将于2017年7月1日起施。作为原《汽车品牌销售管理实施办法》的升级版，这部广受业界和社会高度关注并期待已久的管理办法，终于在2017年落地实施。新《办法》从销售行为规范、销售市场秩序、监督管理、法律责任四大方面，进一步明确了供应商、经销商、售后服务商等汽车销售市场相关责任主体的权利义务，为维护消费者合法权益、保障销售市场良好秩序、激发汽车市场消费活力提供了支撑依据

中国经济周刊-经济网讯 近日，大众汽车集团（中国）公布了一季度销量数据。2020年1-3月，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国内地及香港市场共交付新车61.39万辆，同比下滑35.1%；其中进口车型累计交付2.19万辆。 其中，大众汽车品牌（及其捷达子品牌）2020年第一季度在中国大陆及香港地区共计交付45.58万辆新车；奥迪共交付新车11.33万辆；斯柯达品牌共交付2.9万辆；保时捷共交付新车1.41万辆

新一轮新能源汽车下乡政策带动下，下沉市场正成为新的消费增长点。8月3日，懂车帝联合中国电动汽车百人会发布《下沉市场新能源汽车用户消费行为洞察报告》（以下简称报告），对三线及以下城市新能源车的用户画像、购车行为、消费趋势进行研究分析。 报告指出，受新能源汽车下乡等新政拉动以及油价上涨等成本因素叠加，下沉市场购车需求将得到进一步释放

【行情】美元指数抹去美联储公布政策后的涨幅并转跌，此前一度涨0.3%。 【工信部：今年底5G基站将超60万个，覆盖全国地级以上城市】在2020线上中国国际产智能产业博览会上，工业和信息化部信息通信管理局局长韩夏透露，截至目前全国已建成5G基站超过50万个、5G终端连接数突破1亿，到今年底5G基站将超过60万个、覆盖全国地级以上城市；截至8月底，全国5G用户数已超过1.1亿，近几个月的单月用户增量都超过1000万；今年1-7月，全国5G手机累计出货量为7750.8万部， 德国财政部发言人拒绝就2021年债务计划置评。 欧盟委员会建议将复苏基金的资金用于可持续交通、充电站、加油站以及公共交通扩展等

雷克萨斯，是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，1999年起在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。 Lexus这个品牌最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象