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为量产FF91拼了！贾跃亭又找来6亿美元增资：公司股价涨幅近20% 根据投资意向书的约定，将由FF Top确定的非关联公司的若干投资人（“潜在牵头投资人”）通过全新的或现有的投资工具参与拟议融资，投资本金金额至少1亿美元。由潜在牵头投资人、FF Top和FF共同确定的潜在其他投资人，将进一步参与拟定的额外投资本金金额的拟议融资。 受上述消息影响，法拉第未来公司股价盘前大涨近20%

本文摘要：(原标题：法拉第未来CEO思福康：特别驾驶者FF 91，参加CES2020活动) ITHome(IT之家) 1月5日，北京时间今天上午，Faraday Future (法拉第未来)全球CEO思福康应答，特别驾驶者FF。Faraday Future (法拉第未来)全球CEO思福康说，特意司机FF 91从洛杉矶飞往拉斯维加斯参加CES2020的人工智能只有行业整合论坛，届时不能听。 (原标题：法拉第未来CEO思福康：特别驾驶者FF 91，参加CES2020活动) ITHome(IT之家) 1月5日，北京时间今天上午，Faraday Future (法拉第未来)全球CEO思福康应答，特别驾驶者FF

法拉第未来表示，将于今年第三季度开始交付FF91汽车，预计2023年将生产6000至8000辆汽车。 泰伯网6月16日讯，法拉第未来首席执行官Carsten Breitfeld在接受采访时表示，该公司将能够在不需要额外资金的情况下推出其电动豪华车FF91。 不过Breitfeld补充称，该公司将需要在今年下半年筹集资金

本文摘要：随着两会的揭幕和展开，诸多汽车业大佬在两会的议案倍受注目。同时，日内瓦国际车展的同期展开，让汽车媒体整天的不可开交。3月12日上午，贾跃亭的一条微博顺利的更有了人们的留意

当年贾跃亭构建了庞大、全链条的乐视“生态化反”版图，但在孙宏斌掷金驰援失败后，已经四分五裂。随后，贾跃亭赴美专心推进FF91电动汽车的量产，融创则顺手剥离了看得上的视频、电视等业务。 其中，电视业务背后的乐视致新已经完成换血再造

申请破产的“老赖”贾跃亭什么时候才能回国？ 7月2日贾跃亭发布***，称自己成功在美国申请了个人破产重组，同时告诉大家：我都破产了，你们就不要再逼了，有钱我会还的，留在美国也是为了造车还债，让自己尽快“踏上”回家的路。 尽管在***中，造车还债的贾跃亭认错诚恳，并表示自己绝不做逃兵。但是消息一出，立刻引来了网友的质疑