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Mazda（马自达）汽车将很快就会成为第一个日本汽车制造商在亚洲和欧洲提供柴油-电力混合动力车的制造厂商。 根据The Yomiuri Shimbun的新闻报导，Mazda汽车最快会在2016年开始销售柴-电混合动力车， 这个Hybrid混合动力系统的柴油引擎将被作为主要动力源，而小型电动马达将只是辅助支援的作用。 目前还不知道Mazda旗下是哪一个车款会率先使用这个柴-电混合动力系统，但有消息指称很可能会是Mazda3（在日本称为Axela）

一般人对 CVT 的印象就是拥有很流畅的起步反应，但是在动力表现上很难满足热血驾驶的需求，但是 Direct-Shift CVT 却改变了 CVT 的特性，因为起步齿轮的加入所以 Direct-Shift CVT 拥有不逊色于传统自排变速箱的加速表现！ CVT 变速箱肯定让不少人又爱又恨，因为 CVT 有着非常流畅柔顺的驾驶感受，但是在运动化表现上差强人意，但是 Toyota 的新产品 Direct Shift-CVT 却颠覆了人们对 CVT 的印象，因为 Direct Shift-CVT 导入了齿轮设计！因此这个 CVT 的运动化表现将更贴近一般的自排变速箱！

汽车变速箱的类型有很多种，一般在汽车中会看到MT、AT、CVT、AMT等简称，下面为大家介绍一下。 MT：手动变速箱，传统的变速箱，一般能给老司机带来更多的驾驶乐趣，驾驶得当的话比较省油。 AT：液力自动变速箱