捷达车

"汽车保养"近年来也成为许多家庭在茶余饭后的闲聊话题，毕竟随着汽车市场不断地扩大，对于汽车保养的方法也是层出不穷，这会造成很多车主对保养汽车无从下手，容易被很多不当的保养方法所洗脑，今天就来告诉大家汽车阶段性的最新保养策略。 首先以大众捷达这款车作为例子，大北京汽车维修店排行榜家一定要遵守规定，在磨合期后更换一次机油和机油滤芯；行驶至7500公里左右，应到特约服务站进行保养；以后每隔7500公里左右就到服务站保养一次。 捷达车的保养分为7500公里保养、每1.5万公里或12个月保养、每3万公里或24个月保养和6万公里保养4种（里程和时间应以先达到者为准）

汽车刹车片报警线是如何保证行成安全的呢？我们知道大多数轿车选用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损得相对较快，后制动蹄片运用的时刻则相对较长。正常行进的情况下，前制动片寿命为2万-4万公里，后制动片的运用寿命为6万-10万公里，在使用刹车片报警线时还有一些需要注意的要点。 制动蹄片一般由铁衬板和冲突资料两部分组成，必定不要等冲突资料部分都磨没了才替换蹄片

部分的奥迪车型都是采用前盘后鼓式制动器结构，在一般情况下，前制动片的磨损程度要比后制动片的快，所以奥迪刹车片在日常检查维护中要注意以下几点： 一，正常行驶条件下应该对车辆制动片每5000公里进行检测一次，除了要对刹车片的厚度进行检测之外，还要对左右两边的刹车片磨损程度进行评估，是否一致，以及回位是否自如，如发现异常，必须马上处理。 二，刹车片是由铁衬板和摩擦材料组成，切记千万不能等到摩擦材料部分被磨没了才更换刹车片，例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。奥迪的一些车型带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片

沈阳男车主抡板凳螺丝刀暴打公交女司机【消息】 昨天傍晚6点30分左右，令闻街与南山东堡路交会处，一名男子手持螺丝刀和板凳将女公交司机和一名路人打伤。 华商晨报二三里新闻赶到事发地点，据了解，事发时公交车由东向西左转，私家车由北向南左转，行驶至路口时两车没能及时错开，脸对脸“顶”在了同一排车道。双方互不相让，私家车内下来一名男士，对公交女司机破口大骂，然后大打出手