中国海洋石油总公司
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
广东教育厅12月30日对媒体披露,广东省人民政府近日联合中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司、中国海洋石油总公司(以下简称“三大石油公司”)签订四方共建广东石油化工学院协议,将进一步提升校企、校地协同创新能力,提高广东石油化工学院的综合实力和办学水平,增强学校服务石油石化产业及地方经济社会发展的能力。 按照协议,广东省将支持广东石油化工学院根据中国石油石化建设与发展需要,强化办学特色,在人才培养、学科专业建设、实验室建设、科学研究、产学研结合、高层次师资引进与培养等方面对学校予以扶持,大力支持学校新校区建设,使学校成为培养石油石化产业高层次人才的基地。 据了解,三大石油公司将支持广东石油化工学院积极参与公司科技攻关以及国家和广东省重大科研项目的申报,支持学校建立公司科技研发基地和在职高层次人才培训基地
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
中国海洋石油总公司于1982年2月成立,是国务院直属特大型企业,注册资本500亿元人民币,现有职工2.4万人,总部设在北京。中海油是中国海上石油和天然气的最大生产者。公司的业务联系非常繁多,提高沟通效率、随时掌握信息动态,对客户来说非常重要
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
烟台海员职业中等专业学校是一所国有公办航海类中等职业学校,隶属于交通运输部烟台打捞局,以培养大副、大管轮、三副、三管轮、(高级)值班水手、(高级)值班机工、电子技工、海上乘务员、民用潜水员、市政潜水员、CCS船舶电焊工为主,学校是烟台打捞局船员培训中心、烟台打捞局潜水培训中心、中远海运船员培训基地、大连海事大学山东省函授站,并与青岛港湾职业技术学院、日照航海工程职业学院开展“三二”连读高职合作办学。 学校办学历史悠久,至今已有四十多年的历史。学校始建于1977年,由交通部在烟台设立烟台潜水学校,1980年改建成烟台救捞局技工学校
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
为贯彻党的十八大报告提出的建设“海洋强国”的战略要求,加速深水油气资源开发,11月25日,能源行业海洋深水石油工程标准化技术委员会(以下简称“标委会”)在中国海洋石油总公司成立。 标委会由国家能源局批准中国海油牵头组建,在海洋深水(300米以上水深)油气等资源的勘探、开发、工程和装备等领域,从事行业标准制定、修订、复审、宣贯等工作的技术组织,负责海洋深水石油工程行业标准的技术归口工作。 标委会主任委员、中国工程院院士、中国海油副总工程师曾恒一说:“近20年来,深水油气田开发已成为世界石油工业的主要增长点,期望通过标委会的成立,加大我国在深水油气田开发工程技术和装备标准体系建设,整体提升我国深水油气开发工程技术和装备水平,为我国能源工业的可持续发展、建设‘海洋强国、保障国家能源安全,打下坚实的基础