41km

1.招标条件本招标项目国家高速公路网G85渝昆高速公路昭通至会泽段改扩建工程(以下简称本项目)已由国家发展和改革委员会以(发改基础〔2012〕3547号)文批准建设，初步设计已由交通运输部以(交公路发[2012]786号)文批复。项目法人为云南省公路开发投资有限责任公司，建设资金来自国家投资、地方自筹及国内商业银行贷款，项目出资比例为国家投资占投资总额的17.5%，地方投资占投资总额的9.5%，国内商业银行贷款资金占投资总额的73%，招标人及项目业主为云南昭会高速公路建设指挥部。项目已具备招标条件，现对本项目的隧道通风、照明系统设备采购及安装施工进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请

1.招标条件本招标项目国家高速公路网G85渝昆高速公路昭通至会泽段改扩建工程(以下简称本项目)已由国家发展和改革委员会以(发改基础〔2012〕3547号)文批准建设，初步设计已由交通运输部以(交公路发[2012]786号)文批复。项目法人为云南省公路开发投资有限责任公司，建设资金来自国家投资、地方自筹及国内商业银行贷款，项目出资比例为国家投资占投资总额的17.5%，地方投资占投资总额的9.5%，国内商业银行贷款资金占投资总额的73%，招标人及项目业主为云南昭会高速公路建设指挥部。项目已具备招标条件，现对本项目的供配电工程设备采购及安装施工进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请

广州市轨道交通二、八号线延长线从现二号线江南西至晓港区间拆解，江南西站向南延伸到广州新客站、三元里向北延伸到嘉禾称二号线延长线，晓港站向西延伸至凤凰新村站称八号线延长线，拆解后二号线、八号线于昌岗（跃进村）站交会。二号线呈南北走向，贯穿番禺区、海珠区、越秀区、白云区；八号线呈东西走向，贯穿整个海珠区。本次计划实施南延段车站8座，北延段车站7座，西延段车站4座

【概要描述】2018年12月28日7点29分，伴随着成都西站人头攒动成都西至雅安铁路首发列车正式启动。标志着成都至雅安列车正式开通运营。新建川藏铁路成都至雅安段位于川藏铁路的东端，线路自成蒲铁路设计终点朝阳湖出站端引出后，向西进入雅安市，经名山区、雨城区，于雨城区姚桥乡汉碑村靠山侧设雅安车站至设计终点

1.招标条件本招标项目国家高速公路网G85渝昆高速公路昭通至会泽段改扩建工程(以下简称本项目)已由国家发展和改革委员会以(发改基础〔2012〕3547号)文批准建设，初步设计已由交通运输部以(交公路发[2012]786号)文批复。项目法人为云南省公路开发投资有限责任公司，建设资金来自国家投资、地方自筹及国内商业银行贷款，项目出资比例为国家投资占投资总额的17.5%，地方投资占投资总额的9.5%，国内商业银行贷款资金占投资总额的73%，招标人及项目业主为云南昭会高速公路建设指挥部。项目已具备招标条件，现对本项目交通安全设施工程进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请

1.招标条件本招标项目国家高速公路网G85渝昆高速公路昭通至会泽段改扩建工程(以下简称本项目)已由国家发展和改革委员会以(发改基础〔2012〕3547号)文批准建设，初步设计已由交通运输部以(交公路发[2012]786号)文批复。项目法人为云南省公路开发投资有限责任公司，建设资金来自国家投资、地方自筹及国内商业银行贷款，项目出资比例为国家投资占投资总额的17.5%，地方投资占投资总额的9.5%，国内商业银行贷款资金占投资总额的73%，招标人及项目业主为云南昭会高速公路建设指挥部。项目已具备招标条件，现对本项目沿线房屋建筑设施工程进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请

1.招标条件本招标项目国家高速公路网G85渝昆高速公路昭通至会泽段改扩建工程(以下简称本项目)已由国家发展和改革委员会以(发改基础〔2012〕3547号)文批准建设，初步设计已由交通运输部以(交公路发[2012]786号)文批复。项目法人为云南省公路开发投资有限责任公司，建设资金来自国家投资、地方自筹及国内商业银行贷款，项目出资比例为国家投资占投资总额的17.5%，地方投资占投资总额的9.5%，国内商业银行贷款资金占投资总额的73%，招标人及项目业主为云南昭会高速公路建设指挥部。项目已具备招标条件，现对本项目的通信、监控、收费系统设备采购及安装施工进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请