中外运

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中山DHL环球速递(DHL Worldwide Express)业务在我国持续增长，在内地DHL以30%的年增长速度增长，在台湾DHL以15%的年增长速度增长，在香港，往美国的业务增长为15%，往欧洲的增长为23%，而往亚洲地区的增长更高达28%。 中山DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦豪，在国内21个城市设立了130多个办事处，形成了国内最具规模、覆盖面最广的空运速递网络。该公司有员工1800多名，拥有运输车450多辆，其市场占有率达到了1/3

公司依托中国外运集团国内外网络支持，致力于为客户提供优质、规范的海陆空货运代理、仓储、陆运和综合物流服务，同时还开展如展会运输、液袋包装、罐箱运输、代理保险等特色业务。 公司目前主要业务类型分为：海运进出口、空运进出口、液袋定购及运输、内陆运输。 公司已经成为中海、中外运集运、韩进海运、现代商船、阳明海运、马士基、美国联合航空、东方航空公司、中国国际航空公司等船公司以及航空公司的主要代理，在这些合作方的运价与操作服务上都享有较好的优势

7月5日，记者从成都双流区获悉，DHL快递近日宣布使用A300全货机，替换原有B737货机，执飞自成都口岸至香港中亚枢纽的航线。此举将为DHL快递在西南地区货物进出口提供更加充足的舱位保障、稳定的运力，以及更高效的转运服务。 香港中亚枢纽是DHL快递全球三大洲际网络枢纽之一

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编者按：3月20日零时起，成品油价全面进入“8元时代”。作为工业的血液，石油价格的变动牵动着众多行业的神经。一方面，从交通物流业、农业、化工业和建材业等，都面临着不小的成本压力考验；而另一方面，包括新能源汽车在内的新能源行业，正迎来发展提速的良机

“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺”，DHL国际快递也经历过短暂的风波，暂时的驻足只为更好的前行。让我们走进这场风波，身临其境。 那是在2011年7月，由于经营的亏损和政策上的不明朗，中外运敦豪将旗下的三家国内快递公司的全部股权转让给了深圳市友和道通实业有限公司

目前，我国综合物流业比较分散，服务能力和信息技术能力远远不能满足客户的需求。与货运代理轻资产公司相比，重资产物流公司由于资产控制能力强，发展较快，在综合物流业务中的规模较大。 目前，在第三方物流市场上，既有自然独立的第三方物流公司，也有由传统运输业转型而来的企业和由产业集团内部物流部门社会化形成的第三方物流企业

跨境物流平台也可以说是一家国际物流公司，其最终目的是在货物从国内运输到其他国家的过程中完成商品交易。 联邦快递的中文名字叫联邦快递，也是美国快递公司之一。世界上有许多类似于USP的分支机构，其主要服务领域是美国