民航局
1月13日，安装成套机载娱乐与信息系统（机载Wi-Fi系统）的新舟60型客机试飞成功，这是我国首个可实现空中上网的国产客机。据悉，这一机型正式获得中国民航局（CAAC）适航批准，这意味着，新舟60投运后，乘客将能实现在空中上网。 据悉，新舟60机载Wi-Fi项目由西安飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称 “西飞公司”）、奥凯航空有限公司和设备供应商——飞天联合系统技术有限公司（以下简称 “飞天公司”）三方共同完成
刚刚，再有3人因“挂证”被住建部公开通报。除撤销注册证书之外，3年内不得再次申请注册。 ”挂证“可谓是建筑行业顽疾，2019年2月，“挂证”专项整治将全面排查阶段！ 对于“挂证”的朋友，建议抓紧最后几周时间，做好整改
8月24日，中国民航局副局长董志毅在新闻发布会上介绍，截至2020年，全国航空人口数已达到3.8亿。航空服务已覆盖了全国92%的地级行政区、88%的人口和93%的经济总量。 在当天的发布会上，董志毅用三组数据介绍了民航业发展为中国脱贫攻坚工作起到的重要作用
8月24日，中国民航局副局长董志毅在新闻发布会上介绍，截至2020年，全国航空人口数已达到3.8亿。航空服务已覆盖了全国92%的地级行政区、88%的人口和93%的经济总量。 在当天的发布会上，董志毅用三组数据介绍了民航业发展为中国脱贫攻坚工作起到的重要作用
本文摘要：近日，由中国民航局批准后、顺丰集团辖下子公司“江西丰羽顺途科技有限公司”接续的无人机营运中心，顺利为周边一养鸡场积极开展在样板空域内无人机运输投递真空包装土鸡业务，并在顺丰“大当家”网上销售该养鸡场的土鸡，标志着无人机租车物流配送项目转入试点运营阶段。 无人机营运中心坐落于江西省赣州市南康区龙岭镇新屋村，试点期为两年，是江西首个无人机营运中心，也是全国4个地区5个试点项目之一。 近日，由中国民航局批准后、顺丰集团辖下子公司“江西丰羽顺途科技有限公司”接续的无人机营运中心，顺利为周边一养鸡场积极开展在样板空域内无人机运输投递真空包装土鸡业务，并在顺丰“大当家”网上销售该养鸡场的土鸡，标志着无人机租车物流配送项目转入试点运营阶段
根据《民用航空危险品运输管理规定》（交通运输部令2016年第42号）、《危险品航空运输培训管理办法》（AC-276-TR-2016-02）、ICAO《危险品安全航空运输技术细则》（2017-2018版）以及IATA《危险品规则》（59th 版），我司将于2018年10月29-30日在深圳举办“危险品4、5类人员基础知识培训班”，具体事宜如下： 请学员在转账前备注“危险品培训费”及“学员姓名或公司全称”。 请各托运人代理公司组织好本公司的人员，严格遵守培训纪律，要求所有学员携带本人身份证参加培训和考试，避免出现迟到、旷课、早退现象，培训期间自带笔记本和笔，做好笔记。 如需深航货运提供培训教材，请提前与联系人取得联系
【TechWeb】1月30日消息，国产大飞机C919又传来好消息，其将在2月28日迎来首航。 根据航旅APP的信息，C919的首次执飞航班为2月28日MU9191/9192上海虹桥-北京首都往返，具体航班信息： 2022年12月9日，全球首架C919飞机正式交付中国东方航空，中国商飞向中国东航颁发了飞机销售证；中国民航局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证（AC）、电台执照。 据了解，C919飞机是中国商飞按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，2007年首次立项，2015年11月2日完成总装下线，并于2017年5月5日成功首飞
四大航司4月国内旅客量降幅收窄，客座率均超60% 随着几大上市航司4月运营数据出炉，航空业恢复情况一览无余。受到国际航线“五个一”政策、港澳台地区及其他国际入境限制，4月各家航司的地区及国际航线旅客大幅减少。不过，国内旅客量降幅逐渐收窄
2020年春运铁路预计旅客发送量4.4亿人次 同比增长8% 新华社北京1月9日电（记者魏玉坤、安蓓）国务院新闻办9日举行2020年春运形势和工作安排新闻发布会，国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥表示，今年春运铁路预计旅客发送量亿人次，同比增长8%。 2020年春运是近8年来最早的春运，将从1月10日开始，2月18日结束，节前学生流、务工流、探亲流相对叠加，客流较为集中，预计全国旅客发送量约30亿人次，比上年略有增长。 中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新介绍，春运期间，将最大限度提高运输能力，在客流高峰时段每日增开夜间动车对，同比增加50%
中国台湾网12月13日讯 民航局运输司司长于彪昨日在新闻发布会上表示，为更好地满足在大陆工作学习生活的台胞返台过节的需求，民航局已就2020年春运两岸加班问题进行了多次沟通。 民航局12日下午举行新闻发布会，就明年春运期间的航空运输保障工作进行说明。民航局运输司司长于彪在介绍2020年“加大运力投入，确保旅客能够出行”部分指出，“当前，民航正面临着资源保障能力不足的问题，为提高行业发展质量，民航局采取了‘控总量调结构’、科学把握标准、提高新技术支撑等措施
