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四大航司4月国内旅客量降幅收窄，客座率均超60% 随着几大上市航司4月运营数据出炉，航空业恢复情况一览无余。受到国际航线“五个一”政策、港澳台地区及其他国际入境限制，4月各家航司的地区及国际航线旅客大幅减少。不过，国内旅客量降幅逐渐收窄

随着民航持续十年的高速增长，2019年民航增速明显放缓。 其中民航旅客运输量增速在8%，2013年以来首次低于10%，也是2009年以来最低增速。 进入2020年，21世纪20年代的第一年，预计增速仍将维持在10%以下

花莲航空站将遵循交通部之政策方向与民航局之指导，极力推展国内与国际民航业务，并结合花莲地区观光事业的推展，使本站迈向国际化，并促进地方繁荣。 “飞航安全、世界一流、民航服务、顾客满意”为顾及民众对政府品质的要求，本站当依相关法规全力来执行，航站全体同仁将秉持“持续精进，止于至善” 之理念来推动各项民航业务，服务人民、促进双方和谐关系；维护风纪确保廉能作业；落实自动化作业，扩大资讯科技的运用，透过互联网，服务更能超越时空的限制，提升效益；简化作业流程，改善行政效率；加强办理行政救济业务，畅通申诉管道，维护人民权益，有效疏减讼源，以达成本站之品质政策。品质目标：提供安全、便捷及令旅客满意之民航运输服务

民航复苏加速，南航招空姐，面试通过率3% 12月3日，中国南方航空招聘网更新了三则乘务员招聘信息，开放普通乘务员、“明珠之蓝”外语特长乘务员、“云上明珠”精英乘务员职位的招聘。紧随其后，吉祥航空、春秋航空、厦门航空、海南航空、天津航空等也重启了招聘；除乘务员外，不少航空公司也开放了安全员、地面服务保障等职位。 1月初，中国南方航空2023年第一场空乘招聘在广州落下帷幕

全民航11年盈利4613亿元，3年亏损3956亿元。 1月6日，在2023年全国民航工作会议上，民航局局长宋志勇指出： 疫情前民航业连续11年盈利，而疫情以来累计亏损预计达4000亿元。 其中，2022年全行业亏损达到2160亿元

6月5日，民航局发布《民航局、外交部、卫生健康委、海关总署、移民局关于目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告(第3号)》（以下简称“公告”）。根据公告，自6月8日零时（北京时间）开始，上海暂停作为第一入境点，增加成都、长沙、合肥、兰州为第一入境点，增加武汉为备用第一入境点。 调整后，目的地为北京的国际客运航班指定第一入境点为：成都、长沙、合肥、兰州、天津、石家庄、太原、呼和浩特、济南、青岛、南京、沈阳、大连、郑州、西安、武汉共16个，其中武汉为备用入境点

中新网1月23日电 据交通运输部官方微信消息，交通运输部、中国民航局和中国国家铁路集团有限公司决定，自1月24日0时起，凡此前已购买火车票、客车票、船票、机票的旅客，自愿改变行程需退票的，免收其退票手续费。 ——公路、水路方面，凡在2020年1月24日0时之前在道路水路客运站、道路水路客运联网售票平台等各渠道已购买道路水路客运班线客票的旅客，自愿改变行程需退票的，售票单位应当予以免费办理，购买人身意外伤害保险的一同办理。 ——铁路方面，自2020年1月24日0时起，此前在车站、12306网站等各渠道已购买全国铁路火车票的旅客，自愿改变行程需退票的，铁路部门均不收取退票手续费，购买铁路乘意险的一同办理

同程旅行：1月8日出入境机票订单量同比增长628% 民航资源网2023年1月8日消息：2023年1月8日零时起，随着中国取消入境核酸检测和集中隔离、优化内地与港澳人员往来等政策正式生效，广州、上海等地机场迎来了防疫政策调整后的首批海外航班。同程旅行数据显示，1月8日出行的出入境机票订单量同比增长628%，创下2020年3月以来的峰值。其中，入境航班订单量占比48%，出境航班订单量占比52%

8月24日，中国民航局副局长董志毅在新闻发布会上介绍，截至2020年，全国航空人口数已达到3.8亿。航空服务已覆盖了全国92%的地级行政区、88%的人口和93%的经济总量。 在当天的发布会上，董志毅用三组数据介绍了民航业发展为中国脱贫攻坚工作起到的重要作用

2020年7月，在回国航班逐渐增多的同时，三部委最新的联合发文，却预告了来华航班乘客将要实行凭新冠病毒核酸检测阴性证明登机的要求，令回国之路再添变数。越来越多的航空公司获批复航往返中国的国际航线。 7月22日，加拿大航空宣布，将于2020年8月7日恢复中加航线的运营，率先复航的是温哥华-上海浦东航线，每周一班