etag

一、依科技部改制前与爱沙尼亚研究委员会(ETAg)所签订双边科技合作协议，共同征求本计划。 二、申请本公告计划须由双方互访人员，分别向本部及爱方(ETAg)提出申请案。任一方未收到申请书，则合作案无法成立

一、依科技部改制前与爱沙尼亚研究委员会(ETAg)所签订双边科技合作协议，共同征求本计划。 二、申请本公告计划须由双方互访人员，分别向本部及爱方(ETAg)提出申请案。任一方未收到申请书，则合作案无法成立

《开发基于区块链技术可提供 DAPP进行预约式且可变更高速公路收费节点的自动智慧合约收费程式》 科技日新月异，许多技术不断创新与多样，例如像过去台湾的收费站收费的方式，是采用人 工收费的方式来执行。到了2013年12月30日开始，高速公路计程收费开始，拆除人工收费 站并且采用科技收费：RFID标签（eTag）及车牌辨识方式收费，大大增加收费效率与人为 出错的收费几率，使得高速公路的路况得以减少一些塞车的可能发生。 近年来又有区块链等 先进技术出现，以及从区块链技术延伸出来的以太坊问世

软件使用者通常会在客户端版本落后于服务器最新版本时才会去服务器获取新的软件。 这一理念也用于了浏览器缓存策略中。结合下面这张图为例，浏览器已经缓存了 foo.jpg 且已记录版本号为1.2 (这个版本号由服务器生成并告诉浏览器)，那么当浏览器再次请求 foo.jpg 时，就会同时把版本号也放在请求头中

禁止缓存指的是缓存中不得存储任何关于客户端请求和服务端响应的内容。每次由客户端发起的请求都会下载完整的响应内容。 是否检查本地版本是否过期主要由Cache-Control 的 no-cache和must-revalidate这两个可选值控制，其中： no-cache: 告诉浏览器、缓存服务器，不管本地副本是否过期，使用资源副本前，一定要到源服务器进行副本有效性校验

（中央社记者汪淑芬台北7日电）交通部高速公路局与远通电收有关ETC利用率违约罚款争议，协调委员会今天决议明年再检核利用率，巧妙避开罚款争议。 远通电收在国道电子收费（ETC）的利用率上，到今年6月底，因未达规定65%，高公局7月18日对远通开罚，追溯自去年4月15日，罚金约新台币2.2亿元。 远通电收向协调委员会提出申诉，委员会今天做出决议

最近用nginx来提供一些静态文件作为配置。nginx从1.3.3版起就支持etag了，默认就可以生效，配置文件更改后可以通过etag的变化来让浏览器拉取新的配置，还是挺方便的。但是在测试环境部署后，却发现了问题：测试环境的nginx有两个节点，前面再放个负载均衡器，轮询访问到不同的服务器上，此时发现请求相同的静态文件时，返回的etag却不同，浏览器每次请求都会返回个200，而不是304，没有缓存的效果了

HINO大型商用车台湾总代理和泰汽车，将于2013年9月30日起，于全台HINO服务维修据点提供大型商用车车主eTag免费安装服务，成为第一个导入大型商用车eTag免费安装服务之汽车品牌。 HINO秉持服务大众之精神，使更多车主感受eTag之便利性，将提供TOYOTA Coaster/Dyna及HINO大型商用车车主eTag免费安装服务，车主可于全台HINO服务维修据点接受专人服务，完成eTag检测、黏贴及首次储值作业。 由于年底国道将开始实施计程收费，eTag将改为有费安装，HINO贴心提醒各车主善用‘全民ETC方案’，于计程收费前至全台HINO服务维修据点，享受eTag免费安装服务