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中新社雅加达8月15日电 (记者 林永传)15日下午，印尼雅万高铁1号梁场架梁通道6个刚构连续梁同时合龙。标志着该项目全线*架梁通道形成，为*架梁段连续架梁创造了条件。 雅万高铁全线共设3个梁场，当天合龙的DK29处连续梁位于1号梁场雅加达至万隆方向

8月27日下午，伴随着阵阵礼炮声，企业承建的甘泉铁路项目一分部花圪台路基最后一段施工顺利完成，标志着甘泉铁路项目主体工程（路基、桥涵、隧道）正式全面完工，神华甘泉企业总经理李友田亲自到场表示祝贺。 新建甘其毛都至万水泉南铁路站前工程GQSG-1标段位于包头市境内，标段施工范围：DK22+500～DK56+769，其中隧道里程DK51+026～DK56+560正线长度34.8km，含乌兰计站和哈业脑包站土建工程施工。主要结构物有乌拉山一号隧道5534m，特大桥3座(新增哈德特大桥一座)、大桥3座、中桥9座(新增跨长城一号、二号桥二座)、小桥3座(新增DK29+624框架小桥一座)，涵洞78座

本报雅加达8月17日电 （记者徐伟）8月15日，印尼雅万高铁项目关键架梁通道两处连续梁顺利合龙，标志着项目全线首个架梁通道的形成，为首个架梁段连续架梁创造了条件。 据介绍，雅万高铁全线共设3个梁场，当天合龙的DK29处连续梁位于1号梁场雅加达至万隆方向。该连续梁全长211.6米，墩身高17.5米，跨越高速公路匝道，行车密度大，安全风险高，施工难度大，是全线第二大跨度连续梁

本报雅加达8月17日电 （记者徐伟）8月15日，印尼雅万高铁项目关键架梁通道两处连续梁顺利合龙，标志着项目全线首个架梁通道的形成，为首个架梁段连续架梁创造了条件。 据介绍，雅万高铁全线共设3个梁场，当天合龙的DK29处连续梁位于1号梁场雅加达至万隆方向。该连续梁全长211.6米，墩身高17.5米，跨越高速公路匝道，行车密度大，安全风险高，施工难度大，是全线第二大跨度连续梁