气田
截至11月11日,位于新疆南部的西气东输主力气源地之一——中国石油塔里木油田克拉-克深万亿立方米大气区累计生产天然气2005.91亿立方米,为沿线经济发展、群众生产生活提供了能源保障。 克拉-克深大气区位于新疆塔里木盆地北缘,地上沟壑纵横、险峰丛生,地下构造复杂,气藏埋深达到4500米至8100米。1998年,克拉2气田横空出世,直接推动西气东输工程建设
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
高压变频器在电力节能降耗中的作用极为明显,已经成为节能减排的重要利器。随着国家政策的宏观调控,以及节能减排政策的出台,高压变频器正迎来一个发展的黄金时期。受国家节能政策的实施以及大中型工业企业降低能耗的内在需求的拉动,近几年高压变频器市场出现了爆发性增长,平均年增长率超过40%,未来前景非常广阔
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
核心提示:记者从中国石油长庆油田了解到,截至12月26日,位于鄂尔多斯盆地的长庆油田苏里格气田,今年生产天然气达到300.4亿立方米,成为国内首个年产突破300亿立方米的整装大气田。据介绍,苏里格气田是目前我国探明储量规模最大的整装气田,也是国际上典型的“三低”(低渗、低压、低产)气田。作为保障京津地区、内蒙 记者从中国石油长庆油田了解到,截至12月26日,位于鄂尔多斯盆地的长庆油田苏里格气田,今年生产天然气达到300.4亿立方米,成为国内首个年产突破300亿立方米的整装大气田
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
本文摘要:期货日报网讯(记者 吕双梅)据中国石油消息,12月25日,塔里木油田油气产量当量继去年迈上2600万吨台阶后,乘势突破2800万吨,较同期净增176万吨,朝着建设3000万吨现代化大油气田稳步迈进。2020年是塔里木油田建设3000万吨现代化大油气田的全面终极之年,截至目前,2020年油气生产能力建设的163口新井已全部提早部署完,94口井将要开钻。 期货日报网讯(记者 吕双梅)据中国石油消息,12月25日,塔里木油田油气产量当量继去年迈上2600万吨台阶后,乘势突破2800万吨,较同期净增176万吨,朝着建设3000万吨现代化大油气田稳步迈进






