房车

前阵子我们才介绍到、在英国跑车贵族品牌Aston Martin的历史中，过去曾出现过数款名为Lagonda的豪华房车，不过其最后一款市售车型于1990年停产后，虽说曾在1993年及2009年日内瓦车展期间、先后出现名为Lagonda Vignale Concept及Lagonda Concept的两款概念作品，直到上个月底、首辆Lagonda也无预警的在阿曼现身！ 这款被Aston Martin定位为定制车款、且严格限制生产数量的Lagonda，其车身会采用碳纤维车身面板，并交由Aston Martin的客制化部门－“Q by Aston Martin”进行打造，而可入主Lagonda轿车的车主仅限于获得Aston Martin购买邀请的客户，且这款车会采专属定制的方式打造、同时也只会在中东地区销售，而日前出现在阿曼、其实也是为了针对中东地区的气候进行一个月的最后测试，估计将在当地进行达到1.4万公里的长征。 至于在技术规格及动力配置方面，Lagonda采用Aston Martin的VH底盘平台为基础进行开发，动力搭载着来自于Rapide S、排气量5935c.c.的V12自然进气引擎，可输出达560hp最大马力及64.2kgm峰值扭力，但有可能进行重新调校、让最大马力达到600hp的水准，搭配上新开发的八速自排变速箱、采后轮驱动配置，具备0~100km/h加速约4.2秒的性能表现。

2019年2月，国家出台《粤港澳大湾区发展规划纲要》，明确提出以珠三角的“9＋2”城市群为核心，建设一个充满活力、具有国际竞争力、天蓝地绿水清、宜居宜业宜游的优质生活圈。伴随粤港澳大湾区国家战略开启，拥有得天独厚的滨海旅游资源的湛江，如何借势发展、主动承接粤港澳大湾区的外溢效应，推进休闲旅游业的发展，成为住湛省政协委员关注的焦点。 在此次省两会期间，住湛省政协委员赵莉瑜及陈冰湖不约而同地把目光聚焦在如何把湛江打造成为粤港澳大湾区休闲旅游区的问题上