gb7258

2019年即将结束，2020年又将有一大批货运政策袭来，有一些将直接影响我们的日常运输，赶紧来看看哪些政策和你息息相关？ 2019年10月28日，工信部下发《关于落实GB7258-2017等标准整改工作的通知》。其中最重要的内容包括：从2020年1月1日起，三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备盘式制动器。同时，总质量大于12000kg的三轴栏板式、仓栅式半挂车都应装备空气悬挂

为丰富公司职工知识文化生活，提升公司员工的综合素质，促进员工内部工作经验交流，进一步提高工作和学习成效，结合公司实际，2021年9月，公司及各子公司分别组织开展2021年度第九期“工投员工学习日”活动。 公司党办传达学习了国企改革三年行动相关会议精神、《华为崛起》内容节选，并观看了视频《“云岭国资大讲堂”—数字化的本质与企业价值》，紧跟数字化时代的变革，适应数字化时代的新特征、新方法。 工投驾校公司行政部传达学习国企改革三年行动相关会议精神、《华为崛起》内容节选，教学实作部陈文恩同志牵头组织教学技能培训及安全生产法律法规学习等主要内容

2018运输政策新规（取消4.5吨以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证） 2017年已经结束，2018年来临。 2018年跟大家息息相关的货车将有哪些变化？ 根据《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。 全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求

2019年即将结束，2020年又将有一大批货运政策袭来，有一些将直接影响我们的日常运输，赶紧来看看哪些政策和你息息相关？ 2019年10月28日，工信部下发《关于落实GB7258-2017等标准整改工作的通知》。其中最重要的内容包括：从2020年1月1日起，三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备盘式制动器。同时，总质量大于12000kg的三轴栏板式、仓栅式半挂车都应装备空气悬挂

2019年即将结束，2020年又将有一大批货运政策袭来，有一些将直接影响我们的日常运输，赶紧来看看哪些政策和你息息相关？ 2019年10月28日，工信部下发《关于落实GB7258-2017等标准整改工作的通知》。其中最重要的内容包括：从2020年1月1日起，三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备盘式制动器。同时，总质量大于12000kg的三轴栏板式、仓栅式半挂车都应装备空气悬挂

近年来，中国商用车行业在政策与市场的双重驱动下朝着高性能、低能耗方向快速推进。 政策方面，为了规范市场应用，提升车辆安全性，国家出台了一系列的法规及要求，包括GB7258机动车运行安全技术条件、蓝牌轻卡新政，加快了整车标载化、轻量化及盘式制动等的应用普及。 市场方面，随着国内柴油价格、车辆维护保养、司机人工等成本的不断上升，整车的降本增效就显得尤为重要，尤其对车队运营来讲，提升运营效率同时降低运营成本是一个重要目标

根据《GB7258-2017》规定，危险品运输半挂车于2019年1月1日起强制要求配置盘式制动器。另外三轴栏板和仓栅式半挂车也将于2020年要求全面配备盘式制动器。虽说国内市场早在十年前便已出现半挂车盘式制动车轴的身影，但是仍有不少用户以及车队管理者对盘式制动车轴的选装、使用、维护保养等感到陌生甚至手足无措

2019年即将结束，2020年又将有一大批货运政策袭来，有一些将直接影响我们的日常运输，赶紧来看看哪些政策和你息息相关？ 2019年10月28日，工信部下发《关于落实GB7258-2017等标准整改工作的通知》。其中最重要的内容包括：从2020年1月1日起，三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备盘式制动器。同时，总质量大于12000kg的三轴栏板式、仓栅式半挂车都应装备空气悬挂

根据《GB7258-2017》规定，危险品运输半挂车于2019年1月1日起强制要求配置盘式制动器。另外三轴栏板和仓栅式半挂车也将于2020年要求全面配备盘式制动器。虽说国内市场早在十年前便已出现半挂车盘式制动车轴的身影，但是仍有不少用户以及车队管理者对盘式制动车轴的选装、使用、维护保养等感到陌生甚至手足无措

钢铁价格下跌，改装厂的改装成本随之下降。按照专用车的改装费用是钢材价格的2-3倍计算，近2月钢价下跌450元/吨，专用车每吨的改装成本下降了1100元，一台8方洒水车的改装费用下降了将近1600元。 2018年以来，虽然钢价出现了一定程度的下跌，但是并没有引起专用车价格的下跌，主要原因是底盘价格上涨了