宜兰
我房间的其中一扇窗户，因为卡榫早就坏掉了，这两次台风的时候都很怕窗户被风压吹出去，所以我就在接缝处黏了三四层胶带，这个胶带在上一次的圣帕台风帮了我很大的忙，因为窗户就被固定蛮稳的。 可是这一次的柯罗莎实在太扯了啦！下午两点多台风的眼墙进入了宜兰，结果就开始了一个小时的惊魂记。我这次也是有黏胶带在窗户的接缝，可是风实在太强了啦，窗户一下子就被吹开了
文化部国立传统艺术中心昨〈廿四〉日公布第廿七届“传艺金曲奖”入围名单，今年共有一二七个单位报名，包含出版类六十六家、戏曲表演类五十六家，总报名件数八六三件，其中，出版类七四四件、戏曲表演类一一九件，评审团总召集人陈郁秀表示，本届参赛作品无论质与量都具相当水准，主办单位并公布本届“特别奖”得奖名单，出版类得主吕锤宽，戏曲类得主辜怀群。 颁奖典礼订八月十三日（星期六）于传艺中心宜兰园区蒋渭水演艺厅举行，超视电视台并将录影转播颁奖典礼。 第廿七届传艺金曲奖总奖金达新台币三三○万元，其中，出版类奖项有**传统音乐专辑奖、**艺术音乐专辑奖、**跨界音乐专辑奖、**创作奖、**录音奖、**专辑制作人奖等九个奖项；戏曲表演类奖项有**年度演出奖、**表演新秀奖、年度**演员奖等三个奖项，其中，年度**演员奖为今年新增奖项
国道实施高乘载管制之路段与时段如下： 一、4月2日（周五），6至12时，国1 内湖至头份(含高架堤顶、环北及机场系统)、国3 木栅至香山等路段之各交流道南向入口、国5南港系统交流道南向入口。 二、4月3日（周六），6至12时，国5南港系统交流道南向入口。 三、4月4、5日（周日、周一），每日14至21时，国5苏澳至头城各交流道之北向入口(结束时间视交通状况机动调整)
由于东北风增强、大陆冷气团南下，明（2）日桃园以北及东半部地区有局部短暂雨，北部及东北部整天感受偏冷。气象局提醒，周五（3日）白天起大陆冷气团减弱，不过周六至下周一（4至6日）辐射冷却影响，各地早晚天气较冷。 气象局表示，明天迎风面水汽较多，桃园以北及东半部地区有局部短暂雨，其他地区为多云到晴，上午起桃园至台南、东部、东南部（含兰屿、绿岛）、恒春半岛沿海空旷地区及澎湖、金门将有9至10级强阵风，基隆北海岸、东北部沿海空旷地区及马祖亦有较强阵风，邻近海域并有较大风浪
中央气象局表示，18日受到东北季风影响，北部偏凉。(资料照片/中央社) 中央气象局今天(18日)指出，明天天气与今天类似，受到东北季风影响，北部跟宜兰仍偏凉，20日起东北季风减弱，气温回升，25日前将一天比一天热。 气象局预报员曾昭诚表示，明天受到东北季风影响，迎风面基隆北海岸、东半部跟北部山区仍有下雨机会，温度虽然稍微回升，但北部跟宜兰仍偏凉，明天入夜后到20日清晨，北部有水汽通过，会有下雨机会
高公局为鼓励提前扫墓，18日等清明节连假前2周休，实施国道一费率再7折收费。今天上午10时国道就涌入车潮，多处壅塞。下午国1彰化至彰化系统北向路段一度紫爆，时速仅13公里，国1、国3、国5和国10都有路段时速不到40公里，提前扫墓车潮涌现
国道3号北上16.8公里处今天下午1点左右发生一起严重车祸，1辆曳引车与4辆自小客车发生追撞，其中2辆自小客车上3名孩童及1名女子受伤送医，其中一名孩童当场失去生命迹象，抢救后仍不治身亡。据悉，遭波及伤亡的2辆自小客车为同一家族所驾，一家人当时正准备到宜兰出游，未料遭遇不测。 据了解，4辆自小客车及肇事曳引车当时依序行经国道3号北上16.8公里路段，驾驶曳引车的52岁邱姓驾驶自中间车道转往外侧车道，准备前往国道5号匝道，因不明原因向前撞上前方自小客车，并往前追撞共4车
国道3号北上16.8公里处今天下午1点左右发生一起严重车祸，1辆曳引车与4辆自小客车发生追撞，其中2辆自小客车上3名孩童及1名女子受伤送医，其中一名孩童当场失去生命迹象，抢救后仍不治身亡。据悉，遭波及伤亡的2辆自小客车为同一家族所驾，一家人当时正准备到宜兰出游，未料遭遇不测。 据了解，4辆自小客车及肇事曳引车当时依序行经国道3号北上16.8公里路段，驾驶曳引车的52岁邱姓驾驶自中间车道转往外侧车道，准备前往国道5号匝道，因不明原因向前撞上前方自小客车，并往前追撞共4车
国道3号北上16.8公里处今天下午1点左右发生一起严重车祸，1辆曳引车与4辆自小客车发生追撞，其中2辆自小客车上3名孩童及1名女子受伤送医，其中一名孩童当场失去生命迹象，抢救后仍不治身亡。据悉，遭波及伤亡的2辆自小客车为同一家族所驾，一家人当时正准备到宜兰出游，未料遭遇不测。 据了解，4辆自小客车及肇事曳引车当时依序行经国道3号北上16.8公里路段，驾驶曳引车的52岁邱姓驾驶自中间车道转往外侧车道，准备前往国道5号匝道，因不明原因向前撞上前方自小客车，并往前追撞共4车
试骑东港线，帮雅婷确定路线及让负责基金会网页及Map 的Ashley了解现场。 Ashley以台北的年青人依宜兰在地人的规划方式，亲近这块土地， 结果是一点都不草莓，来回3小时，据其说法…‘太棒了！’ Bike Route 基金会内城园区计划进行已渐入轨道，虽然所有事情皆在进行中， 直到最近才开始有余力规划宜兰市及市郊的脚踏车路线了。 原规划只有一条从宜兰市至员山内城村的路线，觉得有点单薄， 和工作人员讨论过后，改为以宜兰市为中心放射线的三条再结合市区路线
