立交
梓白高速公路全称为重庆沿江高速公路支线白涛隧道工程,是《重庆市高速公路网规划》(2003—2020年)的“十射”重庆沿江高速公路的支线,为全市第一例隧道立项高速公路项目,也是全市由区县自主投资建设和运营管理的首条高速公路。项目于2014年6月开工建设,历时6年建成投用,总投资约18亿元。梓白高速线路起于南涪高速梓里枢纽互通立交,路线向东分别设荷香隧道、回龙湾隧道和白涛隧道,终点接G319线;全长12.23公里,其中高速公路11.09公里,二级公路连接线长1.14公里;全线设2个收费站(白涛收费站、梓里收费站)
1.招标条件本招标项目国家高速公路网G85渝昆高速公路昭通至会泽段改扩建工程(以下简称本项目)已由国家发展和改革委员会以(发改基础〔2012〕3547号)文批准建设,初步设计已由交通运输部以(交公路发[2012]786号)文批复。项目法人为云南省公路开发投资有限责任公司,建设资金来自国家投资、地方自筹及国内商业银行贷款,项目出资比例为国家投资占投资总额的17.5%,地方投资占投资总额的9.5%,国内商业银行贷款资金占投资总额的73%,招标人及项目业主为云南昭会高速公路建设指挥部。项目已具备招标条件,现对本项目的通信、监控、收费系统设备采购及安装施工进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请
柱绝大多数处于室外露天环境,水泥立柱外形不美观且室外走线困难,钢铁立柱室外防腐性能差且性价比低;镀锌立柱,经过酸洗—水洗—涂溶剂—烘干—镀锌—吹风—空冷—水冷—钝化—漂洗—修整—喷塑工艺,它外观漂亮,具有强防腐性能,易于走线,除了安装摄像机顶端的灵活线缆外,其他线缆均可封存于镀锌立柱的管槽内,可见镀锌立柱的性价比较高。圆形立柱为二波波形圆形立柱常用配套立柱。 一般圆形立柱规格为140mm/114mm,厚度一般为4.5mm常用高度为2150mm
2019年1月1日中午12点,兴延高速公路开通运营。兴延高速南起西北六环,北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北,途经昌平和延庆两区,路线全长约42公里,双向四车道。该项目建成通车后近期服务于2019年延庆世园会,远期与延崇高速相连,为2022年冬奥会提供交通保障,形成北京西北方向的高速通道
1.2019年五一期间,受高速免费通行、气温较为适宜、以及此次五一较以往增加一天等多种因素的影响,预计5月1日为高速出程高峰,9时-12时是出程高峰时段,峰值出现在10时-11时; 2.预计小长假最后一天5月4日14时-20时为返程高峰,峰值出现在16时-17时,返程整体交通压力高于出程; 3.提醒公众在出行时合理安排时间,错峰出行。 1.五一小长假,预计5月1日出程全国高速易拥堵路段:G78汕昆高速昆明段(龙升服务区-马郎收费站),全天拥堵延时指数7.9,平均车速仅11km/h;其次是G20青银高速滨州、济南段(岱溪河大桥-绣江河大桥),全天拥堵延时指数5.5,平均车速15km/h;以及G15沈海高速深圳段(排榜立交-惠盐荷坳收费站北3km),全天拥堵延时指数5.4,平均车速16km/h左右; 2.以下重点拥堵缓行路段交通压力大,提醒公众出行时合理避堵。 2019年五一小长假,预计5月4日全国高速返程易拥堵缓行路段:G40沪陕高速上海段(北横引河桥-上海长江隧道),全天拥堵延时指数5.1,平均车速仅18km/h;其次是G4W广澳高速中山、广州段(十顷沥桥-坦尾互通),全天拥堵延时指数4.9,平均车速仅18km/h;G15沈海高速深圳段(坑梓收费站-水荷立交),全天拥堵延时指数4.3,平均车速20km/h左右
唐山唐曹高速公路有限公司于2006年11月27日成立,注册资本175000万元公司法定代表人为裴涛。 唐曹高速公路起于唐山西外环高速公路与唐津高速公路交叉的丰南互通立交,连接线长1.309公里。经丰南区、南堡开发区、原唐海县、南堡盐场,终于曹妃甸工业区北环路,公路全长63.673公里,总投资 53.4亿元,设匝道收费站4个,主线收费站1个,监控中心1个,服务区一处及养护工区一处
贵阳至毕节高等级公路是西南公路出海通道贵州境的一段,贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段。起于贵阳市,经扎佐、修文、六广、黔西、大方,止于毕节市,全长215千米,实际建设里程为扎佐至毕节179公里。其中,贵阳至扎佐利用已建成的贵阳至遵义高等级公路36千米,路基宽21.5米;扎佐至修文10千米,路基宽21.5千米;修文至二铺157千米,路基宽12米;二铺至毕节段12千米,路基宽23米
广东省交通运输厅20日通报称,为保障对事故原因调查的客观性,除本系统技术专家外,还邀请了中交公路规划设计院的技术专家参与技术专家调查组,对事故原因进行调查分析。同时,委托第三方机构对原桥梁设计方案进行复核验算,并根据事故实际荷载,对垮塌桥梁承载能力进行结构验算分析和评估。 19日3时40分,粤赣高速城南互通匝道桥梁发生断裂,4辆货车掉落,造成1人死亡4人受伤
记者从上海市公安局获悉,为缓解市区道路交通拥堵,均衡高架和地面道路机动车流量,改善城市快速干道通行秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定, 2015年3月31日,上海市公安局发布了《关于调整本市部分高架道路交通管理措施的通告》, 对本市部分高架道路交通管理措施进行调整。现通告如下: 一、每日7时至10时、16时至19时,以下道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外): 南北高架路(鲁班路立交至中环路共和新路立交段); 逸仙高架路(北向南场中路下匝道至内环高架路段); 内环高架路(内圈中山北二路入口至锦绣路出口,杨高南路入口至中山南一路出口;外圈锦绣路入口至黄兴路出口,董家渡路、南车站路、陆家浜路入口至杨高南路出口段除外)。 二、本通告未尽列的高架道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行的管理措施,按道路上设置的交通标志、标线所示执行
近日,佛山市公安局发布公告称,广州搬家哪个AG平台最可靠由于佛山一环高速化改造施工已于2017年6月底全面实施,为了保证施工顺利,减轻通行压力,从8月1日起,分阶段对S82佛山一环主线实施禁止货车通行的交通管制措施,有需要进出或过境佛山业务的公司要注意了! 具体的公告如下: 一、从2017年8月1日至2018年12月30日,对佛山一环东线(里水立交至北滘立交双向)、北线(官窑立交至里水立交双向)的主线,分别实施全天24小时禁止一切货车通行。 ▼2017年8月1日至2018年12月30日,一环东线(红色线)、北线(蓝色线)双向全天24小时禁止一切货车通行。 二、从2017年10月1日起至2018年12月30日,对佛山一环南线(北滘立交至吉利佛开立交双向)、西线(吉利佛开立交至官窑立交双向)的主线,分别实施全天24小时禁止一切货车通行